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关于对2011号歼20座舱盖变化的一点儿猜想

大家都知道2011号歼20出来以后原本整体式气泡座舱增加了一个加固梁,大家为了这个提出了各种想法。我注意到新的座舱盖上同时增加了穿盖弹射的导爆索,是否这个加固梁的存在与弹射方式的改变有关呢?

设想一下,如果在整体式气泡座舱罩上直接加入导爆索,那么引爆的时候因为座舱罩弧度的问题可能有碎片被爆炸力量炸的向前飞散的情况,而这一个过程是很短暂的,即碎片向前飞出,然后再迎面气流的吹动下向着飞机飞回来,这样正在弹射出仓的飞行员可能被迎面碎片击中导致不能安全逃生。加了这样的一个横梁就类似于民用汽车抑制风挡玻璃碎裂儿进行钻孔加铁箍固定的想法,保证前向角度的座舱罩不会受到爆炸的影响而碎裂,从而避免之前设想的情况发生。

个人的一点业余的看法,大家觉得呢?

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