扫码订阅

(——另类航母舰载机弹射器)

辽宁舰使用滑跃起飞的确有点遗憾,但毕竟开始有了航母。

弹射起飞是未来国产航母必有的标配。正在使用的舰载机弹射器大多是蒸汽弹射,相对技术成熟,可能仿造难度不大,电磁弹射也是我国加紧研发的重大课题,毕竟我国的航母才是起步阶段,难度可想而见。

个人拙见,无论是蒸汽弹射还是电磁弹射都有以下弱点:

1、消耗航母有限的能源。即使是核动力航母也必须兼顾弹射器的能源负载;

2、占用航母有限的空间。弹射器动力发生设备以及轨道设备均占有较大空间;

3、配备较多专业技术人员和操作人员;

4、需配备专业维护保养队伍和设备。

本人作为外行提出的这些问题自然不够专业,本文提出的“喷气弹射器”也许更为幼稚,配上自己制作的示意图一并献丑,望高人指正。

先说说喷气弹射器。喷气弹射器(如下图)主要由两台涡轮发动机和小车组成,小车下方有轨道车、制动器和缓冲器组成。小车的上方除装有两台涡轮发动机还有可以折叠的前起落架顶杆、两个后起落架握把,以及必要的其它设备。

铁血网提醒您:点击查看大图

再交代一下航母上的设备。有一根与弹射器轨道车匹配的导轨,前端有一个撞击缓冲汽缸以及缓释汽包。

铁血网提醒您:点击查看大图

结合示意图说一下舰载机的弹射过程。打开弹射器库上盖,移出弹射器:

铁血网提醒您:点击查看大图

弹射器就位,前起落架推杆锁定,挡焰板支撑锁定,机库升降机托举战机:

铁血网提醒您:点击查看大图铁血网提醒您:点击查看大图

弹射器前移,前起落架推杆与战机前起落架结合,后起落架机握把握住战机后起落架,弹射制动器锁定:

铁血网提醒您:点击查看大图

弹射器和战机先后点火,随油门加大前后起落架推把承受应力加大,到达合适数值时弹射制动器释放,战机开始滑行:铁血网提醒您:点击查看大图

油门继续加大,到达释放速度和释放位置时后起落架推把释放,战机脱离滑跃升空(滑跃的优点可以保留),弹射器关油门减速,撞击缓冲汽缸之后在汽缸缓释作用下反向运动,在到达出发位置时轮毂制动器动作并停止,进入下一轮弹射程序。

铁血网提醒您:点击查看大图

至于弹射周期估计不会太长,包括战机移上升降机、飞行员登机、战机定位的时间,弹射器到位需要一些时间,弹射过程和弹射器回到出发位置只需要一二十秒钟,再就是升降机往返的时间了。

至于控制系统估计比较简单,被动控制可经脐带由飞机驾驶仪的弹射程序控制,也可在飞行员授意后由弹射器操纵员主动操作控制。参与控制的参数也有限,弹射后的加速度、位置、起落架握把压力等,实现起来难度都不大。故障回收也容易实现,假如弹射后任意发动机故障失速,弹射速度达不到要求时,后起落架握手不予释放,启动轮毂减速制动,缓慢撞击缓冲汽缸停车。

本方案在调整前起落架推杆和附加的后起落架握把后应该可以弹射预警机。

应该至少有这样一些优点:

1、弹射器发动机与战机发动机加速特性一致,便于同步控制;

2、弹射器发动机若与战机发动机同型号或类似则维护简单,轨道系统无源无控制,不必专业设置维护;

3、弹射器独立工作,无需参与航母系统总体能量分配和信息交互;

4、简化航母仓储及零件库,以及燃油管理。

当然,弹射器除占用了航母有限的舰表面面积,一定还有其它问题,是骡是马大家评说。

本文内容于 2014/1/20 1:30:09 被bg4rwc编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容