一张十分模糊的2011的照片


一张十分模糊的2011的照片

一张十分模糊的2011的照片



类似F22的涂装啊歼20修行的可能原因

现状:1、隐身性能不理想;2、垂尾打颤。

修改方向:1、增强隐身性能,2、降低气动外形依赖机动性,3、解决垂尾问题,4、为装备矢量发动机和去腹鳍做准备。

修行后与原验证机不足:气动依赖机动性有所降低,但可接受。未来矢量发动机弥补。

以前曝光过得一张疑似2011号机黑白照片:

先黑后白,双煞惊天!

蜀中大地,再次惊艳!

卧薪尝胆,似比天高!

一张十分模糊的2011的照片






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世界上居然有这么模糊的摄像头?100年前的黑白相机都比这清楚。

歼20在空中遇到F22和F35,三个一商量还是把T50叫来凑一桌,于是歼20给T50打了手机,老远就看见T50飞来了,又一闪而过。老大F22急了,问歼20:他怎么又走了,我们这儿三缺一!歼20回答:这小子肯定没有看见咱们,还是让你弟F35去把他追回来。F35忙说:我可追不上,还是让我悬在这儿等吧!等着等着见LCA来了,问道:你们老大呢?LCA答:让我玩吧!我也是五代机

撸主啊,你能实事求是的在这跟大家一起玩不,这样的标题搞的会让很多铁友蛋痛。

我大一时J20首飞,现在要毕业了,做了大幅度修改,希望能够早日量产早日服役。震慑周边的宵小之徒

中国需要提前建立一个战斗机尾端设计研究机构,这个机构可以是研究院,也可以是高校设计院代劳,但是,到目前为止,中国仍然还缺乏这样的一个思想。可以肯定地说,如果使用俄罗斯发动机,无论如何都不可能具备较高的雷达隐身水平,因为发动机喷口太粗糙,横断面体积过大,雷达反射面无法降低。F-22的发动机喷口值得借鉴,但是中国目前还设计不出那样高端的矢量、小截面发动机。中国需要提前一步设计,在WS-15部署之前先解决好发动机喷口的隐身问题。其次,还有战斗机尾端的整体隐身能力,都值得提前设计,需要建立专门的研究设计机构,以缩短四五代隐身飞机的设计时间。

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