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有可能不少人认为这是两个毫无关系的体系,但是这就像工业化一样,你必须从纺织业等轻工做起,一步步升级,产业工人的技能和思维方式以及工作态度,还有设计人员的思维和态度,这些都不是一蹴而就的。

前段时间放的大国重器,其中就放到了一个同样的机器,不同人来保养机器,只有一个人保养后机器能工作,别的人来保养后机器就不能工作。因为这个机器有好几百个零件必须同时不能误差到零点几个毫米。

航空发动机比汽车发动机更复杂、更精致,不说第一线的熟练技能的,对于设计人员的要求也更加的高,还有生产线的效率,这些没有经历过汽车发动机的磨练而直接升级,必然会走大量的弯路、吃大量的苦头。发动机本质上反映的是一种机器文化,不普及这种机器文化,想建立高楼太难了。

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