中国海军燃柴发动机与外军的区别?

zylmack 收藏 12 4925
导读:上面有中国的054A、052C,美国的斯普鲁恩斯和提康德罗加级。上面烟囱都做了抑制红外的措施。 我的问题就是,看看中国的,都是两个烟囱,外军都很多啊?为什么中国不多加两台?看上去很少,航程也缩短了吧。 中国采用柴然混合动力,是不是柴油动力不需要烟囱的?提康德罗加巡洋舰,四台燃气涡轮,烟囱也多,满载近万吨了。中国的才6、700吨而已。他们烟囱比我们的多是不是因为多了两台燃气机?


中国海军燃柴发动机与外军的区别?





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中国海军燃柴发动机与外军的区别?



中国海军燃柴发动机与外军的区别?




上面有中国的054A、052C,美国的斯普鲁恩斯和提康德罗加级。上面烟囱都做了抑制红外的措施。

我的问题就是,看看中国的,都是两个烟囱,外军都很多啊?为什么中国不多加两台?看上去很少,航程也缩短了吧。

中国采用柴然混合动力,是不是柴油动力不需要烟囱的?提康德罗加巡洋舰,四台燃气涡轮,烟囱也多,满载近万吨了。中国的才6、700吨而已。他们烟囱比我们的多是不是因为多了两台燃气机?


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3楼 帝国鹰隼
主要是发动机舱的布置关系。提康德罗加级巡洋舰、阿利伯克驱逐舰等都是采用了4台LM-2500燃气轮机。它是两台一组,前后两个舱室布置,中间要留出一定的距离,避免被一发导弹击中后同时损失4台发动机。因此它就有了两个“锅炉房”,自然也就要有前后两个烟囱了。

咱们的舰艇吨位没美帝的大,一个“锅炉房”就够了,所以也就只有一个烟囱。

4楼 zylmack
还是吨位没人家大的问题,中国已经有了燃气轮机,为什么不直接上4台了

原因很简单,就算是一万四千吨的巨舰需要的动力也不过70000马力。而美国的LM2500燃气轮机单台马力18500马力。所以四台燃机刚好74000马力。而我军采用的GT25000单台马力24000-28000马力。而且体积将近美国LM2500燃机的两倍。所以对于六、七千吨的驱逐舰只能装两台因为体积太大。而对于万吨级的驱逐舰装四台动力过剩,耗油奇高。装两台又动力不足。装三台需要极复杂的变速箱来动力并网,可靠性不高。所以只好造六、七千吨的驱逐舰了。


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