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俄罗斯2014年要向中国出口AL-31FM发动机,2013年底歼10B又装上了俄罗斯发动机!这让中国军迷心里着实上了把火,太行又肿么了?

本帅看来,有几个因素导致出现上述情况。

一是:中国战机年产量惊人!2013年中国战机产量148架,括弧不包括军用各类直升机、运输机、预警机、轰炸机。就是歼10、歼11和歼轰7系列,主要是歼10和歼11B系列。太行2010年量产,到2012年共生产266台,年产量约90台。而装备太行的歼11B、歼11BS已经至少装备了5个航空团。产量在120架以上,每架战机除了装机两台发动机外,必须保持备份发动机。而太行发动机目前只有沈阳黎明发动机公司制造,产能不足。所以歼11B系列产量高,太行发动机产量低,导致中国不得不向俄罗斯大量进口发动机。

那为什么不让南方黎阳发动机公司也参与太行的生产那,这不就可以提高产量了吗?这就是其二:太行还在改进中。现在装备的太行是涡扇10A,推力(加力)13200公斤。而根据中国航空集团公布的计划,2014年要生产新太行发动机。而且2013年底,出现了黑色发动机尾喷口的太行。很可能就是这款发动机,相信2014年,这款太行要是达标的话,涡扇10A就会停产。这款太行才是以后主打型号,而黎阳发动机公司也会投入到生产行列。

另外,从俄罗斯2014年要出口中国的AL-31FM发动机推力13500公斤,可以看出端倪,推力大于涡扇10A。而中国从俄罗斯购买的苏27、苏30、引进组装歼11、改进研制歼11A都是用的AL-31F,可中国2013年才进口约20台该型发动机。而涡扇10A最早就是装在歼11上试验的。这就意味着太行可以替代上述飞机的俄罗斯发动机,而歼16的出现更证明了这一点。而歼10是中型空优战斗机,主要是对空作战。虽然歼10B也向多功能拓展,与歼11BS相比差距明显。

虽然在西北空军对抗演习中,装备歼10航空师曾大胜装备歼11B的航空师。但事后证明并不是歼11B的太行发动机不行,飞行员不敢大过载机动造成的。是歼10航空师得知歼11B航空师不重视复杂电子环境下的对抗训练,钻了空子。随后歼11B航空师亡羊补牢,在下一次对抗演习中就赢了回来。而从多功能,大航程,大载弹量等方面来看,重型的歼11B系列更合适。中国的重型多功能战机不是多了而是不够,所以太行现阶段要优先供应歼11系列!俄罗斯通过中国进口AL-31F逐年减少,推断出中国正在量产涡扇10A装备歼11系列。2014年俄罗斯向中国出口推力大于涡扇10的发动机,就是想保住中国这个市场,一旦涡扇10系列产量提升,必然会用来装备歼10B。俄罗斯的好日子就结束了。这是俄罗斯所不愿看到的!因为太行会越来越行!

本文内容于 2014/1/13 11:26:19 被小编a44编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
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