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最近董小姐很火,今天就拔拔这次董妖妖的EODAS和EOTS,肥电泪流满面控诉:兔子果然是最大的镁粉。(转载)

老规矩,一楼引狼图:

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小科普一下:EOTS并非什么神器

所谓“光电跟踪系统EOTS”不是什么新鲜东西,苏27的机鼻上和F14的机头下方,都有这个东西。EOTS使战机在雷达不开机的情况下利用红外/光学方式来探测、跟踪目标,这是一种被动探测,本身不发射任何电磁信号,对实现静默攻击十分有利。F35的EOTS系统,能够通过红外/光学模式探测到远距离的地面/海上/空中目标,并跟踪目标为火控系统提供准确目标方位参数,能够实现雷达不开机的静默攻击。在探测地面目标时,其红外成像还拥有4倍放大成像,为飞行员提供更清晰的目标图像。另外 EOTS 系统还集成了激光照射器功能,具有激光定位和照射的能力,可以引导激光指导武器打击地面目标。

EOTS被安装在F35的机鼻下放,装在一个多边形的蓝宝石玻璃罩中,主要用于对地对海目标的探测和跟踪,由于安装位置的原因,对空探测视场受到很大限制,所以并不常用来对空探测。EOTS实质上就是一个内置的对地攻击吊舱。

EOTS安装在机鼻下放,为F35提供对地对海目标精确探测和跟踪,由于安装位置的原因,对空功能不强。

EOTS和F35的头盔显示器结合,可以将探测的红外图像投影在头盔显示器中,让飞行员随时全天候观察到地面目标图像,拥有40度(左右)*30度(高低)的视场角度,同时可选择4倍放大倍率,供更清晰的图像之用。

EOTS能够将红外图像投影至飞行头盔上,拥有40度(左右)*30度(高低)的视场,并可与头盔随动(前面有兄弟说取消衍射平显其实说的就是头显替代!)

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没有雨刮器的话脏了怎么办?这玩意倒是挺好看,带低音炮不?铁血网提醒您:点击查看大图

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那堆铆钉看着好瘆人……也不知道谁天天说美军第五代飞机不用铆钉的……铁血网提醒您:点击查看大图

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楼主以前一直羡慕肥猪脖子下面的那个小金框框,看起来,科幻的狠啊。前几天在一个网友的帖子中还流露出对小金框框的羡慕之情,这不,现在,咱们也有了。。。。。。。我严重怀疑美帝内部有咱们的内鬼啊。。。。。。估计洛马看见得哭死

飞行头盔中显示的EOTS图像(包含EODAS提供的对空图像)

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话说头盔好高端的赶脚

EOTS的对地模式时,飞行员透过头盔看到的影像

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好高端。。。好屌铁血网提醒您:点击查看大图,楼主蛋疼的摸了下JJ

对地模式中,可以选择图像放大功能,以便更好识别目标

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如果我没搞错,将来飞飞夜间训练的难度会大大降低,看地形地貌跟昼间没甚区别。这是让飞飞们看清地面水面的目标。

再顺带扒一扒20已有的,更厉害的EODAS吧

机载光电分布式孔径系统(EODAS)

EODAS系统由诺斯罗普-格鲁曼和美国空军实验室联合开发。所谓EODAS,就是6个布满F35机身四周的红外探测器,每个红外探测器的探测视场为90度,6个探测器组合起来,能够提供360度的全向感知,为飞行员提供全向预警(主要针对来袭导弹和敌机),还可以为红外格斗弹提供目标指引。EODAS的探测器视场可以跟随飞行员头盔随动,将获取的红外图像投影至飞行员的头显之上,这样,飞行员就可以拥有一个围绕飞机机身的全景视野,飞行员能够“看透”飞机的底部和侧面,没有任何观察死角。这种技术进步是革命性的,从此在空战过程中,飞行员可以不再频繁地剧烈机动以期让自己的视野跟上目标,而只需要扭动脖子,EODAS将随动将外界图像呈现到飞行员眼前,而以前的诸如米格29的战机,虽然也拥有头盔瞄准器,号称看见了就能打着,但是实际上战机依然要频繁剧烈机动,以保证敌机始终处于自己“前上半球”的可视范围之内,假如飞行员肉眼看不到目标,头瞄也是无法起到作用的,而F35的EODAS使得飞行员真正拥有360度无障碍视野,结合大离轴角度、拥有先发射后锁定功能的先进空空导弹,空战的规则很大程度上被彻底改变,不需要再有所谓的“咬尾狗斗”,只需要看到目标,就能够锁定攻击目标!

EODAS系统,周身拥有6个探测器窗口,位置如图(用红圈标注)

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6个窗口配合,能够为F35提供周身360度的全向视野和预警

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你可以把它想象成倒车影像~ 新款比亚迪E6就有6个摄像头~

很多人吐槽F35机动性差,所以空战能力弱,只是看到了事实的一部分,尽管F35不追求机动性,甚至放弃飞行员的后向视野(F35的后背高高隆起,而且为了减阻和隐身,座舱也设计的比较矮,(这次20座舱盖是不是比以前更矮更平了?)飞行员的后向视野很差),但F35在空中依然是个难缠的对手,因为拥有全向视野的F35根本就不需要做剧烈机动,在近距格斗中依然能够抓住机会狠狠咬对手一口。纵使是F22这样的正牌四代机,面对F35,即使是机动性占尽优势,但在近距格斗中依然不能够掉以轻心,依然要打起百分精神。F35在空战中,并不是一个可以任人宰割的角色。

从图片中可以看出,F35机身后背高高隆起,而且座舱较矮,相比F16这样的气泡座舱,飞行员的后向视野极差,但由于EODAS的存在,飞行员依然可以360度观察空中态势,在空战中并不是一个可以掉以轻心的对手。

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这。。。35娘娘这是联合国么

在之前2010年的测试中,F35上的EODAS系统成功地探测到了1300km以外发射的一枚二级火箭,并随后对其进行了长达9分钟的跟踪,火箭发动机熄灭。

在另一次2011年的测试中,EODAS系统再次成功探测并跟踪了一架90公里以外迎头接近的F16战斗机,假如在实战中,EODAS系统会将目标方位数据上传至中央计算器,引导APG-81雷达对目标进行视场2*2度的精确照射,然后发射中距空空弹进行攻击,而此时,敌机很可能连F35在哪里都不知道。

这就是更强“战场态势感知能力”带来的战术优势。

歼20拥有类似的EODAS系统,这是一个可喜的进步,这个成绩是值得每个军迷所自豪的。

但是就目前而言,F35的EODAS也并不是完全成熟的,还有诸多问题需要解决,目前测试的F35,就存在EODAS在头显上投影图像抖动和延迟(大约0.13秒,设计指标是0.04秒)的问题,头显在夜间的红外图像也有分辨率低,影响目标识别的问题。这些问题,都需要技术人员加以解决。

在越南战争期间,美军被击落的超过70%的战机,飞行员在被击落之前根本不知道敌人在哪里,或者不知道地空导弹的来袭,而提高战场感知能力,让飞行员第一时间感知到危险的存在并迅速采取应对措施,则是提高战机生存力的重要途径。毫无疑问,依靠APG-81的强大性能和低可截获率,配合先进完善的综合电子战系统,以及革命性的EOTS和EODAS,F35自身的战场感知能力将空前强大,由于F35同时拥有电子射频和红外双重监视能力,任何攻击企图都会被F35迅速感知,并快速做出反应,其战场生存能力将极大的增强。以保证F35能够在执行危险的踹门任务时,在敌军上空自由作战。

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自从有了妖妖,看啥都丑铁血网提醒您:点击查看大图

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这明显就是A状态的龙宝宝嘛,看来14年生一小窝玩玩没问题

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今天到此为止,楼主搬运完毕~


本文内容于 2014/1/20 14:20:34 被小编a6编辑

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