超载“保护牌”,能保护民众的生命安全?

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导读:超载“保护牌”,能保护民众的生命安全? 11月14日河南一货车女车主因不堪忍受超载罚款服毒自杀,让河南当地存在的“按月固定金额处罚”露出了水面,涉案的7名执法人员因违规违纪等,被追究刑责,另有16名相关负责人被处理。然而近日,河北的迁安市和迁西县,也出现了河南所说的“按月固定金额处罚”,即车主们口中的超载“月票”,买票后可随意超载免罚。只不过河南的车主不是向路政部门购“月票”,而是向当地几家特定的“车队”购买。这些黑车队出售的“保护牌”,保障的是超载货车的顺利“同行权”,但是货车超载带

超载“保护牌”,能保护民众的生命安全?


11月14日河南一货车女车主因不堪忍受超载罚款服毒自杀,让河南当地存在的“按月固定金额处罚”露出了水面,涉案的7名执法人员因违规违纪等,被追究刑责,另有16名相关负责人被处理。然而近日,河北的迁安市和迁西县,也出现了河南所说的“按月固定金额处罚”,即车主们口中的超载“月票”,买票后可随意超载免罚。只不过河南的车主不是向路政部门购“月票”,而是向当地几家特定的“车队”购买。这些黑车队出售的“保护牌”,保障的是超载货车的顺利“同行权”,但是货车超载带来的安全隐患,民众的安微,谁来保障?

2500一张的“保护牌”,从何而来?河北这种贴在挡风玻璃上当“车贴”的标签,被司机们称作“保护牌”,贴上后可免查免罚。然而经记者核实,迁安及迁西两地交通部门均否认对外售“保护牌”,认为所谓“车队”有黑社会性质,交通局绝无向对方售“保护牌”的情况。而当地正规车队称,卖“保护牌”的所谓车队,其实名下根本没有货车,而是社会闲散人员与执法人员勾结的利益体。

“保护牌”带来的交通安全隐患谁来负责?无论这些“保护牌”是黑社会性质,还是社会闲散人员与执法人员勾结的利益体,这些用来帮助超载司机免受处罚的“保护牌”带来的严重交通安全隐患,都是无法忽视的问题。然而货车司机们却面临着“不超载不赚钱,不买保护牌,交通局抓到最低罚6000”的选择,最关键的是这些“保护牌”真的很管用,不管你超载多少都不会被罚,这就导致货车司机们理所当然地视《道路交通安全法》如无物,“铤而走险”……

面对黑社会,执法部门不能成为弱势群体。无论是黑车队的存在,还是执法人员扣下买票货车时也遭打的现象,执法部门理应利用行政、法律手段进行处理,在严打的同时,还能还群众一个平安出行的交通环境。


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