美军濒海舰3周故障2次 船员惆怅

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导读:据美国《星条旗报》网站11月13日报道,第七舰队发言人戴维·利维在一份声明中说,这艘濒海战斗舰的可转向喷水推进装置的反馈电缆正在进行修理,因为在11月10日的转向装置检查中,电缆无法发出信号表明喷水推进装置的位置。舰上船员在准备第二天起程参加与文莱的“战备与训练合作”军事演习的时候发现了这一问题,这是该战斗舰在初次部署海外过程中的最后一次重大演习。   利维说:“在完成修理前,船员们无法从桥楼上遥控船舷喷水推进装置。 但是自由号仍然准备按计划参加与文莱的“战备与训练合作”军事演习。”图为11月
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美军濒海舰3周故障2次 船员惆怅

据美国《星条旗报》网站11月13日报道,第七舰队发言人戴维·利维在一份声明中说,这艘濒海战斗舰的可转向喷水推进装置的反馈电缆正在进行修理,因为在11月10日的转向装置检查中,电缆无法发出信号表明喷水推进装置的位置。舰上船员在准备第二天起程参加与文莱的“战备与训练合作”军事演习的时候发现了这一问题,这是该战斗舰在初次部署海外过程中的最后一次重大演习。

利维说:“在完成修理前,船员们无法从桥楼上遥控船舷喷水推进装置。 但是自由号仍然准备按计划参加与文莱的“战备与训练合作”军事演习。”图为11月18日参加演习的自由号抵达文莱,文莱军乐团在码头奏乐迎接。


美军濒海舰3周故障2次 船员惆怅

报道指出,转向问题是这艘造价5亿美元的新型战斗舰遇到的新麻烦。10月24日,由于一套可转向喷水推进装置的液压系统被海水污染,这艘战斗舰不得不停航。7月份,由于发电机和电脑系统问题,该艘战斗舰也曾被迫停航。图为11月18日参加演习的自由号抵达文莱准备考靠泊码头,船上舰员们情绪低落。


美军濒海舰3周故障2次 船员惆怅


海军官员说,维修问题是常规问题,而且新型舰艇的新系统出现问题也是正常的。然而,不断出现的一系列战备问题很可能加大对这种平台的检查,海军一直把它宣传为下一代海面战的装备。图为11月18日参加演习的自由号抵达文莱,舰员们在收放缆绳。

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这艘濒海战斗舰自问世以来一直受到密切关注。随着两种不同型号的战斗舰建造、测试和投入使用,外界对其成本超出预算和结构上的缺陷的担忧逐渐变成对其战斗能力、设计和耐用性的质疑。图为11月18日参加演习的自由号抵达文莱,一名舰员在向远方眺望。

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尽管存在这些问题,美国海军还是一直全力以赴地支持濒海战斗舰,美国政府问责局7月份曾提出放慢建造这种战斗舰的速度,但海军仍坚持承诺按照目前的交货计划推进。图为11月18日参加演习的自由号抵达文莱,观察员通过望远镜观察码头情况。

美军濒海舰3周故障2次 船员惆怅

据报道,海军希望以300多亿美元的价格购买52艘濒海战斗舰。海军官员说,他们希望根据合同到2021年底时拥有24艘,其中包括给太平洋舰队的16艘。

“自由”号4月抵达新加坡,参加了国际海事防御展和与马来西亚和新加坡分两个阶段进行的“战备与训练合作”军事演习,计划在年底轮值回到圣迭戈。图为11月18日参加演习的自由号抵达文莱,舰员们放下缆绳。




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