中日关系持续紧张:日本经济界开始恐慌

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最近很多耐人寻味的事情在发生,已经接到好几位朋友打来电话询问:有没有办法可以知道中国方面会以什么规格接待日中经济协会的访华团,大家为何这么关心一个日本民间经济代表团接待规格呢?


按照过去38年,特别是改革开放以后的惯例,如果是日本的日中经济协会访华团访华,中国方面基本上是派出行政最高的总理或者主管经济的副总理,以及党内的主管对外联络的主要领导人接见,规格很高。


而日本方面参加这个日中经济协会的代表团的一般都是上市企业的会长,顾问(一线退下领导),以及现在还在岗位上奋斗的社长们,他们的目的既有经济交流,也有与中国领导人构筑人脉的意思。

但是经济一直与政治是紧密联系,在日本单方面钓鱼岛国有化以后,日中间的经济交流出现了停滞,原来计划的日中经济协会庆祝日中建交40周年的大型访问团计划,也因为代表团团长张富士夫的私人飞机不能降落在中国某机场的小插曲而取消。


本来日本经济界认为的钓鱼岛国有化问题就像之前的小泉参拜靖国神社问题一样,只会是政治冷战,经济还会热烈交流。中国国内对日本方面的强烈敌视,不信任等因素也波及到经济领域,甚至在有些国有企业的竞标中就排除日本企业参加,或者已经竞标成功的日本企业也被通知取消资格等,最惨的就是那些日本汽车企业,遭受的打击是空前。


日本企业开始也是提出与安倍经济学配合,全方位的投资,进军东南亚,投资印度,前往非洲…...可是更多的日本企业在中国基本上都有投资,不可能忽视中国的一个巨大市场。在日本政府不想改变现有立场的前提下,日本企业就只能在两国对峙的夹缝中生存下去。日本本来就面临欧盟和美国的竞争压力,非常需要中国的庞大市场,现在局势如此令日本很多企业家大为沮丧。


在这场所谓政治与经济的对峙对两国的经济都产生了不好的影响,日本到中国的游客人数大幅度下降,中国到日本游客人数也是低位徘徊。双方的贸易额都在递减,日本保持多年的对外投资国中国第一也变为其他国家。而且双方的经济相互依赖程度的降低也会助长日本国内的右翼势力的气焰,使得安倍肆无忌惮地对中强硬。


在这种考量下中国就适度调整了本身的战略,政治与经济分离,使中国经济的不受到影响的新的对日本战略。日本有人呼吁民间行动起来,改善中日关系,对安倍施加压力。


这个信息一出,日本民间立刻行动起来,2013年的日中经济协会组成,去年没有成行的丰田汽车的张富士夫会长作为团长亲自带队,178人的庞大代表团成行。这就是为何这么人关心这次访中团中国方面接待规格的问题,如果接待规格太低,日方代表团会觉得没有面子,接待规格太高,显得中国方面太急切。


在这里还有一个小插曲:日本媒体都在猜在3中全会以后谁会出面接待,甚至开始时日本多家主流媒体都报道,中国的大领导会接见,并猜测是一把手还是二把手。


实际上这些都是日本方面的炒作,想往高处说,最起码也要有个大领导出面接见的。其实中国方面在日中经济协会代表团出发前就通过特殊渠道向日本方面表示:李克强总理本次是不会出面会见,大的环境,大气氛还没有到这个地步。


最终国务院掌管经济的副总理勉强出面接见了代表团,日本方面也表示十分的满意。并认为很难得了。欢喜之情溢于言表。


我对那些日本友人这样解释:现在的举措是经济上的松动,政治上的松动还是遥遥无期,现在中国方面的立场是政治上对日本不让步。


随后官方也得出相同的说明:企业的来访是欢迎,是要日本民间知道中国的立场与主张,但是在领土问题上中国不会让步。


就在日本代表团访华前夕,中国的图-154电子侦察机就飞临钓鱼岛近15公里处,从一个侧面表示中国在钓鱼岛问题上的立场是短期内不会改变,经济是经济,政治是政治,中国对收回自己的领土的决心是毫不妥协的。


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