苏联出面,84发财.

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导读:苏联和84就好象中关村那些风险投资,孵化公司和1家被投资公司的关系,而且苏联这个孵化公司做的相当成功.他帮助建立了84这家公司,帮助他找到市场,帮助他发行股票公司上市,最后通过谋略和斗争最终垄断了中国大陆的市场.我们就简单说说苏联用日本货援助84的事情.苏联货就下次再说了. 好了正文开始了: 苏联老毛子的悠久传统就是贼不走空,无论敌友.出门不占便宜,心里就难受.出门不拿点东西,就当丢.45年8月日本终战,根据雅尔塔密约苏联到了中国东北可是发了洋财了.31年日本占领东北以后,在东北投资70

苏联和84就好象中关村那些风险投资,孵化公司和1家被投资公司的关系,而且苏联这个孵化公司做的相当成功.他帮助建立了84这家公司,帮助他找到市场,帮助他发行股票公司上市,最后通过谋略和斗争最终垄断了中国大陆的市场.我们就简单说说苏联用日本货援助84的事情.苏联货就下次再说了.

好了正文开始了:

苏联老毛子的悠久传统就是贼不走空,无论敌友.出门不占便宜,心里就难受.出门不拿点东西,就当丢.45年8月日本终战,根据雅尔塔密约苏联到了中国东北可是发了洋财了.31年日本占领东北以后,在东北投资70亿日圆进行工业建设,到了太平洋战争爆发,日本更开始加大量投资东北建设工业.短短几年东北就成了全中国工业最发达的地区.全亚洲仅次于日本本土的第2大工业区.钢铁,煤炭,电力,机械,铁路,电话电报,化工,造纸无所不包.关东军和关内日军的主要武器弹药全部由东北生产提供.可以月产38/99式步枪6000只.11/96式轻机枪80挺,92重机枪50挺.[1年7.2万只步枪.960挺轻机枪.600挺重机枪]和飞机.发动机.高射炮,大口径火炮.炮弹....[苏联人后来拿走2400部机器.84又搬走600-700部机器].

东北成了中国最大的工业区,钢产量是关内的100倍以上.

1945年中苏缔结《中苏友好同盟条约》谈判开始,蒋介石就明确指示中国代表宋子文:“关于东北原有各种工业及其机器,皆应归我国所有,以为倭寇对我偿还战债之一部分,此应与苏方切商或声明者也”。斯大林当时对中国这一正当要求也表示“同情”。 苏联外长莫洛托夫复函表示,苏联完全理解中国对日本赔偿问题的立场,具体办法应由四强(中苏美英)组成的对日管制委员会做出。但毛子一向的做法都是说了不算,算了不说.背信弃义他第一.论损人利己,他叫第二,就没人敢叫第一.

所以苏联到了东北就开始了大拆特拆,被苏联老毛子擅自拆走的物品,国民政府东北财政委员会估算价值19.8亿美圆.[不包括北满].

为了让大家了解一点实际情况,所以先列点沉闷的数字,垫垫底.浏览一下45年老毛子眼中的菜单.

辽宁省电力工业志说苏联在辽宁拆走21台73.6万千瓦电力设备,还拿走的是新地,还没用的10台21.53万千瓦设备.占总量2/3.只剩下老旧的小型设备.

东北工业概况说吉林小丰满电站拆走3部42万千瓦发电机.新发电机3部23万千瓦.占全部2/3.

46年5月苏联把海拉尔发电厂还没安装的1500千瓦机组拉走,抚顺火力发电厂28.5万千瓦只使用4年的发电设备也被抢走.就连黑龙江鸡西县的发电所的未安装的4号锅炉[80吨/小时].全套设备,汽轮发电机组1.5万千瓦全套设备,附属设备........

中国煤炭工业志,抚顺,阜新煤矿34123件机器,抚顺铝厂400多套设备,葫芦岛锌厂400多吨机器设备,,牡丹江59家制油,磨面,酿酒,皮革,纺麻厂.

长春胶合板厂3条完整生产线和设备,市电话局自动交换设备.哈尔滨-绥化铁路,绥芬河-东宁铁路,绥阳-兴宁铁路,密山-虎山铁路,富裕-嫩江铁路,北安-黑河铁路,仅哈尔滨铁路局就损失824公里铁路,所有钢轨,器材,车辆,附属工厂设备.给水,通信信号,上煤设备.

45年9月20日到本溪湖煤铁公司,500多苏联工程技术人员日夜工作.任劳任怨.立时2个月,拆走煤铁,炼焦,发电,钢厂,机修,选矿,运输等各个工厂机械设备14385吨.[本钢史卷1].

主要包括:600吨/日高炉2座,1200吨/日焦炉1座,1400吨/矿炉14座,200吨/烧结机12座,280吨/日硫氨设备,170吨/日油类设备,机械150台,2000千瓦发电机3台,锅炉5部,鼓风机3台,机车61台,车皮411辆,特钢6吨炉2台,3.5吨炉2台,轧钢机3套,气锤5台,3500吨/年锻造设备.1300吨/日选矿机6台,900吨/日选矿机6台............

鞍山钢铁的设备就更牛了:国民政府统计价值1.6亿美圆,全部设备机器75万吨.[鞍钢史].主要是可以年生产145万吨生铁,75万吨钢锭,50万吨钢坯,38万吨钢材,100万吨年产轧钢设备,700万吨年产量机械采矿,铁合金电炉6座.无缝钢管厂设备[可以制作大炮的炮管],电气探矿设备.年产85万吨粒铁设备......的设备.[鞍钢史,84年版本].

苏军中校柯刹罗夫指挥苏俄技工80名,暨工人及日俘共8000名,经40余日才拆运完毕。该厂被彻底洗劫.

后来苏联把鞍山钢铁的全套设备转让给84以后,成了84建设成就的旗帜性标志.

奉天飞机制造厂设在公主岭和哈尔滨的2个分厂。公主岭月产高等教练机30架,发动机100台。哈尔滨月产高等战斗机10架,发动机100台。以上该三厂全部机件均被苏军拆运而去。所有的汽车制造厂的机部件也被拆运一空。整个拆运一直到1946年3月苏联最后撤军时为止(实际上已无可再拆了)。

中央社、合众社:沈阳全城共有工厂4570家,内有第一、第二等工厂948家,战时全部开工,今仅有20家继续开工,惟此继续开工的20家也均由苏方控制,苏方派兵守卫,其他工厂大部经过焚烧,仅余屋壳,重机器被掠,任何有价值物件.20家工厂之机器,后也已被运走。 苏联人干活那是相当地彻底啊.绝对的101光政策.

苏联为什么如此野蛮地摧残东北的工业呢?驻东北苏军总司令马林诺夫斯基向国民政府驻苏军军事代表团团长董彦平透露,苏联对东北之经济“要求目的不在经济而在国防”。真是一语道破天机啊!

45年8月22日苏联洗劫了长春满洲中央银行7亿满元,75亿有价证券,黄金36公斤,白金32公斤,钻石3705克拉.

这个老毛子还采用卑鄙手段剥削中国人民,9月7日苏联戴廖谢少校开始印刷97亿无编号军用货币.价值数亿美圆.这个数,简直是要国军的老命啊.

苏联给定的价值还挺高,46年8月以前,100元红军票可以买5只羊.475元1头牛.苏联撤退以后,46年8月国军开始全面停止流通红军票.由国家的四大银行,买单收兑.这个对于在经济上已经千疮百孔的国军来说确实是很大的负担.间接加速了国军的失败.

苏联占领东北以后缴获接收了日军24个师团直属有19个山炮,野战炮联队,1个山炮大队.[没有计算千岛和库页岛日军].

另外还有7个重炮兵联队,9个重炮兵和要塞重炮大队,2个高炮联队,6个高炮大队,4个野炮,速射炮,迫击炮大队.的火炮.还有各个联队炮和大队炮.加上掷弹筒有4300门.[苏联的缴获数字是1836门大炮和2474门迫击炮,掷弹筒.[缺远东第1方面军数字]合计4300门].[实际上这些日军火炮都是不满员地,如果满员那就应该1个师团400门以上,光24个师团就应该有10000门左右火炮.迫击炮.掷弹筒].就算关东军满山仍了很多武器,那关东军的火炮只有编制的50%.缺编严重.

至于步枪,日军直接交给苏军的是30多万只.但是东北局的何长工47年以后组织人到处挖窑.又找到了一个个日军秘密仓库,全部是地下仓库,都是钢筋水泥浇注的.所有步枪都整齐的摆着架子上.[何长工回忆录].

84得到的大炮最得力的有野战重炮兵17.20.2联队和21大队的96式150MM榴弹炮和野战重炮第30联队的92式105MM野战加农炮.

6个战车联队[包括91师团的战车联队]的战车和所有其他履带车辆.牵引用拖拉机和铁道巡逻车为600辆.

45年从日本国内来的陆军航空士官学校派遣队690架各种教练机。加上150架作战飞机和一些民航飞机一共925个飞机.只不过大部分缺乏零件,难以使用.

苏联还接收了在仓库里的13个师团会战物资,一份45年7月华北紧急送来东北的4个师团会战物资.17个师团会战份弹药.以及679个军需仓库.弹药数量不小.东北后来光毒气炮弹就发现200万发.常规炮弹那当然更多几倍.就是5倍,还要1000万发炮弹呢.

另外2年多的时间朝鲜也把2000多火车皮的日本陆军遗留在朝鲜的武器弹药物资运送到东北.就算1个火车皮40吨也要8万吨了.80000吨武器弹药物资意味着什么?多大的1个量?

东北北部和大连有日军完整的军事设施和工厂.以及苏联,朝鲜移交的机械和日本,朝鲜军工技术人员,84可以很快修复日军大部分陆军武器和维持弹药的生产.投入使用和补给.让84凭空有了完整的军事体系.也使84立刻拥有.了当时亚洲最大的军事工业.[45年8月以后到朝战以前日本军事工业生产数字几乎为0].

所有的这些都被提供给了84.壮大了东北84,通过运输也壮大了华北84和华东84.成为了84打败国军的物质基础.

内战期间有事没事的84也经常向老大哥提点要求.比如47年苏联和东北的贸易是9300万卢布,48年是1.51亿卢布.48年6月科瓦廖夫带领102名工程师技师,220名技术工人到东北.抢修列车,潜水站,起重机,其他机械和抢修铁路的全部材料包括金属结构,钢轨,桥桩和钢梁.到12月使15000公里铁路和120座桥梁全部顺利通车.从交通运输上有力保障了辽沈战役的进行.

莫洛托夫关于林彪请求援助给斯大林的报告

(1948年10月6日)

斯大林夫同志:

林彪从哈尔滨来电,请求向中国东北解放区派不下于100人的苏联专家小组,人员包括计划、冶金、大炮、炮弹和子弹制造及其他工业部门,财政,教育等各方面的专家。

科瓦廖夫关于满洲铁路修复情况给斯大林的报告

(1948年12月16日)

苏联部长会议主席

斯大林同志:

兹报告:遵照您1948年5月17日的指示,派往满洲的苏联铁路专家小组组织并亲自领导了最重要的铁路线修复工作,其中包括吉林-长春,哈尔滨-长春,四平街-通辽-义县-锦州,梅河口-奉天-鞍山,锦州-山海关路段。

这一时期,共修复大、中型桥梁62座,其中中满的大型桥梁都进行了大修:哈尔滨至长春方向,松花江上桥梁970米,饮马河上桥梁320米,伊通河上桥梁200米;吉林至长春方向,吉林市附近松花江上桥梁420米,饮马河上桥梁190米。

上述铁路线的及时修复保障了人民解放军的迅速调动,首先是长春市重兵集结,然后是义县和锦州城下集结。

这些城市里的被围之敌——国民党军被歼之后,人民解放军部队又沿新恢复的铁路线调至新立屯-奉天和梅河口镇,这有力地促进了全歼满洲国民党军。

铁道兵团,人员3万人,下编4个旅,12个专业营和6个独立连,它们装备有相应的机械设备和工具,这些设备和工具是从满洲就地找到的,部分是从苏联运来的。

苏联部长会议关于长春铁路事宜命令(草案)

(1948年12月〓日)

莫斯科

克里姆林宫

1.批准中长铁路苏联管理部:

(1)从中长铁路大连段储备中抽1500节货运车厢,130节客运车厢和50台机车给满洲民主政权以组织满洲铁路的运营;

(2)在1949年5月1日之前,按照同满洲民主政权签订的协议,在大连机车车辆修理厂利用工厂现有的日本半成品和原材料为满洲铁路建造1000节货运车厢;

(3)在大连中长铁路工厂按照协议规则为满洲铁路的机车和车辆进行大修、中修,生产信号和通信仪器,以及道岔设备;

(4)从中长的铁路大连使用区派出修复车专家队和必要物资,参加条约区之外的中长铁路段的工作。

2.批准苏联交通部:

(1)在远东铁路,从战利品和1946年从满洲运来的机车和车辆中抽86台机车和1000节车厢交与满洲铁路北段;

(2)另外派170名苏联铁路技术人员交中长铁路局长茹科夫同志指挥,帮助组织中长铁路南段的运营,时间为一年,并按照苏联部长会议1948年5月17日的命令(№5970-рс)和1948年12月13日命令(№18-593рс)之规定,给予他们所有权利和优惠。

1949年苏联部长会议关于长春铁路事宜命令(草案)

(1)从中长铁路大连段储备中抽1500节货运车厢,130节客运车厢和50台机车给满洲民主政权以组织满洲铁路的运营;

(2)在1949年5月1日之前,按照同满洲民主政权签订的协议,在大连机车车辆修理厂利用工厂现有的日本半成品和原材料为满洲铁路建造1000节货运车厢;

(1)在远东铁路,从战利品和1946年从满洲运来的机车和车辆中抽86台机车和1000节车厢交与满洲铁路北段;(2)另外派170名苏联铁路技术人员交中长铁路局长茹科夫同志指挥,帮助组织中长铁路南段的运营,时间为一年,并按照苏联部长会议1948年5月17日的命令(№5970-рс)和1948年12月13日命令(№18-593рс)之规定,给予他们所有权利和优惠。苏联交通部和外交部关于援助恢复满洲交通给莫洛托夫的报告

(1948年12月16日)

苏联部长会议副主席莫洛托夫同志:

中长铁路局长茹拉夫廖夫同志和苏联驻哈尔滨总领事马里宁同志报告,满洲民主政权请求把大连铁路枢纽车站上所停放的中长铁路备用车辆(100台机车、3000节货车车厢和200节客车车厢)交给满洲铁路,同时把解放地区线路上的车辆和其他铁路设备送到大连中长铁路机车修理厂、道岔和信号装置厂修复。

在大连机车车辆修理厂制造1000节新车皮,办法是利用大连保存的日本人留下的半成品车厢。为此所需木材可由满洲北部提供;

把1946年从满洲疏散到苏联境内的日本车皮运回满洲,现在在远东铁路上,没有使用的日本车辆有:机车66台,货车车厢842节,客车车厢112节,此外还有20台德国机车。

1.从大连储备的中长铁路的车辆中抽1500节货运车厢,30台机车,130节客运车厢给满洲民主政权;利用日本留在大连的车辆半成品在大连机车车辆修理厂为满洲铁路建造1000节货运车厢。

此外,从远东铁路战利品中,抽86台机车和1000节车厢交给满洲民主政权;

科瓦廖夫关于1949年帮助满洲恢复经济给斯大林的报告(1949年1月5日)

为完成1949年各种武器装备和弹药的生产计划,必须建立山炮和野炮制造厂并保障其设备,生产能力需达到日产炮引10斤;必须提供爆炸物TNT3000吨,火药200吨,铜3600吨,特别金属1万吨,自动车床150台,炮身钢管300吨,钨100吨,钼50吨,钡700吨,电线2500米,电缆线5万米,皮线10万米,超强度线4万米和其他物资。

根据满洲民主政权提出的计划,1949年要恢复和利用42个矿山冶金企业(其中7个是铜工业企业)。首先恢复鞍山和本溪的冶金企业,到1950年生产能力要达到年产40万吨钢,12000吨纯铜。

为了完成这一明显提高的计划需要大量的设备和材料,其中需把拆除运往苏联的鞍山钢厂的第一、第二车间,大型轧钢车间和小型轧板车间运回来,而且还需运来专门材料:炸药900吨,铝100吨,工具钢300吨,润滑油500吨,绝缘线2万米,橡校管2万米,传送带(皮的和帆布的)6万米,滚球轴承200根,钢锯5000米,电线6000米及其他。

民主政权首先要求帮助恢复吉林水电站。为此需派20名苏联工程师来,把拆下来运往苏联的两个涡轮机组(共发电能力15万千瓦)、发电机、18个不同容量的变压器、导线、灯、蓄电池等运回来。

对林业、造纸、纺织、轻工业、农业来说,也提出了类似的设备和物资申请。

12月6日,毛周到莫斯科朝拜,1950年2月14日情人节,2个相恋多年的情人签定了中苏友好同盟互助条约算是结婚了.确立陪嫁外蒙古独立地位.84与外蒙古建立外交关系.得到礼金是,苏联将从东北得到的日本产业无偿援助给84.也得到了苏联老大的保护,规定任何1方遭受进攻,另1方提供军事和其他援助.把满铁的一切转移给84.苏联还派1563个铁路专家帮助进行.

把苏联在大连接收日本的27个工厂,8个电站,和公司给84,把第39集团军,55航空军装备,1113门大炮,357个坦克,328飞机,水雷艇39只,其他舰船19只,海岸炮66门,高炮122门,鱼雷80条,水雷332个,炮弹235万发,炸弹2624吨,车辆1684个,雷达35个,油料22000吨,营房151万米,机场9个.价值4亿人民币.旅顺11万苏军和家属在55年撤退.

随着84第1个5年计划的展开,苏联根据协议,把从东北抢掠的大量日本机械,重新粉刷以后,作为援助和低价卖予84,又运回东北,应为全是就从那拆的,所以安装很快,迅速就可以投入生产了.东北恢复了45年日军占领时的工业能力.还有所超越,成为绝对的中国最大,最重要的工业基地.

苏联为了占便宜和削弱国军把日本在东北建设的工业拉走,50年代为了扶植84,为了让84有点本钱,又把从东北抢走的东西援助给84.所以50-60年代中国的工业得到了腾飞.钢铁,化工等工业产量迅速提高.

84实际创新能力很弱,看起来他比国军强,就强在战后世界进入和平时期,人心厌战,国内也没有了战争,又得到苏联转交的价值20亿美圆的日本机械.使得钢铁,煤炭,化工产量增长飞速.

但是创新研发烂的很,其实汽车,民国就可以生产,就是民生牌卡车,大轮船,民国也可以制造,3000吨的军舰都可以制造.至于飞机,民国自己仅霍克3战斗机都生产了上百架.只不过内忧外乱,又缺乏资金购买工业设备.无法大规模生产.

至于石油也不是84首先发现地.清光绪二十二年陕西巡抚曹鸿勋奏准朝廷,拨银 8100两为资,开办延长油厂,并令知县洪寅为总办。光绪三十三年(1907年)四月二十五日开钻,在延长县城西门外打出第一口油井,初日产量1.5吨。这是中国陆地中第一口油井,史称老一井。此井钻采成功,标志着中国工业开采石油的开始,结束了中国大陆无油的历史。 而不是什么李四光.

毛说“解放后”中国才能制造万吨轮.上海江南造船厂在1918年至1919年接受美国订货,制造四艘同一类型的万吨货轮,都是全遮蔽甲板、蒸汽机型货船。分别命名为“官府号” (MANDARIN)、“天朝号”(CELESTIAL)、“东方号”(ORIENTAL)、“震旦号”(CATHEY)。船长135米,宽16.7米,深11.6米,排水量14750吨。其中第一艘“官府号”于1920年6月3日下水,四船经美国运输部验收,工程坚固、配置精良,美国政府对其建造质量十分满意。

中国第一架投入使用的飞机:1919年,甲型一号水上飞机,马尾船政局飞机工程处。至1930年,马尾船政局飞机工程处已生产出教练机、侦察机、海岸巡逻机、鱼雷轰炸机等7种飞机。

实际上国军当时什么都可以制造,只是缺少1个长时间和平的机会,战后世界主要战争策源地和老牌帝国都被打败,世界迎来大发展的时期.国内也进入了和平时期.无论谁领导,中国人渴望富裕,创造财富的热情就会如野草一样蔓延.当然到60/70年代又被人为打压了.国民生活还不如以前.

后来国军到了台湾,也享受到了战后世界的和平时期, 凭借800万人口,3万里岛屿,在科技上一点不逊色于有5亿人口,960万里江山的84.84也不过是在不断仿造苏联50年代的老货,没有新鲜玩意,就是全天候歼6战机也是80年代才生产合格的.台湾也照样可以仿造美国货,比如虎式战斗机.

84另外在60年代可以吹嘘的不过就是2蛋一星.台湾中山科学院如果真正制造,60年代照样做出来.主要是台湾也有大量科学家.而且台湾有大量科学家在美国,只要美国有的,只要台湾肯投资,台湾基本上都可以制造出来.

苏联为了占便宜和削弱国军把日本在东北建设的工业拉走,50年代为了扶植84,为了让84有点本钱,又把从东北抢走的东西援助给84.所以50-60年代中国的工业得到了腾飞.钢铁,化工等工业产量迅速提高.

苏联退回的日本建设的鞍钢简直就成了毛时代工业发展的1面旗帜.

实际毛毛可以吹嘘的建立的工业就是苏联转交的日本在东北的工业和其他苏联机械,在10000名苏联专家10年帮助下建立地.苏联国内的工程院帮助可行性研究,设计和制作图纸,还有28000名中国技师到苏联培训,比如长春汽车厂500人去莫斯科-利哈切夫厂实习,洛阳拖拉机厂173人去莫斯科-哈伊科夫厂学习.苏联还帮助建设了长春汽车厂,洛阳拖拉机厂,武汉钢铁厂,包头钢铁厂,兰州炼油厂,哈尔滨拖拉机厂,苏联在51-57年为中国建设211个项目,投资81亿卢布.完成198项,包括63个机械制造厂,7个钢铁厂,24个发电站.....苏联也用自己的机器.培训帮助84.特别是在内地建设了完备的工业体系.

2000多名苏联顾问团还担负着指导84军事委员会领导机关,各个总部,各个军兵种和大军区机关的领导业务,各个技术兵种部队日常训练,军事工程的建设,常规和尖端武器的使用和装备,测试场地,基地维护的技术和业务.军事学校的教学和学术研究,使84正规化的建设达到了新的高度.

49年以后在军工方面援助,那就是全部苏联货色了比如.低价出售5000架作战飞机,帮助84建立当时最先进的喷气式飞机制造厂.提供3000辆先进的T34坦克,斯大林坦克,帮助84建立坦克制造厂.武装64个先进陆军师,20个炮兵师和帮助建立舰艇制造厂,还建设了1只包括驱逐舰,潜水艇在内的成规模的海军.全部是84可以吹嘘的本钱.可是苏联的要价去却很低,比如所有这些数量巨大的陆军武器才要价10亿卢布.

苏联给予84的援助和转让,绝对是最低价格,如果按照84计算美国那些东西的价格,那苏联援助转让给84的物资,绝对价值200亿美圆以上.

当然苏联那么优惠的20亿美圆现金贷款和技术帮助不是白来地.剑桥中华人民共和国史引用80年党史研究说84在韩战花费了100亿美圆,[包括苏联贷款近7亿美圆].

可以说苏联从教育.培训.工业.军事和组织上帮助84建立了1个完备的体系.等苏联专家一走,立马什么能力都没有了,只是倾尽国力在凭借那些从美国回来的核专家和火箭专家模仿制造了原子弹,卫星.其余没有任何创新,直到90年代依然在生产,修补50年代年苏联设计的武器.主战武器依然是在苏联帮助建设的工厂生产苏联50年代提供版权和资料的歼7战斗机.59式坦克和改进型.萨姆2式防空导弹和一样的野战火炮.没有毛的创新.直到90年代初期花大钱引进了苏联80年代技术,才又有了一点本钱.

50年代的工业发展是84最愿意吹嘘的地方,你看国军时代工业那么烂,到84这里10年工夫就提高那么快.还是毛毛领导有方,84得力呀.其实就是苏联玩的1个撮而已,日本已经把东北当作重点建设了超过10年,苏联到了把日本投资建设的价值20亿美圆机械搬走了,50年代又搬回来,在原来的地址,重新开始生产.84当然是工业一下子就爆富起来了.

84在60年以后又失去苏联援助,自己无法生产新的大中型机械,到70,80年代实际还是依靠这些质量非凡的老日本机械,直到90年代以后才进口欧洲,日本的过时的和2手机械,代替这些作为工业顶梁柱使用30-40年的日本老机械.

84在50-60年代的工业辉煌,很大程度上绝对是十足地在苏联的帮助下把日本在东北建立的亚洲第2大的重工业基地继续发扬光大而取得地.

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