专家:中国可借运20可发展特种飞机 打造战略部队

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导读:人民网12月18日讯(张洁娴)日前,有媒体消息称,运-20第二架原型机在西部某试飞中心试飞。军事专家邵永灵在接受湖北卫视采访时表示,第二架“大运”试飞的成功,确实为中国空军由一支国土防空型战术空军向战略空军方向的转变,提供了一个至关重要的前提条件。 邵永灵分析称,“大运”本身并不仅仅是运输机,除了要靠它进行兵力的调动、部署,执行非战争军事行动、海外救援等任务外,更关键的是,很多特种作战飞机必须以大型运输机作为平台才能发展起来,如预警机、加油机、电子战飞机。它们的平台基本上都来自于大型运输机。若


人民网12月18日讯(张洁娴)日前,有媒体消息称,运-20第二架原型机在西部某试飞中心试飞。军事专家邵永灵在接受湖北卫视采访时表示,第二架“大运”试飞的成功,确实为中国空军由一支国土防空型战术空军向战略空军方向的转变,提供了一个至关重要的前提条件。

邵永灵分析称,“大运”本身并不仅仅是运输机,除了要靠它进行兵力的调动、部署,执行非战争军事行动、海外救援等任务外,更关键的是,很多特种作战飞机必须以大型运输机作为平台才能发展起来,如预警机、加油机、电子战飞机。它们的平台基本上都来自于大型运输机。若一国不具备研制大型运输机的能力,就意味着在此类特种飞机的发展上将落后于人。

她指出,目前中国已经有自主研发的预警机空警-2000,但数量很少,就是因为平台有限。空警-2000目前以伊尔-76作为平台,没有足够数量的伊尔-76,就严格限制了预警机的发展,空军的预警能力就受到很大的限制。

另外,我军加油机当前的平台是轰-6,加油量非常有限,如果由更大的运输机改装,战术飞机的加油能力就可能有质的飞跃。

还有我军的电子战机,目前较大的有图-154,若以更大的运输机作为平台,则可提高航程、提升作战效果。

而战略轰炸机最关键的指标是航程和载弹量,实际上,它和大型运输机在很多问题上也是相通的。邵永灵强调,借大型运输机发展出其他的特种作战飞机,对于中国空军和海军的整体作战能力来说,将会有质的提升。,以此发展战略空军。


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