美舰突入辽宁舰内防区,欺预警打击力不足?

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导读:近日,我军辽宁号航母编队在南海海域进行训练时遇到美军“考本斯”号导弹巡洋舰,“考本斯”号欲切入辽宁号航母编队内防区,试图进行穿插动作,但这一行为被辽宁号航母编队内的两栖登陆舰制止并逼停“考本斯”号,那么辽宁号航母编队内为何会出现两栖登陆舰?辽宁号航母编队的内防区应该担任起哪些防御任务? 辽宁号作为我国第一艘航空母舰,本次前往南海进行训练、巡航时编队内配置了051C防空型导弹驱逐舰、054A反潜型导弹护卫舰,甚至是攻击型核潜艇,这样的编队组成基本上可以满足一定威胁度的海空防御需要,辽宁号


近日,我军辽宁号航母编队在南海海域进行训练时遇到美军“考本斯”号导弹巡洋舰,“考本斯”号欲切入辽宁号航母编队内防区,试图进行穿插动作,但这一行为被辽宁号航母编队内的两栖登陆舰制止并逼停“考本斯”号,那么辽宁号航母编队内为何会出现两栖登陆舰?辽宁号航母编队的内防区应该担任起哪些防御任务?


辽宁号作为我国第一艘航空母舰,本次前往南海进行训练、巡航时编队内配置了051C防空型导弹驱逐舰、054A反潜型导弹护卫舰,甚至是攻击型核潜艇,这样的编队组成基本上可以满足一定威胁度的海空防御需要,辽宁号航母现在舰载机预警攻击能力几乎为零,而航空联队则是一个航母编队最主要的攻击力量,因此辽宁号航母编队的防空和反潜、对舰作战和防御基本上依靠4艘驱护舰完成,甚至需要岸基航空兵的协助,必要时还必须增派舰只。从辽宁号现在的状态来看,威慑能力远没达到满血的状态,但已经解决了有没有的问题,在充分发挥航母编队作战效能上还需要很长的时间积累。


这也是本次辽宁号航母编队遭遇美军“考本斯”号捣乱的关键因素,美军的目的可能在检测辽宁号航母编队对各类事件的应对预案和反应时间,以及我军对航母编队的战术应用是否熟练。美国海军的航母编队在全球海军中攻击能力是最强的,在应用航母编队、组成上有着丰富的经验,从广义上看,航母编队分为三层防御圈,最外围500公里左右,通过卫星、舰载预警机/雷达、侦察机等对最外层的防御圈进行目标识别和跟踪,航母上的舰载机联队是外层防御圈的主力攻击力量,以前美军航母使用F-14和不死鸟的空空导弹来建立这个防御圈,现在通过F/A-18F完成制空权的争夺。此外,反潜平台、前置防空舰等都需要在这个范围进行警戒和攻击。


距离航母50至200公里为区域防御圈,依然是舰载固定翼预警机、相控阵雷达负责对空对海预警,除了使用舰载机对海空目标拦截外,还能使用宙斯盾舰搭载的标准系列防空导弹完成对空中目标的拦截,对海可以通过舰载机打击和反舰导弹拦截。核潜艇与反潜护卫舰可在这个距离上使用拖曳声纳、反潜直升机完成对潜搜索和攻击。50公里以内就是内层防御圈,进入这个半径内的各类目标都会受到航母编队各种武器雷达的照射,是近程对空反潜火力覆盖最为密集的区域,显然冲入辽宁号内层防御圈的“考本斯”号需要受到相应级别的关照。


缺少了舰载机和固定翼预警机,辽宁号航母编队的外层防御圈只有120至150公里,甚至需要岸基航空兵掩护,面对突如其来的“考本斯”号,辽宁号编队自然也有应对之策,部署两栖登陆舰就是一个例子,但这个动作恰恰体现了辽宁号航母编队在攻防手段上并不“充裕”,以美国海军的航母编队为例,平均每个编队有1艘巡洋舰、2艘伯克级、1艘“左右”的佩里级和1艘洛杉矶级,尤其是佩里级有些编队中根本没有配备,而两栖登陆舰只在针对性的两栖登陆作战演练时才会出现,诸如有假想敌的大型水面舰艇进入距离航母编队十多公里内防区几乎是不被允许发生的事件。


如果辽宁号航母正在演练两栖混合编队,其队形将是正面较宽、纵深较大的一种疏散编队,而本次两栖登陆舰的使命只有一个,就是拦截“考本斯”号,将不必要的损失降到最低。其实从航母编队对潜防御圈的角度来看本次事件,就可以在侧面上反映出让一艘巡洋舰进入内防区是一件不该发生的事,在距离航母20公里的地方,是绝对不能让任何假想敌目标进入。


如果是潜艇这类水下目标,20公里完全可以用发起鱼雷攻击。美军的SH-60F/R反潜直升机部署距离在航母周围20-25公里的地方,20至30公里的距离上是编队内护卫舰、航母平台自身反潜武器基本能完全覆盖的距离,一旦航母在这个距离上被锁定,就必须面临挨鱼雷的风险。


如果有目标进入这个区域,整个编队就要竭尽全力找到目标并驱逐,相比较于拦截水面目标而已,反潜的难度更大,需要直升机、固定翼反潜机、水面舰艇以及攻击型核潜艇共同配合,而让一艘满排接近万吨的巡洋舰堂而皇之进入距离航母几十公里的地方也凸显了辽宁号航母编队海空预警打击力量和威慑力的不足,因此着力打造我军歼-15并早日形成战斗力才是航母编队威慑力的象征。


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