改变春运乘车难在大家共同努力

一年一度的春运已经开始,铁路部门上下在此之前早已全力做好了调图准备。据报道,从12月28日零时起,中国铁路总公司将实施新的列车运行图,其中,最大的一个变化是随着一批新线开通运营,新增客运列车较多。除了调整车次之外,铁总同时也在酝酿调整票价。

多少年来,春节是中国人特别关注的节日。在这个节日,无论是身在何处,无论在外有钱没钱,都想要回家过年。而乘火车是多数人选择的回家方式。于是,在每个春节,就有成千上万的人涌向火车站,挤进火车。旅客人数是在数倍数十倍地增长,买票难理所当然就成了春节存在的重大问题。而铁路,理所当然应该想办法解决这个问题。

的确,任何时候,让选择乘火车的旅客走得好走得了都是铁路的责任。为了达到这个目的,铁路也在不断地思考不断地发展,不管是在车辆装备和铁路设施上,都在不断扩大,运力不足的情况在不断得到缓解。20年前,每到春节,火车的拥挤是无以复加,由于严重超员,很多时候客车弹簧压死,无法开行,就是开行了,车上从行李架、靠背、座席下,全都是站着、坐着、躺着的人,旅客在车厢里,站着就别想坐下去,坐下去就别想站起来。而客车行经沿途车站,除了下不能上,就算是下也是从车窗下,根本不可能开车门,沿途旅客滞留严重,回不了家是很多身在异乡的游子最大的心病。而现在,这样的状况已经成为历史,虽然客车到了春节依然拥挤,但随着运能的增加,不断随着旅客的增多加开临客,不断从铁路各部门派工作人员增援客运,乘车难的问题已经得到了很大的缓解。但由于各方面的原因,因此,乘车难还是春节的一大特色。

铁路一直以来以为人民服务为宗旨,在应春运、暑运、黄金周、小长假等时段实行不同的运行图,尤其在春运时期,背负着铁路承担着极大的账务的骂名时还停开部分挣钱的货运车辆,加开客运车辆,来满足旅客出行。从此次大范围的调图来看,有两个变化。一个就是充分发挥高铁优势,对普速客车进行优化调整,在客专和动车组开通的同时相应停开相关普客车次,另一个变化就是增开部分长距离跨线动车组列车。从这两个变化来看,还是万变不离其宗,离不开为人民服务的宗旨。

为让旅客能有一个愉快平安的旅行,为了旅客的满意,他们承受着委屈困苦,不断站在旅客的角度上关注旅客的每时每刻的新的需求进行改革创新,百分百坚守千理万理旅客的理才是硬道理的标准。这次铁路在春运期间的调图行动也不列外,服务仍在不断的改进,便民服务从消费者的切身利益为出发点,切实解决广大旅客出行不便等问题,所有的改革、创新也都是从如何给旅客带来最大的便捷和最好的服务作为工作方向的。铁路部门在尽量的完善制度,不断推进各项服务措施和手段的改进,尊重和满足消费者的需求。这些年铁路的改变是大家于目共睹的,真情为民、真心待民,真正的兑现了待旅客如亲人的服务理念。这些用心良苦,只为了给旅客营造一个良好的环境和舒心的旅程,绝对离不开旅客的支持和理解,让我们期待在铁路部门和广大旅客的共同努力下,铁路部门会做的越来越好,人们的出行更会变得更加顺畅舒服便捷。

春运让我们期待,盼着与父母唠嗑与爱人相聚。铁路部门为春运而尽心竭力,让我们回家的期盼更加急切,让回家的路更加安心、顺畅、便捷与温馨。同时,铁路不仅仅是一条铁路线、一列火车,它带给民众更多的是春日的彩虹与明媚的阳光,让国民沐浴在“人民铁路为人民”的点滴暖意之中。

铁路一直以来就贯彻为人民服务的宗旨。不管你是什么人,铁路都对你一视同仁。从之前的棉农专列服务务工人员,到不久前的铁路运输退伍兵,再到最近得到网友好评的史上最低门槛团购票。不管是谁,都能享受铁路全心全意的服务。


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