中日东海防空识别区较量:中国战机优于日本

西漠 收藏 1 155
导读:中国空军装备的苏-30战机(资料图) 中国空军29日宣布,当天中国战机紧急起飞,在东海防空识别区查证美军侦察机2批2架,日本飞机7批10架。据台湾地区“中央社”2日报道,台军“防长”严明2日表示,大陆方面公布东海防空识别区后,大陆军机在26、27、29日曾拦截进入识别区内的美、日军机。 媒体分析认为,中国军方此次无论是发布消息的主动性,还是消息内容的详细程度,都给了美日有力的一击。此前,美国和日本都曾宣称战机“勇闯”中国东海防空识别区,并以中国军方没他们发布消息早为依据,声称“解放军没有任何


中日东海防空识别区较量:中国战机优于日本


中国空军装备的苏-30战机(资料图)

中国空军29日宣布,当天中国战机紧急起飞,在东海防空识别区查证美军侦察机2批2架,日本飞机7批10架。据台湾地区“中央社”2日报道,台军“防长”严明2日表示,大陆方面公布东海防空识别区后,大陆军机在26、27、29日曾拦截进入识别区内的美、日军机。

媒体分析认为,中国军方此次无论是发布消息的主动性,还是消息内容的详细程度,都给了美日有力的一击。此前,美国和日本都曾宣称战机“勇闯”中国东海防空识别区,并以中国军方没他们发布消息早为依据,声称“解放军没有任何应对”、“北京失算”。

美国《时代》周刊称,拥挤的天空和水域将成为东亚新的常态。中国东海防空识别区“空中较量”正在展开。那么究竟进入防空识别区的这些战机都有什么样的作用呢?

中国军事专家王亚男认为,想要确保能够识别进入自身划定识别区的航空器,首先要保证能看到。而保证看到的技术手段可以通过陆基和海基雷达、侦察卫星、长航时无人机、平流层的大型飞艇,以及侦察机定期巡逻来实施。王亚男认为,目前中国在东海方向划定的识别区,中国的海上巡逻机以及预警机完全有能力实现高频次的巡航。岸基的大功率对海搜索雷达已基本可以实现远程搜索。有必要的话,还可以派出像钻井平台一样的X波段雷达在海上进行更远距离的搜索,并辅以长航时无人机从空中进行侦察和识别。如果遇到外国军机进入识别区域,并且不予配合,那就要求有快速到达识别区域的能力,国际上一般采取两架战斗机出动伴飞,战机还可以进行拍照取证。

美日战机进入东海识别区近百次

据台湾地区“中央社”2日报道,台军“情报次长”柯文安表示,11月23日后美国进入东海防空识别区有13次、日本有85次、大陆55次,但不确定是否是进到识别区拦截;根据监控系统,接近1海里、光点重迭部分有3次,分别在26、27和29日。

法新社、美国《华尔街日报》26日援引美国官员的话报道,两架美国B-52轰炸机从关岛起飞,华盛顿时间25日晚间7时左右进入中国东海防空识别区。报道称,B-52没有装备武器,没有战机护航。法新社报道,美国国防部发言人史蒂文-沃伦昨日称,美国时间25日夜,两架飞机从关岛起飞,最后返回关岛,是训练演习,在中国东海防空识别区内停留不到一小时,没有遇到中国飞机,飞行计划没有事先递交中国。一名匿名国防部官员证实,飞机型号是B-52。这2架B-52轰炸机很大可能来自于关岛的美军安德森空军基地的轰炸第36联队。


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