为什么全世界的军舰外壳都是用小块钢板拼接的? – 铁血网

为什么全世界的军舰外壳都是用小块钢板拼接的?

自行车、网球拍都是一次成型的架子质量最好,军舰太大不可能一次成型

但是钢板块做的越大不是强度越高,为什么要用那么小块的钢板拼接呢?

本文内容于 2014/1/11 21:10:42 被普普通通的民警编辑

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24楼zyfasd

给楼主科普一下。你见过皮球吧?皮球由很多小块皮料缝合而成,那是因为球面是一个二次曲面,整块平面的皮料是做不出球面的,只能把很多小的平面拼合成近似球面,这种小平面越细小,拼合起来就越接近标准球面。同理,船壳也是二次曲面,也需要通过细密划分板材才可以拼接出接近理论值的船壳板。实际上船厂会对板料进行预弯成型处理以提高精度和工效,但板的跨度过长或者曲率太大就很难成型,基于以上两点,船壳必定是由小块钢板拼接成型。另外,在船舶设计中,除了个别如破冰船潜水艇等特种船舶之外,除承力甲板外船壳板通常不参与总体强度设计。也就是说,船壳板所能提供的强度,是在设计要求之上的额外补强,是一个富余强度。你所担心的强度问题,工程师们早就考虑过了。

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