[原创]歼8ii的优越性能,必将成为新一代空优战机的 – 铁血网

扫码订阅

看了这个标题,很多资深军迷,可能以为我是个脑残。其实真正的脑残是你们。

未来的战斗格局真的是低空缠斗和隐身吗?绝不是,未来争夺制空权的战斗,绝对是回到高空高速的时代。

随着中距空空导弹的发展和对机载大功率有源相控阵雷达的普及使用。未来空战的格局又回到了高空高速时代。

请听我举例说明,2020年,中日开战,美国介入,歼8对f22。

f22先期发现歼8,发射先进中距aim120,大家知道,主动制导飞弹的主动雷达导引头是要开机搜索的,它搜索锁定的同时,老8发现被锁定,老8加速向上逃脱。如果老8换装了更加先进的涡喷n发动机,那么依靠涡喷机迅速的加速性能,在不需要电子干扰的情况下,也足以摆脱导弹的攻击,先进aim120号称射程80公里,4马赫,其实向上打根本到不了这个性能,顶多3马赫,如果老8瞬间能到3马赫的话,那么老8

就用不会被击落。这一点实现起来并不难。而老8在预警机和自身大功率雷达的指引下,也终会发现f22,从高空向下俯视扫描,f22的隐身性能就不那么强了,利用先进的霹雳13,和俯视优势,足以击落神话传说和屌丝意淫出来的f22。

空优战斗机和截击机的区别在于,空优机因用涡扇发动机,推重比更高,更省油,作战半径更大,但是基本不能在高空作战。截击机因为使用涡喷发动机,所以作战半径小,载油载弹少,但高空高速性好躲避地空,空空导弹的优势明显,一架三倍音速的飞机基本上是不可能被击落的。即使是5马赫的飞弹,也很难击落它。涡喷和涡扇没有明显的先进与否的比较,不是涡喷就一定落后,现在热炒的概念空气冲压发动机,其实也不过是涡喷的变型体而已。

那么为什么从伊拉克战争以来,总是空优战机击落米格21,23等截击机呢?其实根本原因是,2代截击机燃油少,高空留空时间短,导弹落后,虽然有高度优势,但是没有合适的飞弹来攻击低空的空优机,最终在中低空缠斗中被击落。

而新世纪的新技术的出现,恰好弥补了老截击机的一切缺点,新涡喷发动机和空中加油技术,使新一代截击机能够大幅扩大作战半径,而又不丧失高空飞行性能,而相控阵雷达与先进中距飞弹的诞生,又使高空高速机能够很精确的对低空甚至陆地目标进行有效的攻击,再也不用因为导弹性能不好而去低空缠斗。其实只要在大气层内,高度和速度是非常重要的,以前的问题是高空高速没问题,但高空高速后攻击不准确了,只能对付高空侦查和轰炸机,高空对低空攻击力不足,为了攻击,而不得不来到低空,到了低空就丢了自己性能上的特点优势而被干掉。新一代雷达,火箭发动机和中程飞弹的出现,给予截击机攻击低空目标有效的手段,所以待在高空居高临下的攻击,必将再次称为空战标准模式,瞬间的俯冲加速到三倍音速,对准目标,发射初试速度为三马赫的中程先进飞弹,飞弹点火后再加速为5倍音速,新一代飞弹的火箭发动机更可靠,导引头灵敏而抗干扰能力更强,居高临下速度更快,打的更远,神码f15,f16,f22 f35,谁也逃脱不了这种死亡攻击,开战头三天击落摧毁美国和日本所有战机不是梦。取得制空权之后,再用飞豹和歼十来扫清地面放空目标,登录占领易如反掌。


本文内容为我个人原创作品,申请原创加分

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
发表评论
发表评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明铁血立场。

全部评论
加载更多评论
更多精彩内容