法两任总理访华推销“法国制造” 获超级大礼

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导读:美国副总统拜登   他在北京的多个公开场合主要谈论“美中积极推进新型大国关系前进”,而不是防空识别区,香港《东方日报》称,这让指指点点要求美国做这做那的   尽管不少媒体仍然从拜登大量的讲话中挖出相关内容——他在与中国国家主席习近平的会见中提出了美国反对中国设立识别区的理由,但中国的反应显然更是重点,《纽约时报》称,习近平对此做出有力的反驳。曾期待美国对华发出强有力信号的外媒评论说,“拜登访华碰壁”、“拜登令日本担心美国态度”。   日本《朝日新闻》则顺势在社论中称,与“想要安宁的美

“当法国总理艾罗还没走下飞机时,中国已经给了他一个巨大的见面礼”。

法新社5日的报道称,这无疑为当天开启访华之旅的艾罗带来好兆头。法国媒体在评论艾罗此次中国之行时认为,两国经济关系及民用核合作将成为两国领导人谈论的核心,堪称是“双核驱动”。然而,更能体现“双核”一词的是,除了艾罗这位现任法国总理外,他率领的代表团中还有前任法国总理拉法兰,而两人的任务就是打造中法贸易的“升级版”。

据法新社5日报道,艾罗此次出访中国率领了一个由法国议员、商人及5名法国部长等100人左右组成的代表团。在这个庞大的工商业界代表团中,包括法国航空、标致雪铁龙等公司,覆盖核电、新能源、农业、奢侈品等领域,前总理拉法兰、法国电力公司总裁亨利·普罗格里奥这样的重量级人物不胜枚举。从阵容上看,一点也不输于英国首相卡梅伦率领的访华代表团。按照日程计划,6日艾罗会与中国领导人见面。随后,他将访问武汉、台山。

5日中午,刚刚抵达北京的艾罗便出席了第19届中法经济研讨会闭幕午餐会,并发表演讲。“我下飞机时获得了一个惊喜,这预示法中经贸良好的未来”。艾罗如此欣喜是因为当天中国东风汽车公司发表新闻公报,宣布已获得中国发改委正式批准,将与法国雷诺汽车组成一个合资公司,生产多用途乘用车及配套发动机,总投资达77.556亿元人民币。东风与雷诺将各持合资公司50%股权,计划于2016年投产。法新社称,中国的汽车市场增长势头迅猛,而雷诺是世界上少有的还未在中国建厂投产的汽车生产商。东风雪铁龙的成功,让雷诺羡慕已久,早就想在中国大展拳脚。

法国《回声报》5日称,尽管艾罗当天抵达北京后还参观了故宫等古迹,以满足自己的文化好奇心,但此行更大的使命在推销“法国制造”。在武汉,艾罗将推销“可持续城市技术”,包括交通运输系统和清洁能源技术;在广东台山,艾罗将参观建设中的采用法国技术的两座EPR核反应堆。明年是中法建立民用核电合作伙伴关系30周年,因此中法双方正在讨论如何在该项目的三期和四期工程上深度合作。法新社称,法国还希望在熟肉制品及奶产品方面增加对中国的出口。

中国中欧协会副会长伍贻康5日对《环球时报》记者表示,经济方面的互动是推动中法以及中欧关系的一个重要因素。法国这几年经济情况较差,导致国内政治和社会危机重重,因此法国当然希望跟中国关系更紧密一些,从中国的改革红利当中分一杯羹。另外,法国民用核电技术在世界上的确非常先进,特别是在德国核电全部下马的情况,法国民用核技术和市场经验在欧洲和世界上都占据优势地位。通过中法合作,肯定对中国打开世界民用核电市场有好处。

据悉,在艾罗之后,法国国民议会议长将于明年1月出访中国。有分析说,这一连串高层访问为2014年中法建交50周年庆祝活动拉开了序幕。此外,卡梅伦前脚刚走,艾罗后脚就来到北京,法国媒体称,在2013年岁末,中欧外交终于进入新一轮“蜜月期”。对此伍贻康告诉《环球时报》,明年中法将迎来建交50周年,中法关系曾在中欧关系中长期领先,因此这是具有特殊意义的。而且,今年还是中欧建立全面战略伙伴关系10周年。所以,今年年末和明年年初,中欧首脑互访会非常热络。欧洲几个大国首脑相继访问中国,这说明他们对中国的改革非常感兴趣,对改革带来的持续经济增长很有信心。从中国外交发展来看,明年欧洲将是中国取得外交突破的一个重点和亮点。

本文内容于 2013/12/6 13:58:52 被jiwuy编辑

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