“嫦娥三号”总设计师:探月器“落月”难度大

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导读:嫦娥三号总设计师:探月器“落月”难度大 主持人:那嫦娥三号这趟探月旅程的起点是地球,但终点却是遥远的月球。在这38万公里的长途旅行当中,它的每一步其实都承担着科学家赋予它的艰巨任务。这次的落月对于嫦娥三号来说,很重要的一项使命就是要验证中国人是否掌握了登上月球的技术。 孙泽洲(嫦娥三号月球探测器总设计师):一方面就是说实现了我们国家首次地外天体的软着陆和月面巡视,应该说五对于航天整个技术的发展,还是有很大促进作用的。 解说:在过去的探月任务中,抵达月球的方式一直是注定这场长途旅行是否成形的


嫦娥三号总设计师:探月器“落月”难度大

主持人:那嫦娥三号这趟探月旅程的起点是地球,但终点却是遥远的月球。在这38万公里的长途旅行当中,它的每一步其实都承担着科学家赋予它的艰巨任务。这次的落月对于嫦娥三号来说,很重要的一项使命就是要验证中国人是否掌握了登上月球的技术。

孙泽洲(嫦娥三号月球探测器总设计师):一方面就是说实现了我们国家首次地外天体的软着陆和月面巡视,应该说五对于航天整个技术的发展,还是有很大促进作用的。

解说:在过去的探月任务中,抵达月球的方式一直是注定这场长途旅行是否成形的关键,嫦娥一号挑战的是如何从距离月球表面两百公里的高度进入月球环绕轨道。嫦娥二号面临的是如何从地球直接奔向月球的轨道控制技术,而今嫦娥三号要降落到完全陌生的月球表面,探测器系统的总设计师孙泽洲坦言任务风险更大。

孙泽洲:我们实际上要落到月面,这个月面地方平整度怎么样,我们下去之后会不会有比较深的坑或者石头,其实对我们任务影响都很大的。环境的不确定性对于任务的成功影响是非常大的。

解说:历经千难万险着陆月面后,唱歌三号还要承担对月球进行科学探测的任务,这也是我国的航天器第一次以零距离接触的方式,获取月球的探测数据。

孙泽洲:一就是对月面的形貌进行探测,另外一个可以对月球地质构造进行探测,第三个方面还可以开展月级的天文观测,还有一个就是可以进行空间环境的探测。


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