[原创]可怜的米格31

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米格-31是由米格-25发展而成的串列双座全天侯截击战斗机,北约集团给予的绰号是“捕狐犬”(Foxhound)。1976年以前开始研制, 1983年进入服役。该机气动外形与米格-25很相近,采用上单翼、双立尾、两侧进气布局。机长22.69米,翼展13.46米,机高6.15米,装有两台D-306加力式涡扇发动机,每台最大推力14600公斤,高空(18300米)最大飞行速度M数 2.83,低空飞行速度M数 1.63,作战半径1500公里,最大起飞重量46200公斤,实用升限24000米,最大续航时间3.6小时,一次空中加油6--7小时。

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米格-31战斗机采用二元进气道两侧进气、悬臂式后掠上单翼、双垂尾正常式布局,全金属机身,整机的50%采用合金钢,16%是钛合金,33%的轻质合金,其余为复合材料。米格-31速度快、载弹大、截击能力强。尤其是装备了NIIPN007S-800电子扫描相控阵火控雷达,搜索距离达200千米,可同时跟踪10个目标并对其中的4个目标进行攻击,完全可以在缺乏空中预警的情况下独立完成作战任务,并可以充当空中指挥机使用。其数据链能将雷达等设备获得的敌机信息,通过数据链传送给其他关闭了雷达、保持无线电静默的战斗机。

米格-31,1983年进入服役。至今仍是俄空军主力战机之一。该机座舱内部布置整洁,但数量众多的仪表和各类开关还是让人眼花缭乱。

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串列式布局的座舱


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驾驶员位置看仪表盘


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纯仪表盘 右侧


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纯仪表盘 左侧


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驾驶员左侧油门 和仪表


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驾驶员右侧 密密麻麻的开关


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驾驶杆


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后座 雷达导航员的雷达屏幕


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后座导航

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美国退役的F14


再看看同期的美国战机的升级改造

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美国F15


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美国F18

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先进的美国F35







本文内容于 2013/12/29 14:44:44 被chg521编辑

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