12月10日至14日,英国皇家海军“勇敢”号导弹驱逐舰对上海进行为期4天的友好访问。这是号称“欧洲第一舰”的“勇敢”号首次访华。11日上午,《环球时报》记者登上这艘全球顶级防空驱逐舰,在舰长安格斯·埃森海中校的陪同下,探访该舰的光荣与使命。

9时许,《环球时报》记者来到上海国际客运中心码头。一眼看上去,这艘外形整洁的新型战舰最与众不同的或许就是舰桥部分:高高耸立的主桅杆上几乎没有任何“杂物”,顶部是个白色圆球体。这就是“勇敢”号引以为豪的“桑普森”相控阵雷达,它的诸多性能指标甚至超过美国“阿里·伯克”级驱逐舰上的宙斯盾雷达,探测距离远达400千米,能同时跟踪1000个以上的目标。不过该雷达昂贵的造价也导致“勇敢”级驱逐舰的成本高达10亿英镑,比吨位更大的“阿里·伯克”级驱逐舰还多出三成。

据说,这艘流线型极好的战舰隐形性能也俱佳,整舰采用模块化设计,武器装备可以灵活更换。尽管是一个长152米、宽21米、吃水7.4米、满载排水量7570吨的庞然大物,但在雷达上看起来只有普通渔船大小。为打造21世纪前半叶的顶级战舰,英军已把各种最先进的技术不惜成本地应用在“勇敢”号上。

沿着舷梯登上甲板,安格斯·埃森海中校就在后甲板舷边等候。他瘦高个,戴着眼镜,如果不是身穿海军军装,倒像个IT人士。“勇敢号2006年2月下水,2009年7月服役,是英国皇家海军6艘45型驱逐舰的第一艘。” 埃森海熟悉地介绍说,“勇敢”号是英国皇家海军战斗力最强的水面战舰之一,为英国和盟国提供空前的防空反导作战能力。

参观从舰尾的机库和飞行甲板开始。埃森海指着甲板上停放的“大山猫”直升机介绍说,它主要用来执行反潜、反舰和救援等海上任务。《环球时报》记者注意到,机身上贴着一个性感美女图案。“飞行员飞行时,就像搭个美女上天,心情更舒畅!”埃森海舰长幽默地解释道。《环球时报》记者看到,机库舱门处装有一挺机枪用于反海盗,非常实用。机库另一侧还隐藏着一艘快艇,可搭载特战队员执行突击任务。

埃森海带领《环球时报》记者进入“勇敢”号的内部。在集控中心,埃森海指着各种集控平台介绍说,这里是全舰的动力操作中心。“勇敢”号是英国海军迄今最环保的战舰,使用综合电力推进系统,双轴螺旋桨转速恒定,可确保军舰行驶的稳定性和安静性。它的最高时速达到31海里,续航力7000海里,不续加燃料就能从英国到美国纽约间航行一个来回。据称,“勇敢”号从静止加速到时速29海里只需要70秒钟,只需要约730米就能从29海里的时速转为静止。一名英国军官表示,“勇敢”号操作性确实非常棒,“如同开小汽车一样”。

进入作战指挥中心前,《环球时报》记者被告知不能随身带入相机。“这里是‘勇敢’号的心脏。” 埃森海指着一个三人台座位说,这里是整个战舰的指挥中心,他的战位就在中间座位,左右手分别是负责防空与反潜的作战长。这个舱室足有一百平方米,包括三四十个战位,均为电子显示的控制台。埃森海自豪地说:“平时我不出声,只需要坐在战位上就能通过显示屏监控整艘船。” 舰上依靠垂直发射的“紫菀”导弹支撑舰队防空重任。此外它的武器还包括1座“维克斯”114毫米舰炮、2座4联装“鱼叉”反舰导弹发射装置和2座“密集阵”近防系统。

“勇敢”号8日曾与美韩海军在韩国附近进行演习,韩媒认为这代表三国将共同对抗中国设立的防空识别区。埃森海表示,“与美韩进行的海上联合演练只是例行性的,没有使用武器。这次演练已经筹划2个多月,目的是加强彼此合作与交流。”他还说,“我们期待从上海启程后,能与中国海军进行联合演练,希望彼此能从对方身上学到更多。”(特约记者 向南)