[原创]解密:日军零式战机的四大缺点和人为因素

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解密:日军零式战机的四大缺点和人为因素



日军零式战机最早出现是在在二战中期1941年9月份在中国上空出现,以其高超的机动能力和速度击败了当时在中国服役的P-40、伊-15、伊-16等主力战机。在太平洋之战初期以其优异的机动性把美军陆军主力P-40“战斧式”和海军的F4F“野猫式”打的溃不成军。但是日军进攻珍珠港同时在拉留申群岛被击落的一架零式战机损伤较小被美军修复后进行测试,发现了零式战机的优缺点。 因命题只说缺点暂时就不说优点了。零式战机的缺点有几项:

一、是速度;因为发动机只有935马力,最大时速只有321英里。在爬升高度中无法和美军的战机相匹敌。美军就是利用高度俯冲以其密集的火力打击零式战机。一次性打击进行俯冲逃离。

二、其次:美军发现零式战机在突然右转弯的机动性不如美军战机。在美军战机收到追尾攻击时进行突然右转向可以有效的逃离零式战机的攻击。

三、火力不足:日军配备的火力是两门20mm机炮,载弹量只有120发。两挺7.7mm机枪,备弹250发。弹药配备不足不能持续性的火力打击。在日军攻占菲律宾时零式攻击美军B-17时就可以体现出来。美军B-17被打了上百个弹孔负了重伤依然可以负伤返回基地。均是活力不足的原因。

四防护性不足:最致命的缺点是战机重要部位缺少装甲的防护。如飞行员驾驶舱、发动机及油箱部位。美军战机标准配备的是六挺0.5英寸口径的机枪,只要有一发子弹击中这几个部位零式战机就要损毁。击中驾驶舱就会使驾驶员受到损伤或是战机的驾驶操作系统受到损伤。使战机失去战斗力。击中发动机会使战机失去动力,导致坠毁。击中油箱就会引燃机内的燃料,使战机燃烧起火损毁战机。在马里亚纳大战中竟然有同时15架日机同时被击落的情况。据统计美军击落零式战机中击中油箱的比例达到80%。以上各缺点导致飞机容易被击毁,飞行员损失过大。

在太平洋战区,日军自始至终没有能力建立起人员搜救计划。对于幸免于难降落于海面的飞行员也因为没有及时的救援而死亡。优秀的飞行员极度下降,从而导致太平洋战局急转直下。到了末期就算是有零式战机也没有优秀的飞行员驾驶与美军进行有效的抗衡。


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5楼lwjack

关键的问题在于日本人的设计思路,日本资源少,技术一般,只能造出功率较小的发动机,于是就拼命的降低结构重量,机身铆钉尽可能少,不要安全的自封闭油箱,不要驾驶员防弹钢板,结构减薄,于是得到了轻便灵活,低空爬升快的零式。

日本人就是这种思路,为了目的而特化变异,至于其他方面干脆放弃,日本零式放弃了安全,放弃了右回旋性能,而刻意突出飞行员习惯性的左回旋性能,美军飞行员初期不知道,习惯左回旋格斗,结果被日本占便宜,后来美军玩右回旋,零式就吃瘪了。

日本人从来喜欢突出片面的赌博,工业设计也是如此,日本车也和零式战斗机一样,薄皮肉馅,你想去当那个肉馅么???

13条评论
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