[原创]某型发动机通过400小时长试证明AL-31FM只是临时工!

中航报报道,中航工业南方某发动机设计定型400小时全寿长试顺利通过考核。之前中航有报道,涡扇15将于2014年定型投产。这与涡扇10何其相似,2004年底涡扇10通过400小时长试,2005年定型投产。当年涡扇10是在歼11上试验的,歼11各装一台涡扇10和AL-31F进行试验。同理,2014年歼20也会各装一台涡扇15和AL-31FM进行试飞。涡扇10于2005年定型投产,直到2010年才开始正式装备歼11B系列。要知道俄罗斯的AL-31F/N系列发动机,国际公认推重比是7.14,可俄罗斯给出发动机重量是1490公斤。按12500公斤加力推力计算,那可是约8.4的推重比。这就像中国的斤两、英国的磅一样,俄罗斯也是按俄制单位计算的。换算成公制,AL-31F/N系列发动机质量高达1750公斤!推重比才7.14。即便是AL-31FM的推力提高到13500公斤,可发动机的质量也增加了几十公斤,推重比也就达到7.5!只相当于涡扇10A的推力。2013年底出现编号532的歼11BS,发动机尾喷口收敛片为黑色,不同于涡扇10A。再根据中航集团提出2014投产新太行,推重比要达8的报道。俄罗斯提供的发动机连太行的水平都达不到,歼20投产怎么可能装备( ⊙ o ⊙ )啊!涡扇10系列发动机当年是一发托两机,就是歼10和歼11系列!其外形尺寸和AL-31F/N系列相当,可直接更换。俄罗斯礼炮集团都承认中国已在歼11系列大量使用涡扇10A,因为产能问题,涡扇10优先装备歼11。歼10的1035号机一直装着涡扇10A,而量产歼10B又装俄罗斯的发动机,可歼10未做任何改进。就证明两种发动机可通用互换,只等新太行量产、产量都提高了,直接更换就行!涡扇10系列本身就是为歼10和歼11系列研制的,现在产量连这两型战机都满足不了,怎么可能在装备歼20。再说性能也满足不了,虽然新太行性能远高于俄罗斯发动机。给歼20配套的那是涡扇15( ⊙ o ⊙ )啊!俄罗斯发动机给歼20,那就是一临时工而已。只是为歼20和涡扇15保驾护航罢了!

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13楼zllt

9楼 firewing
中国涡扇10发动机使用寿命大于等于400小时

美国同型号发动机使用寿命大于等于8000小时.

20倍啊的差距啊!换算作飞机,中国20架飞机执勤时间之和才赶得上美一架飞机执勤时间,再富有的国家也耗不起啊。

你语文体育老师教的吧。语死早~~

人家写的是:“定型400小时全寿长试顺利通过考核”

你换成:“中国涡扇10发动机使用寿命大于等于400小时”

做喷子做你这样。。是在是丢人。。

43楼isao

2楼 stephen123

跟WS10何其相似,10年前吹牛说可以用,10年过去了,还没一台装备到服役战机上。

一说发动机,一说太行,公知精英和小白们就感觉戳在我们心窝子上了,那份得意,那份揶揄,那份讥讽和嘲弄,那份恶毒!

所以不管公开的新闻,甚至官方的印证,你说什么,它们也一定牙关咬定,太行就是不行。

其实有关太行早已经不是技术上客观的分析和辩论,完全成了“屁股”“立场”之争,完全变成了制度、体制、道路之争。完全变成了是爱国主义还是“爱美国主义”之争。围绕着太行的争论,其实早就变成我们与爱美国主义的战场,看透了这一点我们就会对诋毁太行的背后是什么做到心中有数。

事实上,太行发动机装备部队使用已经超过8年(2005到2013年底),没有摔过一架飞机,没有出过一次一等事故,而美国和俄罗斯的类似发动机在最初使用的8年里至少摔过50架!

爱美国主义的公知精英们是不会拿这个数据比较中美俄之间的发动机的优劣的,它们根本是选择性遗忘。它们完全是脑袋扎在摔毁的美国飞机的残骸里,撅起狗腚冲中国人民拉屎放屁!没脸没皮,既无耻又无赖!


29楼zllt

9楼 firewing
中国涡扇10发动机使用寿命大于等于400小时

美国同型号发动机使用寿命大于等于8000小时.

20倍啊的差距啊!换算作飞机,中国20架飞机执勤时间之和才赶得上美一架飞机执勤时间,再富有的国家也耗不起啊。

13楼 zllt
你语文体育老师教的吧。语死早~~

人家写的是:“定型400小时全寿长试顺利通过考核”

你换成:“中国涡扇10发动机使用寿命大于等于400小时”

做喷子做你这样。。是在是丢人。。

14楼 木木木头
全寿啥意思呢?好不解。

全寿长试简单的讲是:在一段时间内测试的不检修寿命达到多少。

发动机的寿命不是说你造了就不用再修理,直到它用完3000多小时就报废。

而是我用一段时间就要检修一次,然后一次一次的检修,总共可以检修多少次延长使用时间换算出来的总时间才是发动机的使用寿命!

那个所谓的美国8000也不知道哪里来的数据。毛子貌似3000(不记得哪个型号).我们比毛子的检修时间要高很多。比如他们600小时修一次,我们750小时修一次,总寿命相对提高。

ps:发动机领域,毛子与美国是两个极端发展,一个粗犷简单直接。。一个精益求精完美。

而让人大跌眼镜,让美国抓狂的现象就是毛子造的“非一体式涡轮叶片”

(就是通过柳钉,螺杆类似固定方式)的涡轮发动机功效综合能力能跟美国“一体式涡轮叶片”一样的效果。!

(需要说明的早些年世界也就美国能一体式涡轮叶片。。。)

所以,不要觉得毛子发动机不好!

更不要觉得我们的发动机不行。。好与不好与行不行是两个概念!


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