最新056轻护下水 尾舱门扩大疑强化反潜

11月20日,在上海某造船厂内又有一艘056型护卫舰成功下水。据悉,中国目前已经建造了多达17艘056型护卫舰,目前已经有8艘加入中国海军战斗序列。20日最新下水的这艘056型护卫舰与以往056型护卫舰不同的是,该舰的舰尾设置有一个巨大的设备投放舱门,这也是首艘改进型的056型护卫舰。分析认为,这是056型护卫舰的反潜型号。其舰尾的设备舱门,就是用于投放拖曳声纳的。拖曳声纳是将换能器基阵拖曳在运载平台尾后水中探侧目标的声纳。装备在反潜舰艇、反潜直升机和监视船上。优点是;基阵入水较深,通过控制拖缆长度可调节基阵入水深度,以工作于有利水层;基阵远离平台,受平台噪声干扰小,作用距离远;基阵可随时收回,维修方便。缺点是:基阵、拖缆和收放装置占用运载平台的空间大;拖体放人水中工作时,对运载平台的机动有一定影响。

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下面是防潜版与普通版对比。


最新056轻护下水 尾舱门扩大疑强化反潜

防潜版。


最新056轻护下水 尾舱门扩大疑强化反潜


普通版。

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