如果当年不差钱,能从苏联淘到啥好货?

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导读:米格-25高空高速截击机 这是一件跨时代的杰作,围绕这个飞行器的设计任务从一开始就超过了其诞生时代的技术能力———与图-128相同,米格-25诞生于60年代,但不同的是,它被不断改进,其子孙米格-31至今仍是继承前苏联衣钵的俄罗斯国土防空军的截击机主力,而非大多数人想像的苏-27系列,警戒着北极熊的天空,北约给了他一个形象的绰号:狐蝠。围绕这架跨时代的飞行器,有着许多传奇:它至今仍是人类仅有的两种闯过热障的大气层内飞行器、创造了无数飞行记录、他的肆无忌惮蹂躏的天空跨越了东欧、中东、日本,围绕

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米格-25高空高速截击机

这是一件跨时代的杰作,围绕这个飞行器的设计任务从一开始就超过了其诞生时代的技术能力———与图-128相同,米格-25诞生于60年代,但不同的是,它被不断改进,其子孙米格-31至今仍是继承前苏联衣钵的俄罗斯国土防空军的截击机主力,而非大多数人想像的苏-27系列,警戒着北极熊的天空,北约给了他一个形象的绰号:狐蝠。围绕这架跨时代的飞行器,有着许多传奇:它至今仍是人类仅有的两种闯过热障的大气层内飞行器、创造了无数飞行记录、他的肆无忌惮蹂躏的天空跨越了东欧、中东、日本,围绕它展开了一系列惊心动魄的谍报战、甚至被多事的好莱坞拍成流行一时的电影《火狐》。

是什么让这架丑陋的的飞机拥有如此长的生命力?至少有一点是肯定的,那就是,他是一件超越时代、充满苏式的“粗暴想象力”的杰作——即,用匪夷所思的简单粗暴实现方式,完成一项不可能的任务,甚至这架飞机从里到外就是由各种粗暴的部件组成,从机体材料到电子设备无一不是如此,根本不符合一架敏捷的战斗机要求,但却丝毫不影响他完成帝国赋予的任务,甚至一度让不明就里的北约对其充满恐惧,以屈屈战斗机的娇柔女儿身,笼罩着北约天空,实现了战略欺骗式的威慑。她的成功,应验了一句诸位而熟悉的革命语录:跳出洋框框,走自己的路.

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图-95换装NK-12M型发动机,改进后型号命名为图-95M,它的发动机可是个好东西。图-95最大航程14000千米,武器载重正常11340千克(内置)最大25000千克作战半径6400千米。直接完爆轰6,那个所谓的战略轰炸机轰6K,跟图-95比简直不是一个档次的,尽管人家这么老了。

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图-204基本型翼展41.80米,机长46.10米。可载客190~214人,安装两台索洛维耶夫PS-90AT涡轮风扇发动机,单台推力158.3千牛,最大商载21000千克,最大起飞重量93500千克。他的发动机也是个好东西。

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伊尔-96由苏联第一种宽体客机--伊尔-86的基础上发展而来,提高了飞机性能。采用了先进的结构材料及工艺技术,缩短机体长度,

伊尔-96增加航程和改进机载设备。伊尔-96研制工作自1980年代中期开始,第一架伊尔-96原型机在1988年9月28日首飞。1993年伊尔-96投入商业运营。伊尔-96应用了带翼梢小翼的超临界机翼、“玻璃座舱”和电传飞行操作(fly-by-wire)控制系统等先进技术。装4台索洛维耶夫PS-90A高涵道比涡轮风扇发动机。发动机也是个好东西。

至于图160什么之类的,当然是好货,不过那是毛子的利器,还是不要指望了,上面这些东东就够土共消化一阵子的了。说真的,毛子还是比美帝实在,只要肯卖你,绝对不挖坑,什么生产线

本文内容于 2013/11/22 10:20:23 被如果历史可以假设编辑

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老实说,当年能从大毛手上弄到的东西,已经弄到了,弄不到的,其实从2毛手里也弄到了。

没弄到的,都是TG当时自己技术不够,短时间内不考虑的东西,比如大型飞机,又或者是毛子打死不肯卖的东西,比如核潜艇。


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