看了很久的空版,发现大家对太行的还是各种说法都有,bkc的多,各种抱怨中国发动机的不给力。

首先我认为太行的研制应该算比较成功了,这个已经能保证我国在遭遇大战的时候可以有自己的发动机用,可以很快投入战场,而不受制于人,从这点上看我们的努力是值得的。

其次,太行已经勘用了,说明作为发动机本身来说质量和稳定性应该不是大问题了,不应该是报道的那样很快完蛋那种,可以把别人的发动机给延寿很久,自己的发动机反而寿命很短是没道理的。

第三,看了很久发现说太行的泼辣性不够,也就是反应有点慢,我觉得这点比较靠谱,这也是没有装备歼10的原因,毕竟作为中轻型截击机机敏捷性是它的卖点,也是它必须的品质,而歼11系列来说对地打击能力和大航程、远程拦截能力才是重点,而且由于是双发,可靠性也高。对敏捷性要求可以稍微降低一些,所以太行主要装备的是歼11系列,从歼15BS和歼16用太行完成测试来看,太行的质量稳定性应该不是问题了,而且作为对地、对海攻击为主的机型,太行的能力已经可以保证了。

所以我们大可不要bkc我们的发动机了,至少我们有应急的发动机,也有太行合适的机型了,太行有稳定的销路,未来研发资金有了保障,而且从太行研发中我们总结出了许多的经验和问题,这才是最宝贵的,未来如何研发发动机我们应该是很清醒的了。随着今年装备制造的大提升,我们制造能力也迅速提高,未来看好中国发动机的研制能力。

ps;作为下一代的战斗机发动机的ws-15和轰炸机、运输机用的ws-20貌似研制顺利。这就是我们积累到了后的水到渠成。

本文内容于 2013/11/19 9:38:33 被小编a44编辑