有关高超音速飞行器的简单说明 – 铁血网

有关高超音速飞行器的简单说明

首先说明下通常弹道导弹的工作原理,导弹发射后 末修发动机将弹头推到一定高度,通过轨道控制调整弹道,末发动机掉落,弹头采用惯性加速度的方式弹道抛物面 无动力中段飞行,末端弹头再入速度.把这个解释逃到ICBM上就是导弹发射后,三机末修发动机将弹头推到150到200公里的高度,通过轨道控制调整弹道,三机发动机掉落,弹头采用惯性加速度的方式弹道抛物面无动力中段飞行,末端弹头再入速度可以达到24马赫。

*如果采用分导式,三机上面还有姿轨控舱,在上升段进行子弹头不同弹道抛射,各子弹头进入各自不同的中段飞行弹道,再入命中目标

高超音速飞行器本身有很多种,有有动力的(比如带超然冲压发动机的高超音速巡航导弹),也有无动力滑翔机动的(比如MD在2011年搞的AHW,还有HTV-2).这里仅指后者,它们基本都属于助推-滑跃型(boost-gliding),简单的说就是依靠某种动力系统(目前是火箭)将载具(AHW/HTV-2)推到一定高度(AHW用的是STARTS,是北极星加第三级,基本属于远程导弹),然后分离,分离速度取决与助推动力(如果是洲际导弹完成助推段,那么分离时速度将达到20Mach,如果是中远程导弹完成助推段,则分离速度在10几马赫左右),这前面部分目前和通常的弹道导弹基本一致,只不过分离高度没那么高,大概在100km上下.之后的部分就和通常弹道导弹部分不同了,如果是弹道导弹,那么接下来是中段惯性飞行(如果是具有中段机动能力的,那么会有弹道改变),但是作为现在主流研究的高超音速飞行器,在分离后很快(要经历一个很短的减速段)就转入再入段,也就是说再入段的速度取决于你用什么动力发射上去以及减速段,和高超音速滑跃飞行器没有直接关系.接下来的滑跃段,由于分离的弹头部分都有较高的升阻比,那么就会表现出跳跃型飞行,但总体而言是下降的,跳跃振幅也是衰减的.当然依据弹头升阻比的不同,其衰减程度也不同.以HTV2为例,从再入到开始滑翔有3分钟时间减速,随后滑翔20分钟,大气层内总飞行距离大约5900km,平均速度12马赫。(作为参考,HTV-2的静态风洞试验条件是6~16马赫,也就是说实际条件的平均速度在静态风洞的试验范围内)那么AHW和HTV2有什么区别呢?因为目前公开的信息还是非常有限的,但仅从公开的信息看,AHW的构型不同,升阻比较低,减速较快,滑翔距离短一些(当时的实验数据是3000多公里).


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