冲出美国C型包围圈之稳定南海战略-建设中沙人工岛

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导读:在中沙环礁建造人工岛,将其打造成我南海的军民两用基地,建设成为永不沉的航母! 一、在中沙建人工岛的依据 (一)中沙群岛优越的区位优势 中沙群岛位于我国南海诸岛的中部,主要部分位于北纬l5度24分--16度15分,东经113度40分--114度57分范围之内,它是由一群暗沙和暗滩组成的群岛。此外更东部黄岩岛通常也包括在中沙群岛范围之中,在中沙群岛北面法暗荒沙和南面的中南暗沙也一并归入中沙群岛。地处西沙群岛之东,与西沙群岛的永兴岛相距约220公里;西北距海南岛榆林港570多公里,距离南沙
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在中沙环礁建造人工岛,将其打造成我南海的军民两用基地,建设成为永不沉的航母!

一、在中沙建人工岛的依据

(一)中沙群岛优越的区位优势

中沙群岛位于我国南海诸岛的中部,主要部分位于北纬l5度24分--16度15分,东经113度40分--114度57分范围之内,它是由一群暗沙和暗滩组成的群岛。此外更东部黄岩岛通常也包括在中沙群岛范围之中,在中沙群岛北面法暗荒沙和南面的中南暗沙也一并归入中沙群岛。地处西沙群岛之东,与西沙群岛的永兴岛相距约220公里;西北距海南岛榆林港570多公里,距离南沙群岛也较近。可以说,中沙群岛处于我国南海诸岛的中心位置,可辐射四周,区位优势无可比拟。

(二)中沙群岛地处南海航道要冲

中沙群岛是穿越南海航道的必经之地,由新加坡往日本、我国台湾、华北的航线有两条:一条是沿岸航行,经越南、广州过台湾海峡;另一条是远洋航行,由新加坡到中沙群岛再过台湾海峡。沿岸航行是古代航线,沿途有天然导航标志,如山、岸、洲、岛等。远海航路则经过西沙、中沙群岛之间,要依据天文导航。在明末清初,两条航路分别称为“内沟” 和“外沟”,内沟指沿岸航行航路,外沟即指中沙、西沙群岛航线。外沟优点是水道直而好走,是南北交通捷径,缺点是要天文导航,因此,只有大船和西洋海船才能走外沟。

(三)中沙群岛大环礁具备建立大型人工岛的可能条件

中沙群岛共有30多个岛礁,除黄岩岛外,其他均是隐在水下的暗沙、暗礁、暗滩。笔者上网查了一下资料,中沙浅水处的面积巨大,小于20米水深的礁滩面积有350平方公里。特别是着名的中沙环礁是南海最大的环礁,中沙环礁纵长l40公里,宽55公里,环礁边缘隆起较高,暗沙处水深多在10--20米之间,浅湖内水深一般为50--100米。

外缘水深突降,在东南直下3,000米深海盆,西侧为西沙、中沙海槽,深达2000—3000米。最适合建立大型人工岛。细长环礁主要有:鲁班暗滩、立父暗沙、本固暗沙、西门暗沙、华夏暗沙、排洪滩、伏洑暗沙或称波洑暗沙、比微暗沙、隐矶滩、武勇暗沙、乐西暗沙、济猛暗沙、海鸠暗沙、美溪暗沙。“纵长l40公里,宽55公里”是个什么概念?意即:这是一个面积达7700平方公里的巨大环礁!如果我们沿其外沿,花费巨资将其全部建成人工岛,那就是面积达7700平方公里的大岛!试想一下,南海诸岛面积最大的西沙永兴岛面积才仅2平方公里,南沙最大的太平岛面积才0.43平方公里! 地处长江口门户的崇明岛,面积才1000余平方公里,就成为仅次于台湾岛和海南岛的我国第三大岛。这么巨大的一个人工岛,她一旦位于南海,那就绝对是一个战略地位极其重要的战略岛!绝不亚于关岛或是夏威夷。

二、中沙建人工岛的重要意义

(一)南海不沉的航空母舰。由于我国南海海域辽阔,离南沙最近的海南岛对于我国现在管控南沙也显得鞭长莫及,特别是我国的战机很难以如此远距离地长途奔袭作战,而南沙又离南海周边的一些侵占我岛礁的无赖小国如此之近,使它们占尽了地利!如果我们能够在此建立大型人工岛,那她就是我国南海不沉的航空母舰!我军各种飞机、战舰、潜艇都可以此为基地进军南海,控制南沙,特别对于我国开发利用南海重要资源具有极端重要的意义。

(二)南海重要的前进基地。最可能成为的是重要的补给基地。如此巨大的人工岛,势必会建成重要的机场、码头、船坞、商场、医院、仓库等重要基础设;还可在此建立其他工厂,建成蔬菜、果品、渔业等各类生活用品基地;甚至还可以建成重要的能源基地,为我国未来大规模开发南海油气资源打下坚实的基础。 (三)南海舰队指挥中枢。建成大型岛屿后,势必会成为我国南海的重要军事基地,特别会因此而成为舰队重要的基地和指挥中枢。中沙岛一旦建成,其东面的黄岩岛也就可顺势收入囊中了。

(四)未来中国航空母舰的母港和大型潜艇基地。如果我国未来建成航空母舰,让她停在哪里呢?就让她停在中沙好了!因为中沙群岛位于南海海盆的中心部分,大环礁东侧就是深而大的地壳断裂带,水深3000-4000米,大环礁南部与南沙群岛的双子群礁间海域,是南海最深处(-5559米)。航空母舰以此为母港得天独厚,最起码可经停靠补给是毫无问题的!因为航空母舰是不适合停泊在黄水区,以台湾为航空母舰停泊地当然最好,但近期还不可能!当然,邻近如此深的海域最受益的还是中国海军的王牌——潜艇,我军当然应该将其建成潜艇基地。

(五)南海锁钥。将其比喻为南海锁钥想必不会为过,如此优越的区位优势,又临近南海主航道,一旦为中国海军坐实,那任何区外大国也会***人的脸色行事。它对于防备狼子野心的美国、遏制意欲东进的印度、打压近代以来最凶恶的敌人日本、逼迫侵占我领海的东南亚诸小国都具有非比寻常的重要意义。总之,中沙岛将是我国进经略南海的重要基地。

(六)扩大我领海和专属经济区。虽然中沙地处我海域,但因为不是露出水面的岛屿,我国显然不能以此而提出12海里的领海,想像一下,一个面积达7700平方公里的岛屿其领海有多大吗?加上专属经济区呢?到时南海的重要航线是不是都得经过我国的领水?

三、中沙环礁建人工岛的基本构想

毫无疑问,在中沙大环礁上建立如此规模的大型人工岛是极为困难的,特别是中沙海域还是台风的重要发源地。如此大面积的填海造陆,其技术难度、其工程量、其耗费都是非常惊人的。但我觉得凭我国的国力,只要下定决心去干,就一定会成功!我不相信一个古代建成过万里长城,今天建成三峡和青藏铁路的民族会建不成一座中沙岛!

选择在中沙建人工岛,避开了敏感的南沙,不破坏南沙目前的现状,不易引发外国大规模的干涉,此海域除了菲律宾提出领土要求外,其他国家没有异议。最重要的是,目前,中沙实际控制在我国手中,这是最为重要的!建成中沙大型人工岛后,在南海,我国就有了海南岛——西沙群岛—中沙人工岛,外加南沙六礁,在南沙大部海域占据了重大优势,虽然这种优势对于我们来说还远远不够,但却是最为坚实的步伐,她会为我们最终赢得全部南沙群岛提供重要的基地和跳板!

基本构想是:底部建立秘密潜艇洞库。因为中沙环礁的水下也有“门”的地形,使浅湖与外海有深水道相通。如东北方的比微暗沙与隐矾服之间,即有喇叭形水道,外口宽18公里,内口宽12公里,水深100米以上;西南部也有3—5 公里宽的“门”存在。这两个方向东北季风海流强大而稳定,而夏季西南季风流也不势弱,因此,门的地形在水下发育很好。

在西北面和东南面的水槽则较乱碎,宽度不大(0.5—3.0公里),水深较浅(55—65米),呈多道和外海沟通。充分利用这种门的地型,为潜艇进入预留出通道,既或节省资源,又可充分利用现在优势,是个可行方案。之后以岛礁为基点,用耐腐蚀材料打牢海下根基和基本的支架。建设人工岛要采用半人工半自然的方式,在环礁内部用大型暗支架支好后运用船舶从大陆或海岛运来沙石填充,这样便于涵养雨水,形成地下淡水。

要知道,南海海域降水还是很丰富的,要造雨水收集设备大量收集雨水。还可以种花种树种蔬菜等,建成美丽的海岛。在建设过程中要建成大型防空洞和军事指挥中心,建成战略物资储备库等。岛的四周建立码头、船坞和大型军事基地等,还可利用海水或是风力发电。如果能建成如此巨大的人工岛,数万人在此生活是毫无问题的。当然,也可以以现有暗礁为基础,在内部建人工岛,而在外部建成防波堤等,但那样的话,大型船只难以靠岛是其弊端。当然,笔者在此只是提出基本设想,具体怎么施工还得听各位专家和技术人员的。到时哪种方案最优就用哪种方案。

为避免受到轰炸等威胁,人工岛的底部大部分必须坐实,必须建成抗常规武器打击的能力。建成后,整个大岛要形成一个大的整体,使其屹立在海中岿然不动!成为中华民族的永久基地。要研究培殖珊瑚,使其在人工岛上再生长,最终使人工岛与自然岛结为一体,不断增大。

四、如何建设等相关问题 面对诱人的前景,要实现是很难的。我们必须抱定必胜的信心。这么大的工程,国家必须立项,必须动用全国的力量统筹规划,精心组织,集思广益,群策群力,将其建好!主要经费除了国家拨出专项资金外,还可通过企业捐助、民众捐款等方式发动全国人民进行捐助!如果本人的提议有一天能够实施,本人是不会吝惜个人微薄的工资的!还可通过发行国债、或是通过发行中沙开发债卷等方式筹集资金。通过工程发包等手段,向有资质的大型公司、企业招标,以减少费用,提高质量和效益,当然为了国家安全和保密,一般不适合对外招标。

中沙环礁还是有实现建人工岛可能的。当然,建成7700平方公里的面积是最好的,也可以建得小一些,但不要太小,不然对不起祖辈留给我们的这一基业!想一想小日本在冲鸟礁上的煞费苦心,还有韩国侵占我苏岩礁下得血本,我们够幸运了!我们毕竟还有建大型人工岛的地方,他们想必会羡慕的。有时候我就想,要是日韩处于我国这样的优势,他们也许早就不再闲着了。

我们一定不要被所谓的中国威胁论束缚住手脚,南海和东海都是我们丢不得的战略要地,我们是志在必得的。用好我们现有的总比去抢人家手里的容易吧?打一个不恰当的比喻,如果今天台湾在法理上不属于中国,那我们要进入太平洋只能从琉球踏过去!让我们收回台湾总比从日本人身上(琉球即是现在日本占据的冲绳)踏过去好吧,也要容易吧?所以解决台湾问题是我国迈入太平洋的捷径,同理,建中沙人工岛也比去夺台湾占据的太平岛或是菲律宾、越南占据的中业岛、南威岛容易吧?当然,建成中沙人工岛后我国可能失去一个大型渔场,但与此获取的重大效益相比是微不足道的。

可能有人反对认为那里有台风,但台风不能一年四季都刮吧?要是以有台风为由就不能建的话,那台湾也有台风,我们不要台湾了吗?何况岂止中沙一地有台风,在东南亚有台风的地方多了,菲律宾就是一个常年刮台风的岛国。

五、国家应尽快做出战略规划为稳定南海打基础

近来,南海与东海的领土争端出现“联动”迹象。南海上的摩擦尚未平息,日本又趁机在钓鱼岛加紧挑衅。这再次提醒国人:保护海洋权益已刻不容缓。中国在以文攻武备应对挑衅的同时,应进一步提升海洋开发战略,以捍卫中国的民族复兴大业。 [ 转自铁血社区

放眼全世界,对海洋资源的争夺总是伴随着海洋开发技术水平的进步而逐渐升级。可以预料,未来南海的资源争夺,只会日益剧烈。中国的能源与资源供应线基本都处于美国的控制下,因此,对中国来讲,周边海洋资源的战略价值,远远超出经济层面。

南海和东海资源,是中国进行经济内循环的重要保障和支撑。只有牢牢掌控了主权海域,中国才不必担心自己的能源与资源供应被切断。

长期以来,受中国海洋产业开发能力的约束,中国对主权海域的综合开发比较落后,这在客观上为他国侵占中国海洋资源提供了条件。痛定思痛,中国在对外捍卫海洋主权斗争的同时,还需尽快推动海洋经济的产业布局,甚至可以考虑将海洋领土开发,尤其是南海岛屿的开发,提升到与西部大开发并重的战略高度。这些岛屿虽然土地很少,但是它们的领土外延远超中国西部。

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