[原创]默认和软化?!美国民航公司代表不了美国政府

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导读:民航飞机毕竟不等同于一国的战斗机,不能够太政治化的去考虑。美国民航公司代表了经济利益。而且要保证旅客的安全,如果一国的民航经过另外一国的防空识别区或者是管辖区域的时候不通报而被武力伴飞、警告和驱逐的话,我相信是没有人敢坐这么高风险的飞机的。所以我认为不需要强烈解读美国让美国航空公司的飞机向中国政府通报在中国东海划定的航空识别区内的飞行计划这件事。。更不要认为是美国政府对东海防空识别区的默认和对中国的软化。 防空识别区这个概念其实就是美国这个霸权国家提出的概念。本意也是防止其他国家在进入美国
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民航飞机毕竟不等同于一国的战斗机,不能够太政治化的去考虑。美国民航公司代表了经济利益。而且要保证旅客的安全,如果一国的民航经过另外一国的防空识别区或者是管辖区域的时候不通报而被武力伴飞、警告和驱逐的话,我相信是没有人敢坐这么高风险的飞机的。所以我认为不需要强烈解读美国让美国航空公司的飞机向中国政府通报在中国东海划定的航空识别区内的飞行计划这件事。。更不要认为是美国政府对东海防空识别区的默认和对中国的软化。

默认和软化?!美国民航公司代表不了美国政府

防空识别区这个概念其实就是美国这个霸权国家提出的概念。本意也是防止其他国家在进入美国领空之前的区域就对不明飞行物进行识别、判断和提前预警。确保本国的领空和国家安全。而这样的防空识别区美国一共是设定过三种不同的识别区。

一、“自家门口自留地型防空识别区”---比如象现在中国这样的东海防空识别区的形式。这是设在自己国家的领空外再自行设定的一层警戒、预警识别区。目的我前面已经说过了。这里就不补充了

二、是“给小弟、打手撑腰型的防空识别区”---比如象给日本、韩国设定的防空识别区一样。美国最远的竟然把日本识别区设定到了距离前苏联领空才几十公里的地方。这是设定给敌对国家看的,也是给自己的小弟国家看的。看看,我给小弟撑腰了,把范围设定在这里了,你别乱来,你乱来的话,我会帮我小弟乱棍打你的。。

三、就是“强力设定型防空识别区”---这样的防空识别区具有特定目标的排它性质。显著的例子我觉得就是在伊朗波斯湾设定的禁飞区、99年的科索沃禁飞区和在伊拉克设定的禁飞区。这是有显著敌对目标的,你别进去,进去我就把你干下来。悲剧的是波斯湾禁飞区因为不熟悉和紧张。美国还是把伊朗的民航客机给干了下来。而此次美国通知让本国航空公司进入中国东海防空识别区难道就没有顾虑中国万一手一抖、虎躯一震干下来一架或者被惊出一身冷汗?谁说不会呢?

默认和软化?!美国民航公司代表不了美国政府

好,再回到楼主说的,美国也怕被日本拖下水的问题。这个是事实,别看美国现在还在冲绳海域和日本直升机准航母“伊势”号进行军事演习,中国海军的“辽宁”号航母编队雏形也正停泊在三亚航母海军基地。 美国派出的两架不带武器的(这是美国人自己说的)侦察机进入东海防空识别区。而且并没有宣称是和日本一起进入(日本随后也派出了三批共十架飞机进入东海防空识别区)。而且美国现阶段并不想和中国打仗。虽然中国可以说是未来阶段美国最担忧和最现实的战略对手和竞争对手。可美国现阶段最紧迫的事情是和伊朗的核谈判和落实相关协议,而未来六个月内就是关键中的关键。而且现在奥黑政府12月13日之前的关于美国联邦预算法案的谈判现在还毫无进展。这可是要美国老命的大事情。现在和中国在东海甚至是西太关于防空识别区的划定问题上貌似是秀强硬、表决心、选边站。可实质还是以下几点。

一、秀强硬 意思很明显,美国不承认中国的识别区的划定。只有我美国才能划定,我想怎么划定都可以,你中国划定就不行。别乱来,我的军事基地和装备就在你身边的。

二、表决心 做给自己的小弟看的。日本、韩国一个不承认、一个表遗憾。疑虑、焦躁、不安的情绪都在蔓延。美国看到了,也了解。所以,派出军机显强硬,也是让小弟们明白。大哥是不会抛弃你们的,只要你好好和大哥干。大哥会保护你们的,。放心。

三、选边站 美国不仅仅自己蹦达出来说,不承认中国的防空识别区,而且也鼓动自己的小弟和小弟集团出来说话。比如:毫不相干的澳大利亚、欧盟和北约都一一出来讲话。强硬的有,遗憾的有。希望平静的也有。各不相同。

美国这只白头鹰一直以为自己圈养的是一只狗。中国这次点燃的东海一把火很有可能会让鹰和龙斗上一阵。而日本表面是狗实质是狼在一旁盯着,一旦这把火烧到了白头鹰和龙,不管伤的是谁,冲上去肯定会咬上一口。对日本来说,都是一件很愉快和达成自身目的的事情。美国有亚太再平衡的现实困难(没钱、没太多精力也没太多心思去管理全球,依靠日本出钱出人守牢第一岛链就成了现实的省钱省力的方法)。美国也肯定明白日本的野心。所以才派的是侦察机。可美国未必能够看出日本这匹狼的本性。很有可能未来会派出B1B、F35甚至是让更强的F22进入中国东海防空识别区示强。那个时候,中国应该怎么应对?全程跟踪?伴飞?还是一切尽在我掌握?


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闵行遵守中国防空识别区是因为美国人怕民用飞机在复杂的难辨的情况下被中国击毁,造成美国政府无法承担的后果,一旦发生此类事件,奥巴马政府不选择与中国开战他的政府就会因软弱无能而倒台。如果与中国开战后果与结局也是奥巴马无法预料和判断的。因此,美国在确保民用飞机安全的前提下只能采取这种承认中国防空识别区对民用飞机的做法。

美国能这样对中国算不错了,算看的起中国了,你也别指望美国站到中国的立场。中国是美国最重要的朋友,但不是盟友。日本不是美国的朋友,他没有这个资格,他只是他的家狗。朋友是人,他会给你面子,但毕竟是外人。家狗虽然地位不高,但他是这家的一个成员,代表是美国的利益。不过现在情况很乱,家狗现在不是很听话,参拜靖国神社挑战的主要对象是美国(因为二战甲级战犯是美国定的),向中国进攻(这也不是美国希望的)。所以美国是两边支持,同时支持中国和日本。


大家伙为这防空识别区嘲吵几天了,歇歇吧!已经画了不管谁说的再凶,都不可能再改变啥了。

另外不要想着其他国家承认,因为一个是画圈不属于国际法管辖,不像领海,领空都有明确的国际法规定。画圈只是各国国内法的范畴,所以各国都是以自己本国的需求来划定的,没规范,没标准。想咋画咋画,只要不影响别国[国家层面上的影响,比如画到别人的领空。]航空公司属于私人意义,你要想在他国降落,拉客。就必然要遵守人家国内的法律,包括人家的圈圈。你要仅仅是路过就可以无视他国的圈圈,因为你没有进入他的领空他的法律对你就不起作用,对你起作用的只有,国际法和航空公司注册地国家的法律。[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

第二是由于圈圈是本国国内法的范畴,所以其他国家都不会承认,很简单中国的法律在美国不起作用,美国的法律到中国一样无效[国家间有协定的例外]所以没必要纠结其他国家承认不承认我们圈圈的问题。因为我们也从来没承认过其他国家的圈圈。[全球画圈的有二十几个国家,有被承认的没有?这方面我没资料,也没听说过。主仆国家互相承认的除外,比如日本和美国]


美国民航可是美国政府他爹的产业,他爹承认了,当儿子的敢不承认?

美国政府这个财团的傀儡机构,继续给中国找麻烦是必然的,

但敢于威胁他爹的财务进账?,除非是他不想活了。。,

记住,美国是个被财团统治的国家


日本美国的识别区我们承认过吗?显然没有。那日本美国的识别区就不存在了吗?答案是它确实存在。我想指出的是:识别区本就是一种“我行故我在”的单方面行为,何须指望别人承认?起到为国土防卫提供缓冲的预警作用了,它就存在。


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