盘点:世界十大现役装甲运兵车

Jerry_Song1980 收藏 25 9537
导读:No.1 AMV(芬兰) AMV装甲车由帕提亚防务集团公司和芬兰国防部共同开发。AMV最高防护级别可抵御30毫米穿甲弹的攻击。该车同样配有一流的防地雷保护,使其能承受相当于10公斤TNT炸弹。一次在阿富汗的军事行动中,两辆AMV被RPG-7火箭弹击中,但其装甲未被穿透,之后顺利返回基地。 AMV基础版本装备有遥控的12.7毫米机枪,或40毫米自动榴弹发射器。此装甲运兵车配有强大的引擎,输出功率可达到490或540马力。该车也有水陆两栖型号。 No.2 “食人鱼”V(瑞士) “食人鱼
近期热点 换一换


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.1 AMV(芬兰) AMV装甲车由帕提亚防务集团公司和芬兰国防部共同开发。AMV最高防护级别可抵御30毫米穿甲弹的攻击。该车同样配有一流的防地雷保护,使其能承受相当于10公斤TNT炸弹。一次在阿富汗的军事行动中,两辆AMV被RPG-7火箭弹击中,但其装甲未被穿透,之后顺利返回基地。 AMV基础版本装备有遥控的12.7毫米机枪,或40毫米自动榴弹发射器。此装甲运兵车配有强大的引擎,输出功率可达到490或540马力。该车也有水陆两栖型号。


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.2 “食人鱼”V(瑞士) “食人鱼”V是MOWAG公司生产的最新和防护性能最强的装甲车。最新的“食人鱼”V是一种轮式步兵战车,该车车体为钢装甲全焊接结构,其最高防护级别可抵御25毫米穿甲弹的全面攻击。其车轮下也可承受10公斤反坦克地雷爆炸。同时,该装甲运兵车配有主动防护系统。 “食人鱼”V同时配置了强大的引擎,输出功率可达到580马力,因此具有卓越的越野机动性。


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.3 LAV-3“科迪亚克”(加拿大) LAV-3是加拿大仿制瑞士“食人鱼”3生产的一款装甲车,它于1999年在加拿大开始服役。其改良版“斯特赖克”服役于美国陆军。 其附加的陶瓷装甲可提高全方位防护能力,可抵御14.5毫米子弹的攻击。该装甲车对于底盘进行强化,以抵御地雷和简单爆炸装置。另外,“科迪亚克”装配备了25毫米链式机关炮和7.62毫米同轴机枪,相较其衍生版本“斯特赖克”,“科迪亚克”的装备更加精良。


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.4 “特拉克斯”(新加坡) “特拉克斯”作为最新和最先进的装甲运兵车之一,于2006年开始服役。其最高级别防护可全方位抵御14.5毫米穿甲弹的攻击。在承受高达12公斤TNT爆炸下,“特拉克斯”仍可持续前进。 “特拉克斯”基础版本装备有远程控制的40毫米自动榴弹发射器和7.62毫米同轴机枪。另外,其也可配备远程控制的12.7毫米机枪。由于其强大的引擎和先进独立悬挂系统,“特拉克斯”具有卓越机动性。该款车为水陆两栖装甲运兵车。


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.5 “拳击手”(德国/荷兰) “拳击手”是一款真正的模块化车辆,带有可互换模块。“拳击手”车体保持不变,后车厢则被分成一组一组的模块, 通过调整模块可完成不同用途,包括步兵输送车,指挥车,救护车和后勤补给车等。而更换模块仅用一小时就可以完成。其他一些装甲车也自称是模块化,却从来没有像“拳击手”这样真正实现模块化设计。 据称,其正面防护装甲可承受30毫米炮弹,全方位防护12.7毫米子弹的攻击。在野外条件下,损坏的装甲板材可被轻松更换。此外,该装甲运兵车具有低雷达特征,使其难以被检测。


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.6 “斯特赖克”(美国) “斯特赖克”装甲运兵车于2003年开始服役于美国军队,其最高级别防护可全方位抵御14.5毫米穿甲弹的攻击。该车装置了强化底盘,可对抗地雷爆炸。据称,“斯特赖克”对于简易爆炸装置的抵抗能力的优于其他装甲运兵车。 该车配置了远程控制的12.7毫米机枪,或40毫米自动榴弹发射器。另外,其配备了战场信息管理系统,与其他相似配备车辆和指挥所链接。


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.7 “潘德”Ⅱ(奥地利) “潘德”Ⅱ是“潘德”Ⅰ装甲运兵车的改良版本。其最高级别防护可全方位抵御14.5毫米穿甲弹的攻击。“潘德”Ⅱ基础版本底盘平坦,不利于对抗地雷。 其基础版本装备有12.7毫米机枪,另一种轮式IFV版本,配备有远程控制的30毫米机炮。 “潘德”Ⅱ的另外一些版本属于水陆两栖型。


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.8 AV8(土耳其) AV8装甲车是土耳其FNSS公司为满足马来西亚陆军要求,在“豹”式装甲车基础上改进而来的装甲运兵车。第一辆装甲车与2013年交付给马来西亚。AV8正面防护装甲可抵御14.5毫米穿甲弹,全方位防护7.62毫米穿甲弹的攻击。 该装甲运兵车大多数版本配有30毫米机关炮和7.62毫米同轴机枪。一些型号则配有反坦克导弹发射器。


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.9 BTR-4(乌克兰) BTR-4是乌克兰通过对苏联BTR-80进行多番改造和升级而研制出的装甲运兵车,并解决了许多BTR-80设计上的缺陷。该车与苏联和俄罗斯的8x8装甲运兵车具有不同的布局。苏联装甲运兵车的主要缺陷是后置式发动机,使得士兵必须通过侧门离开车辆,容易暴露在敌人炮火下。而BTR-4将发动机和传动装置置于车体中间,输送隔舱置于尾部。其布局类似于西方设计。 其基础版本可全方位防护7.62毫米子弹的攻击,正面防护装甲可抵御12.7毫米子弹的攻击。该车也能承受6公斤的反坦克地雷爆炸。BTR-4同样为水陆两栖装甲运兵车。


盘点:世界十大现役装甲运兵车

No.10 BTR - 82(俄罗斯) BTR - 82是BTR-80 8×8轮式装甲运兵车的最新衍生版本,于2011年开始服役于俄罗斯军队。老版本的BTR - 80可全方位抵御7.62毫米子弹的攻击,正面防护装甲能抵御12.7毫米子弹的攻击。而新的BTR - 82防护性更好一些,但是不能使用附加装甲。 BTR - 82基础版本装备有一挺14.5毫米机枪,而BTR - 82A则装备了30毫米机关炮。然而,BTR -82仍然延续了BTR-80一些设计上的限制,如后置式发动机。由于这种布局人员必须通过侧门离开车辆,使得士兵直接暴露在敌人的炮火下。


12
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
25条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下