南京三分之二天气属于雾霾天(转)

南京去年足足有242个霾天!省政府一号文件剑指大气污染 <DATE>2014-01-15 07:43:26</DATE>

来源: 扬子晚报网 分享到: QQ空间 新浪微博 腾讯微博 人人网

去年12月4日,南京笼罩在雾霾中。

2012年8月7日,南京碧空如洗,景色怡人。

昨日,省政府召开新闻发布会,解读2014年省政府第一号文件——《大气污染防治行动计划实施方案》,确定我省大气污染防治工作总体目标是:到2017年,全省空气质量明显好转,重污染天数控制在较低水平,PM2.5浓度下降到58.4微克/立方米,也就是下降20%左右。为了完成这一任务,江苏省分解出了34项任务,要求各部门进行认领,并对每项任务的完成时间作出了明确的规定。

扬子晚报记者王赟

过去一年这是常态

南京气象台昨发布

2013年气候分析

去年南京雾天数17天,霾天数却高达242天!总说“雾霾天雾霾天”,其实早就该改口叫“霾天”了。

希望未来这是常态

省政府第一号文件总体目标确定

到2017年,全省空气质量明显好转,重污染天数控制在较低水平,PM2.5浓度下降到58.4微克/立方米,也就是下降20%左右。

解读省政府一号文件

关键词:绿色交通

研究控制大城市汽车保有量出行量

实施出租车合乘,减少机动车上路总量

实施方案在交通领域规定了一系列具体的防治措施,其中之一就是加强城市公共交通设施建设。今年年底前,出台绿色循环低碳交通运输体系实施方案。到2017年,城市居民公共交通出行分担率达到24%。

为加大城市交通拥堵治理力度,推广智能交通管理,提出了通过提供通勤班车、校车服务,实施出租汽车合乘、差别化停车收费政策等措施,鼓励绿色出行,减少机动车上路行驶总量。具体措施还包括强化公交优先战略,推行城市公共交通、自行车、步行的城市交通模式,降低公共交通出行费用,鼓励城乡居民选择公共交通工具出行。加快城市轨道交通、城市公交专用道、快速公交系统(BRT)等大容量公共交通基础设施建设,推进客运枢纽和换乘体系建设,实现市内公共交通体系与铁路、高速公路、机场等无缝衔接。加强城市步行和自行车交通系统建设,大力发展城市公共自行车网络。

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