直20发动机猜析:到底是国产货还是进口?

强权就是真理 收藏 31 24033
导读:先看第一张图片,这是目前我能找到的最清晰的直20图片,已经可以勉强看清发动机舱: 再看这张直10的图片,找不到相同角度的,只能找个相似的: 两者对比,可以看出,二者的发动机舱在外形、进气口、排气口方面都基本相同。由此我初步判定,目前这架正在试飞的直20用的,可能是涡轴9

先看第一张图片,这是目前我能找到的最清晰的直20图片,已经可以勉强看清发动机舱:

直20发动机猜析:到底是国产货还是进口?


再看这张直10的图片,找不到相同角度的,只能找个相似的:

直20发动机猜析:到底是国产货还是进口?


两者对比,可以看出,二者的发动机舱在外形、进气口、排气口方面都基本相同。由此我初步判定,目前这架正在试飞的直20用的,可能是涡轴9


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热门评论

应该是国产的,不过可能参考国外的发动机,或者购买了一些设计图纸。

有了设计资料并不等于就掌握了发动机,研制成功并不说不是自己的,图纸能促进研制进度,有些关键核心技术必须得突破,这个只掌握在少数人手里,比方说意大利的武装直升机的发动机是他们自己设计的也是自己生产的,但是关键的核心材料方面还是从别国引进授权的,韩国的汽车比国产的强,但是韩国的汽车核心技术却被欧美掌握,什么是核心技术,比方说高温高压合金技术,任何物体都有热胀冷缩的特性,发动机关键部件在高温高压环境下变化更快,欧美的合金技术很好很稳定耐用,发动机部件之间摩擦小,省油寿命长,所以国产这些方面不行,可不是什么数控加工之类工艺问题,人家把全套资料卖给你,你关键技术搞不好一样搞不出来,仍然被人牵着鼻子走,这就是人家为什么敢把图纸卖给你的原因了,说白了工业基础达不到,是不行的!!!

涡轴9功率显然明显不够用,只能飞飞气动外形和结构和飞控。话说涡轴16该成型了吧,原先计划是14年定型,不知道现在极度咋样,这货才是王道。

说涡轴9的同学可以休息了,当初武直10放弃了很多设备又用了不少的复合材料减重的情况下,涡轴9才能把武直10拖上天。作为比武直10更大的直20,涡轴9是有心无力了。拖起直20的应该是款新型涡轴发动机,暂时猜测会是涡轴10

中国想搞一款同黑鹰同级的通用直升机已经几十年了,一直没搞成就是卡在发动机问题上,而现在既然首飞那应该是解决国产发动机问题了,否则用进口发动机,应该早就可以首飞了!

5楼 dly_agy
百分百国产,之前打算用普惠的发动机,但被人算计,最后自己搞了!!

是我们算计啦别人,是加拿大出口的技术,你想想,我们进口惠普失败后,我们的发动机怎么一下就出来啦?

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