图解“超日王”的停机位、回收位、载机数量,大家看看,和大辽比怎么样?

超日王甲板上有13个永久停机位,舰岛前右侧4个,其中3个停机位米格29K可直接展开机翼,靠舰岛后右侧8个,其中5个停机位米格29K可直接展开机翼,其余位置要轮流展开机翼,左舷起飞点后1个停机位,超日王的停机位大部分没有采用高密度布置,停机位间隔比老美航母大,在这些停机位上,米格29K可直接展开机翼,挂弹,弥补了米格29K折叠翼上挂架过多的缺点,飞机的整备速度大概要超过老美。

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舰首回收位有14个,其中红线区内有6个,红线区前面靠右侧有2个,这说明超日王一个波次的飞机数量是15架,在保留紧急起飞通道的情况下,一个波次的飞机数量是9架。


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超日王机库一般情况下可装13-14架米格29K,4-6架直升机。


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正常情况下,超日王载机数量大约是24-26架米格29K,6-8架直升机,共32架。


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高密度摆放情况下,舰岛前可设6个停机位,舰岛后右侧可设9-10个停机位,载机数量最多可达40架,最大回收飞机数量17架以上。

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超日王舰首前前甲板还有二个朝向正前方的回收停机位,和大辽舰首那四四方方的8个回收位作用相似,当航母操作还不太熟练时,降低飞机回收难度,快速形成战斗力。

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超日王的灵活甲板状态

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16楼hnhk4z

这有什么可比的?

超日王的前身是苏联第二代航母鸡脯级,辽宁舰的前身是苏联第三代航母库兹涅佐夫元帅级,存在代差吧?

超日王排水量45000吨,辽宁舰排水量67500吨,吨位差距够大吧?

超日王可以同时起飞两架飞机,辽宁舰是三架;超日王的舰载机是中型的米格29,辽宁舰配的是重型的飞鲨;战斗力差距够大吧?

最重要的是,超日王为了尽量扩大飞行甲板,使得舰岛位置设计得很不合理,几乎是位于飞机甲板的中间,对飞机的起降安全是有很大影响的,真正实战中机群频繁和大规模起降会很危险。弄不好自己的飞机在起降中出个事故就把在舰岛里上班的领导给弄死了。

三哥就是给他核动力的福特。他也是拿来炫耀的份,美国还得把核动力改成烧牛粪的锅炉,怕三哥弄自爆了!

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