刀口:J20是中美俄隐形机最好的(内有干货) – 铁血网

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我们的歼二十,从超机动性的角度是中美俄三种隐身战斗机中最好的

在毛主席诞辰120周年这个伟大庄严的时刻,亿万人民激情满怀,怀着无比敬仰的心情怀念他老人家。

就连北京的天空也一扫昨日阴霾变得一片湛蓝,神州大地阳光普照,我们一起沐浴在光华灿烂的阳光下,让我们再次感受到太阳的温暖,毛主席,您从来就没有离开过我们!

LZ:本文为刀口群对话剪辑转载,粗体字为刀口言。

咱们的陆军201舰的主要任务是训练陆军和空军船艇部队学员的,隶属解放军陆军的镇江船艇学院。有人要问,为什么陆军也有舰船啊?因为陆军和空军都有船运和侦察等舰艇部队编制,有船就得有人开,要开就要学,所以就训练陆空军船艇部队学员,呵呵·····

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简单说,就是陆军要过海去扫平几个狗日的鬼子和死V!大炮不能上刺刀,解决鬼子和死V还是要靠陆军老大哥地!

据说每周一次的外国首脑访华,据说层出不穷的“献礼活动”,力量展示=外宾访问?看起来就是这么回事呀!

西方评论们最热门的词就是“力量重构”,毛泽东建立起来的新中国已经深刻的改变了这个世界..................08年起的次贷危机依旧徘徊在西方世界,换届后的中国却又开始了新一轮的“力量重构”和重新排列组合新的“势力圈子”。

这个世界真的不同了,主席建立起来的新国家,在经历21世纪头10的积累.扩张.调整后,又领头开展新一轮的征程了。亚非拉的第三世界,还得给加上欧俄加澳的第二世界了,万丈高楼平地起,全靠地基打的深!

按照美国新军事革命的《五环理论》,主动方转动的环节会越来越快,迟钝的对手的旋转节奏会被拉的越来越慢,直至最终被拖垮.............——手术刀打击——不战而胜!

——————按照刀版的名言讲,“谁活着,谁看见”,咱们正在见证着改天换地的革命性史实.......。(布衣青裳)

问刀大和大家一个问题,095能有多大?是七叶大螺旋桨推进还是喷水推进?096呢?

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中国新的核潜艇是不会按常理出牌的,编号也一样。

空军的战斗机有歼十四、歼十七、歼十九吗?歼十二有,歼十三也有,结果一下子到了歼二十。

二炮也缺东风22、23、24、26、28、29、30。

现在,新技术出现井喷,有的技术还来不及冻结就废了。

可以说的是,泵喷技术已经在老艇上试验和验证,只能说这么多了。

中巴二代枭龙战机即将生产 三代改进型将配WS-13

2013年12月24日 14:24

来源:世界新闻报

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谢里夫总理摆弄的就是枭龙的前机身,可以清楚的分辨出枭龙的DSI进气道框架结构,这个框架又是3D打印的,因为王华明为C919制作的前风挡框架有5米长,这个枭龙的就不算什么了。

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伟大领袖毛主席,指引我们向前进!

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我们不但善于打碎一个旧世界,而且善于建设一 ...

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咱们除了对月壤里的氦3感兴趣,对月球岩石圈的那个“金属壳”也是极度重视,巡月车的重心就是这两个。

玉兔呀,那首先就是实现主席的“揽月”啦,好不好,抱在怀里了再慢慢啃,一层层解剖,这就是再下一步的目标,等找出宝贝了,再然后派人登月了。咱们呀,不比美国佬那瞎胡柴的面子功夫,图的就是个有效实干,人民的血汗钱那不能浪费的!所以前面官方权威辟谣了探月5停止的谣言,一句话,中国所图乃大!美国佬最怕这个,所以弄谣言。这真正实现月球开发,可不定是美国占优了,这可不是掏心挖肝么?所以美国醋大发鸟。

——依咱个人的看法,这NASA迟早得结束神马火星金星的跑马圈地,回头老老实实跟着中国苦干实干的“刨月球”。咱中国“农民工”干这个是真在行呀!所以,中国航天的老前辈都规划到《长9》了,就是从方向上给出指引,将来咱们一定可以自豪的说——得月球者,得天下!(布衣青裳)

问刀大,096都射JL-2了,095为何没啥消息呢?另外,096是12个洞还是16个?

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我们直接上四代艇,跨三代直接上四代。

目前第五代已经开始研制了,英法还在犹豫,中美俄三国已经在研制五代艇,千真万确!!

四代和五代艇都是16管的。

简单说,四代比的是静音,五代比的是静音高航速,这个是有很大很大区别的。

另外,五代将使用高温堆和热离子堆,总重将减少四分之一。

今天有网友发布了一张半黑半白的的J-20图片,这张图片是较早期一张2001的图片,黑色涂装尽管是最近国产各类 ...

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肯定是P的,没有什么新闻价值,就是一张老图P的。

前几天我就“揭露”了一张假图,这张也是,现在的成都植被还这么绿油油的?那就不是天府之国,而是天堂之国了。

如果是真的,那么大家就拍手庆贺吧!这个灰色涂装是标准的中国海军航空兵战斗机的涂装,这也就是说,海四代首飞了,哪还不值得庆贺吗?

我倒是希望不是假图。

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刀大,谈谈Z20吧!群里有人说红鹰陨落呀,怎么个情况?

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呵呵,还有这种谣言?他怎么不说他爹死了?

年底之前中国大地喜事连连,有人就看不得我们高兴!?

老外说说也就罢了,美国了日本了阿三了甚至毛子了,泛泛酸,对于我们还是个乐子,他们越酸我们越乐,他们的话就是苏三撒尿=全是一股子酸味儿。(新创名词,不要效仿,有点黄,道歉先)

但是国内的公知精英就另当别论了,这大冬天的一句冷冰冰的谣言,背后是说不尽的恶毒,说不尽的阴暗和诅咒,说不尽的心理变态。这些话听了会浑身打个冷颤,就像被蛇咬了一口。

首飞就坠毁的事,在我们是没有的,从建国初期到现在近百种机型的首飞就从来没有发生过。

倒是美国的F22首飞的第六架次就坠毁飞行员死亡,无独有偶,瑞典的JAS-39首飞第一架次就坠毁,飞行员死亡。还有不少,就不一一列举了。

Z20的首飞其实是假的,真正的首飞早就搞过了,但是话说回来,那也没有坠毁呀?

另外,为什么直升机首飞不涂装成黄色,其实里面也有说法。

一般讲,直升机的抗坠毁设计决定了首飞用不着涂装成鲜艳的黄色。直升机首飞,一般是飞起来低空转几圈就安全落地了,首飞的高度一般不会超过100米,这个高度因为有抗坠毁设计是摔不死人的。

最后要说造谣的人没有这方面的知识。直升机在一定高度,发动机即便坏了,旋翼还是转的,这和战斗机大不一样。

只要旋翼转动,就会产生升力,我们小时候玩的那种“搓棍儿竹蜻蜓”朋友们还记得吗?(也许您小时候已经进入麦当劳小时候了,那另当别论),它的降落段也是旋转的。

我们可以看见竹蜻蜓往往是下面的棍儿先着地。

所以,我判断,那么这个群里即便没有坏人,造谣的肯定是个坏人。

我不知道我说明白了没有,一句话,国内的公知精英是最坏的,他们比他们的主子都坏!

K9666兄拍摄的这张照片照的太好了!请转入中国好消息收藏,感谢!

这张照片寓意深刻,大人和孩子的表情真挚,堪称一张艺术照,看完感触良多。

一定要转哦!

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zqy119 如果战机的机动性和敏捷性没有用,那8爷就是世界上最好的战斗机之一了。 发表于 2013-12-27 00:05

zqy119 回楼上,即使是在超视距空战的年代,双方战斗机近距空战的可能性也是非常大的。 发表于 2013-12-27 00:04

soulou5733 刀版,问一个问题,在超视距空战的年代,战机的机动性和敏捷性还有用吗? 发表于 2013-12-26 23:34

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这个问题前面说过几次,可以翻翻过帖。

简单再说说。

首先,中美俄三国现在发展的四代(美俄叫五代)主力战斗机都是隐身的,按说隐身战斗机还需要什么超机动性?反正对方没有发现四代机前已经被击落了,那就没有必要发展战斗机的超机动性了。

其实大大不然,隐身机不过是被发现的距离短,而不是不能被发现。特别是隐身机一定要利用自己的隐身优势深入敌后作战,深入的结果往往刚刚好与挨了袭击后起飞的敌方战斗机打了个照面,双方立即进入目视范围的格斗战,如果隐身机机动性不好就很容易被三代机击落,所以四代机一定要发展超机动性,即便进入格斗也不怕对方。

我们看我们的歼二十,从超机动性的角度是中美俄三种隐身战斗机中最好的。

比F22多了全向矢量喷管和鸭翼。

比T50多了鸭翼。

这说明我们在设计歼二十时已经把事情想的通通透透,该想到的都想到了。

再有,随着各国换装三代半战斗机,隐身战斗机发现三代半战斗机的距离也近了,就是说,原来可以在120公里发现它,现在要到70公里才能发现它。就像我们的歼十B,换了一身的复合材料,加上DSI进气道等隐身措施,敌人发现歼十B的距离也近了至少三分之一甚至更近。

而隐身机发现隐身机的距离就更近,等发现可能已经近到眼前,那谁的超机动性差,输掉的就是谁。

更加险峻的是,由于空空导弹的弹载雷达功率小,原来能在50公里左右击中敌机的空空导弹可能在隐身机和三代半战斗机面前找不到敌机,如果机载雷达都找不到,空空导弹的弹载雷达又怎么找的到呢?

简单总结了几种情况,所以,三代半也好,四代也好,机动性只能加强不能偏废。

看看我们现在的舆论场,已经堕落成什么样子?

中国共产党人在毛主席的领导下将一个贫穷落后的中国发展成现在这样强大繁荣的国家,人民生活芝麻开花节节高,现在连白鬼西人都享受不到的方便和快捷在我们中国实现了,可我们的“群众舆论”却天天以骂共产党的街为乐,这真是绝妙的讽刺。一个以善于发动群众著称和起家的党,“沦落”到现在天天站在“舆论”的审判席上,这真是咄咄怪事!

我是彻底明白了,不管我们怎么努力,成绩有多大,在公知精英的眼里都是不屑一顾的。你的成绩越大,你的三个自信就越强,离这帮狗日的颠覆我们政权的目标就越远,这种不屑一顾就更加的变本加厉。你指望它们狗日的给你歌功颂德就更加无异于白日做梦!

只要你不从这个梦中醒来,它们就永远不会叫醒你,你装孙子,它就肯定要当爷,这是颠扑不破的真理。

你追求多元化,它们就会将这个多元化无限的发扬光大,最关键的是什么?

它们的角色永远是你的掘墓人!它们想的始终是一心一意的埋葬你!

我们必须清醒的认识到这一点,混吃等死是没有出路的。

俺是小白 发表于 2013-12-27 13:53

马伟明担任中船集团公司双聘院士并任高级技术顾问、电气工程首席专家12月23日,中国工程院院士马伟明应聘为中国船舶工业集团公司双聘院士并担任高级技术顾问、电气工程首席专家。中船集团公司董事长、党组书记胡问鸣在中船集团公司聘任仪式上向马伟明院士颁发了聘书(见图),仪式由中船集团公司副总经理、党组成员吴永杰主持,中船集团公司党组全体成员出席了聘任仪式。

胡问鸣高度评价了马伟明院士在电力电气工程领域的杰出发明和科研成就,并表示,聘任马伟明院士是中船集团公司科技工作发展历程中的一件大事,也是中船集团公司大力引进高端科技人才的一件喜事。当前,中船集团公司正在大力推进全面转型发展战略,必须依赖于科技创新能力的提升,而科技创新能力的提升离不开高端杰出人才的引进和科技研发队伍的壮大。近年来,中船集团公司在推进企业向纵深发展的过程中,高度重视高端技术领域的科研开发和人才引进工作,不断加强人才队伍建设,在技术研发、专业设计、专业系统和科技人才方面积蓄了一定的力量,但在尖端技术开发和推动产业技术升级方面,目前仍存在“短板”,尤其是企业在转方式、调结构、促转型过程中面临着诸多科研难题,需要尽快突破高端技术研发瓶颈,加快引进处于科技发展前沿、引领科技发展潮流的人才,以科技创新来支撑企业跨越发展。马伟明院士的加盟,将会增强中船集团公司高技术装备研发能力,特别是电气工程领域的技术储备和研发能力,对中船集团公司积累高层次智力资源、加速科技创新发展、推动创新人才培养和创新团队建设将起到重要作用。

胡问鸣要求,中船集团公司有关部门和单位要立即组织项目团队与马伟明院士领衔的专业团队进行对接,确定重点项目和进度目标,大力协同、合作攻坚,充分发挥马伟明院士及其技术团队广泛的科研实力,迅速形成设备、产品研发能力,提升中船集团公司在相关领域的科技创新能力。胡问鸣认为,以分布式中压直流输电技术为核心的舰船综合电力系统将是船舶推进系统的发展方向,马伟明院士的先进科研理念、相关学术成就与科研创新成果一定能够在民船建造领域发挥更大的价值,为中船集团公司引领船舶工业发展做强作出重要贡献。

马伟明表示,非常荣幸能够担任中船集团公司的双聘院士并成为中船集团公司高级技术顾问,希望通过彼此的努力合作,促进双方在相关研究成果转化、军民融合发展等方面取得实质性成果,从而推动中国船舶工业技术的跨越发展,为船舶工业信息化与工业化的深度融合作出贡献。马伟明指出,中船集团公司在舰船装备制造和技术研发领域具有重要的行业地位和广泛的影响力,应该充分发挥已有的科技、人才资源作用,加大科技研发力度,提升科技创新水平。其研发团队研发的“舰船综合电力全系统研制”、“直流区域变配电分系统研制”等项目刚刚通过科技成果鉴定,这些项目攻克了多项国内外技术难关,具备了国际领先的技术水平,极大地增强了我国舰船动力的技术实力,具有巨大的经济和社会效益,今后,这些成果都将应用于船舶建造领域,进一步提高我国船舶建造水平。

据了解,马伟明院士是我国杰出的电气工程专家,2001年当选中国工程院院士,现任海军工程大学教授、博士生导师。马伟明院士长期致力独立系统集成化发电、电力电子、电力系统电磁兼容、舰船综合电力系统技术等领域的研究。

中船集团公司总部各部门主要领导、在京单位主要负责人、各地区公司主要负责人参加了聘任仪式。(张弘弢 肖仁强)

八股文就像一条山涧溪流,是淘金的好地方,就看会淘不会淘了!

仔细解读,文中谈到的内容窥探如下:

一是全电推进系统和电弹系统马伟明刚刚通过科技成果鉴定,换句话说,就是马伟明的全电推进和电弹研究成果已经出来了还经过了国家鉴定,是国家有关部门要中船立即上701所马伟明的项目!

最关键的是中船自己搞的类似项目瞎菜了!呵呵!特别是自己搞的蒸弹,花了国家几亿元,搞砸锅了,不能不上马伟明的项目啦!

第二,其实李哥和尹哥前几天没事偷着乐,都偷偷的透露过类似的消息,这也不奇怪,要是海军技术研究院的二老再不知道这个消息,就没什么人能知道了,你瞧李哥乐的牙都露出来了!

欢呼吧!朋友们!欢呼吧!


zymdsl 发表于 2013-12-28 11:28

[长征七号全数字化仿真试验除隐患]

能否提前发现问题,对于试验进度和成败来说至关重要。近日,长征七号运载火箭助推器动力系统试车取得圆满成功。在试车前,中国航天科技集团公司一院一部8室进行了全数字化仿真试验,提前发现了火箭的伺服机构在安装中遇到的问题,使设备迅速安装完成。

8室数字化与仿真中心人员早在距离试车还有半年左右的时间,就开始进行长七火箭动力系统试车的仿真试验。长七火箭相对于其它火箭,发动机体积增大,导致其箭体内部空间狭小,留给伺服机构安装操作的空间更小。仿真试验的第一天,工作人员发现,箭体内的空间小到一个人站进去刚好,但转身困难,无法安装操作。伺服机构的安装位置离地面最高达5米,重达95公斤,单凭一个人是无法完成此项工作的,给操作带来很大难度。

伺服机构是箭体一个非常重要的关键设备,可控制发动机壳体的摆动,所以安装时要格外小心,避免任何碰撞。根据以往的经验,遇到这种情况,一般可以通过使用工装来完成。在现有的工装中,有一种葫芦形状的工装能够满足使用要求,但是尺寸不合适。动力系统仿真试验人员第一时间把问题反馈给相关单位。相关单位在非常充裕的时间里,制作了满足使用要求的工装,大大简化了伺服机构的安装过程。

在长七火箭助推器动力系统试车试验前夕,伺服机构进行安装时,按照仿真试验时预定的步骤进行,只用了20分钟。工作人员说:“如果没有提前进行数字化仿真试验,等到安装时才发现问题,再制作工装,至少要20天左右,会严重影响试验进度。”(赵晶)来源:中国航天网

这个软件怎么可能是外国的?看鼻子?为什么不看头发?

所谓仿真,里面的喷管和泵体以及辅助设备是外国软件做不了的。

里面的鬼子人员,右边一个是拉着套在喷管上的绳子,火箭里面的双人梯子上站着一个人,下面三个人要抱住要装的伺服机构。这样才能装上去。

这应该是个三维仿真,下面还有火箭直径的截面仿真,那样才能看出拉动喷管右倾后,能空出多少空间。

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