中国利剑横空出世 引美日上下一片恐慌

2013年11月21日下午,网络上出现了国产隐身无人作战攻击机的首飞照片。据悉,这款国产“利剑”无人作战攻击机由中航工业沈阳飞机设计研究所设计,中航工业洪都公司制造。目击者称,该机于21日下午13:00起飞,13:17分左右顺利降落,整个首飞历时近20分钟。利剑是我国研制的新一代隐身无人作战飞机,它采用了全隐身设计,隐身性能好,具备较强的突防能力。利剑采用无尾飞翼加机背进气道设计,这是无人隐身作战飞机的标志性设计,飞翼式布局能够较好的兼顾隐身、航程、载荷等多方面性能。除了“利剑”以外,世界传统航空强国都在发展自己的无人作战飞机,美国的X-47B、法国主导的“神经元”、英国的“雷神”都已经完成了首飞并进行了测试。

“利剑隐身无人机”的首飞,使中国成为世界第四个试飞大型隐身战斗无人机的国家,意味着中国已经实现了从无人机向无人作战飞机的跨越,其重大意义不亚于歼-20等新型第四代战机的试飞。根据网络上曝光的照片来看,“利箭”无人机翼展大约14米左右,含空速管全长约13米左右,机身长约11米左右。气动布局采用了类似美国X-47B的飞翼式布局。这种气动布局的优点是阻力小,翼负荷低,机翼内可利用的空间大,载重较多。缺点是,飞机方向舵和升降舵舵面的力臂较短,产生效率较低,一旦飞机发生偏转或纵向摆动,飞机气动阻尼很弱,难以及时纠正,飞机的安定性和操纵性较差,而且起飞、着陆滑跑距离相对较长,不适合制空战斗机使用。

“利剑”机身使用了大量复合材料以降低机体重量,减小雷达反射截面积。起落架舱门采取了锯齿型前缘设计,以提高隐身性能。进气道处于机背上部,进气口为正三角型,内部应该为S型气道。采取了内置式弹仓以减少雷达回波,可携带多种精确制导弹药对地、对海目标实施打击。由此分析而知,“利剑”隐形能力及战场生存能力、攻击能力均较强,与美国X-47B一样为典型的隐身无人攻击机,其以突破敌方严密的防空体系、打击敌方纵深高价值目标为主要任务,此外“利剑”也强调隐身设计、采用飞翼布局、机腹设有内置武器舱,发动机为俄制RD-93涡扇发动机,估计最大载弹量为2吨,最大航程约4000公里,作战半径约1200公里。

“利剑无人机”的首次试飞,意味着中国拥有了真正意义上的无人作战飞机,这对未来中国的维权与对外行动具有重大意义,“利剑”不仅可以执行斩首行动,还可以作为舰载攻击机上舰,为大型水面舰艇保驾护航,也能实施对地、对海目标进行即时打击。事实上综合“利剑”无人机的飞行参数指标和隐身性能,其与美国X-47B无法比拟,但各项指标均接近于美国的RQ-170,此前有外国媒体与专家分析称,中国“利剑”无人机很有可能是仿制的美国RQ-170,因为伊朗曾在2011年俘获了一架RQ-170无人机,中国曾派专家秘密访问伊朗并对RQ-170进行了研究。然而以中国现有的工业实力,要想仿制RQ-170上安装的侦察和通信装备,以及包括无人机程序系统绝非易事,因为美国在研发之初便考虑到相关装备落入敌人之手的可能性,所以说其必将会加大对无人机核心部位的保密与自毁系统,防止落入敌人之后被窃取机密技术,故说中国“利剑”可能仿制RQ-170的猜测不实。“利剑”无人机的出现至少也可帮助中国军方测试和完善自己的防空系统,而中国歼-20、歼-31第五代战斗机和“利剑”隐形无人机的相继出现,证明美国根本无力阻止西方的先进军民两用技术大规模地流向中国。“利剑”隐身战斗无人机的首飞,意味着中国“利剑”将是对抗美国X-47B的重要反制手段,一旦中国核动力航母服役后,“利剑”战斗无人机必将成为核航母的舰载机,这样一来“利剑”与核航母将形成超级航母加隐身战斗无人机”的战术组合,对美国在太平洋的基地甚至其本土构成实质性的威胁。“利剑”战斗无人机的试飞成功,表明第一岛链已经纳入中国作战的范围,日本除本土之外,包括冲绳在内的西南诸岛都将在“利剑”的打击范围之内,此外日本在宫古岛与冲绳岛部署的反舰导弹,在“利剑”面前也不会发挥其应有的作用,中国进出宫古海峡的通道也将不会受到任何威胁,所以说中国“利剑”隐身战斗无人机的问世,不仅增加了美日的防御压力,而且也将大幅提高美日的作战成本,这对美日两国来说绝对是一场噩梦。

猜你感兴趣

更多 >>

评论

评 论

更多精彩内容