梦想之翼——二战德国重型轰炸机(1)

梦想之翼——二战德国重型轰炸机(1)

战略轰炸是指不仅仅是袭击敌方的军事目标,即军队、军事基地、军事设施等,而且对其后方的生产设施、交通机关,甚至包括一般居民区,也都进行彻底的攻击,其目的是为了全部摧毁对方国家进行战争的能力,使敌国政府和国民丧失继续进行战争的意志。因此,战略轰炸必然是“狂轰滥炸”,通常情况下,非战斗人员必然遭受极其严重的伤害。而为了执行战略轰炸任务,在一战中参战各国开发了专门用于轰炸的轰炸机。真正开始用飞机专门轰炸特定目标的是德国人,1917年德国对伦敦和英格兰南部的持续轰炸,特别是夜间轰炸,开创了一个残酷杀伤平民百姓的先例,并引起英国后来的报复。从此也就有了“战略轰炸机”的称谓。

但在纳粹上台后重建空中力量的过程中,德国对战略空军的建设上始终没有给予应有的重视,从1935年德国空军正式成立到1945年德国战败这10年的时间里,德国虽然曾提出过多项重型轰炸机研制计划,但其中大量装备部队的只有不算成功的He-177一种而已。德国在空军建设上走上了一条和英美截然不同的道路,究其原因还得从德国本身的地缘政治谈起。

从地理位置上看,德国地处欧洲腹地,周边强国林立,一旦战争爆发,德军就必须应对大规模的地面战争。由于德国的邻国,如波兰、法国均对德国怀有很深的敌意,所以德国将面对的必然将是一场大规模的地面战争,从战略上看,如敌军入侵德国领土,那么轰炸伦敦、巴黎、华沙或其他敌方重要城市在实际中对地面战场,并不能迅速产生实际意义。而地面战场的成败将最终决定德国的命运,因而空军的主要使命就是夺取战场制空权,为地面部队扫清障碍。另外,在从1933年至1937年的重整军备期间,纳粹政权及其军事顾问一直担心邻国可能在德国准备就绪之前发动一场先发制人的进攻。在此背景下,优先发展强大的战术空军是弥补数量劣势的绝佳办法。

梦想之翼——二战德国重型轰炸机(1)

1933年纳粹党上合执政后,一战中的空军英雄、现下纳粹党中的头面人物——赫尔曼·威廉·戈林,按照希特勒的指示立即开始着手组建独立的空军部队。1935年,德国空军正式宣告成立。成立之初,德国空军不仅吸纳了一大批一战时期的老飞行员,而且还招募了许多陆军参谋部的军官。这种混编使得陆军和空军之间保持着良好的关系。而戈林在纳粹政权中的高位使得空军在政治上也占据了稳定的地位。因此,空军参谋部并不需要用某种理论来贬低其他军种,以便证明自已存在的合理性。另外,空军大部分髙级军官的背景使得空军很容易接受陆军的要求。

自从二战结束以来,鼓吹战略轰炸的英美人士都在批评德国空军是 "德国军队的年轻女仆",因为它无力 进行战略轰炸。这种评价虽然有一定 道理,但却没有考虑当时德国的国情,因此以这样一个结论来评价德国空军未免有失偏颇。1936年,德国空军部发表了一篇题为“Die Luftkriegsf uhrung”的文件。该文件在对德国空军的现役飞机进行了实际评估的基础上 提出了一个新的作战方针,着重指出了德国空军所担负的四个主要使命:空中优势,战略作战,近距离阻击和近距离支援。该方针还强调指出,空军是整个团队的一部分,无论在哪一场战争中,都要由三军共同协商作出最终的决定。最后,这一文件对于战略轰炸能否摧毁敌人的工业潜力并使其人民产生恐惧,进而取得决定性的战果表示怀疑。

梦想之翼——二战德国重型轰炸机(1)

德国人就是这样用比英国人更挑剔的观点来看待战略轰炸问题的。他们之所以持这种观点,部分原因来自于他们在西班牙的经历。在那场战争中德国的兀鹰军团也尝试了大规模轰炸。对共和政府军实施的许多轰炸中,德国轰炸机从空中投下了雨点般的炸弹。1937年2月, 德国派出新型轰炸机,对第88轰炸机大队老化的机型进行补充:德国先派出了30架崭新的亨克尔He-111B-1轰炸机,随后又派出15架道尼尔Do 17轰炸机,去帮助佛朗哥叛军提供空中支持。德国接连不断地实施轰炸,其结果喜忧参半。当他们实施战术性轰炸(攻击战场地域的敌方人员和装备设施)或执行阻击任务时(袭击敌军运往前线的物资),其效果似乎非常出色;但是在进行战略轰炸时却不尽如人意,其中的一次战役就足以说明问题。

在西班牙为了对付巴斯克人,佛朗哥叛军请兀鹰军团为北方的一处进攻作战提供空中支援。轰炸机有四个任务:一、支援地面部队;二、阻击运往前线的物资车队;三、轰炸前线附近的敌军指挥部从而扰乱其通讯枢纽;最后一点、就是炸毁巴斯克人的村庄。而他们的最终目标是击败北方的无政府主义者军队,从而将注意力集中到西班牙中部、马德里周围的共和政府军身上。

梦想之翼——二战德国重型轰炸机(1)

1937年3月轰炸机开始实施轰炸。起初的效果让人欢欣鼓舞,兀鹰军团的飞机能够对与佛朗哥叛军直接冲突的军队实施轰炸,换言之实施战术轰炸。之后兀鹰军团将注意力转移到敌军的后方,轰炸他们的铁路、公路和通讯中心,从而阻断他们的行动,轰炸取得了很好的效果。接着,他们转而继续轰炸毕尔巴鄂和杜兰戈。巴斯克人被彻底打败,但他们拒绝投降。于是,德国又动用Ju 52开始轰炸城市。杜兰戈是第一个目标,德国将大量炸弹投向了这座城市。三天时间里,该城市大部分被炸毁。轰炸造成300人死亡,使整个城市都变成了废墟。“战略”轰炸尽管摧毁了该市大部分建筑物,但还是未能让巴斯克人放弃抵抗。

两周后,德国轰炸机又轰炸并摧毁了格尔尼卡。从军事角度看,这是一次重大胜利:铁路站场被摧毁,建筑物被烧,整个城市陷入瘫痪。该市70%被摧毁,估计的死亡人数为300人,但是巴斯克人依旧没有投降。而且,这次轰炸还引发了国际社会强烈的抗议。德国轰炸平民、摧毁城市,遭到了国际社会的严厉谴责。不仅如此,德国对格尔尼卡的轰炸鼓励了巴勃罗·毕加索用画的形式,去表达他对轰炸之恐惧的理解,从而引起国际社会对战争的关注。


通过对城市的轰炸,德国获得了两点经验:第一,国际社会会谴责空中轰炸,即便是在战争时期;第二,轰炸不能取得战略性的决定胜利,因为轰炸并未让敌人投降。有鉴于此,德国改变了理论和军购原则。首要的任务就是让德国空军转变成为一支着力战术性和行动效能的空军,支援地面作战其次,德国集中采购了近程和中程轰炸机,尤其是俯冲轰炸机。这一理论改变,在短期内对德国的战争给予了极大帮助,但从长远来看,却阻碍了德国空军的发展。德国认为战略性轰炸没有想象的那么有效,并且当时的远程轰炸机技术也存在一些难题,更别说大部分情况下,恐怖性轰炸会产生适得其反的效果。

梦想之翼——二战德国重型轰炸机(1)

与英国同行相比,战前的德国专家更为关注减少受害者数量的问题。他们盼望着能找出一些抵抗敌人空中攻击的防御措施,无论这些措施是积极的还是消极的。由弗雷泽少校率领的一个英国代表团在访问柏林时,对德国主管消极防御的一个负责人的声明作了如下分析:“曾存在着这样一种倾向:夸大现代空袭所导致的受害者的数目。他宣称,敌机要经过漫长的飞行才能抵达目标,然后再经过漫长的飞行返回去,空中的损失会是巨大的。他充分信任德国空军及实积极防御措施。”

值得注意的是,薄弱的经济和工业基础也是德国没有重点发展战略空军的一个重要原因。德国在重整军备期间,曾饱受财政和工业能力不足之苦,只能将有限的资源放到部队急需的战斗机、轻型轰炸机和俯冲轰炸机等战术飞机上。从技术角度上讲,德国航空工业界完全能够为空军提供合适的战略轰炸机,但是从经济和战略上看,战争初期的德国并不具备装备战略轰炸机的条件。在战争期间经济封锁使德国很难获得除煤炭以外的所有战略资源,这样一来它在进行地面战争的同时,会不惜血本的向对手发动战略空袭吗?至少在1940年法国投降前,答案是否定的。德国最高统帅部在1939年秋天所作的一个研究报告直截了当地指出,对英国发动空中攻击会使德国西部遭到英国的报复性空袭,而这会破坏德军将在西部发动地面攻击的计划。另外发动空中袭击势必会大量消耗德军为发动地面战争而储备的燃料、弹药等军事物资。出于以上这些方面的考虑,德国空军在重建和扩军阶段着重发展战术空军是正确的选择,但长期忽视战略空军却导致德国空军在结构上的畸形发展,使之成为一支只能适应短期战争且功能相对单一的作战部队,为日后的失败埋下了隐患。在优先发展战术空军的思想指导下,德国早在1935年就开始研制的Do-19和Ju-89两种四发重型轰炸机在原型机阶段就停止了开发。

梦想之翼——二战德国重型轰炸机(1)

其实德国空军也没有完全放弃发展重型轰炸机的想法。就在Do-19和Ju-89的试飞工作尚未结束时,德国空军就又发起了代号“轰炸机A”的重型轰炸机研制项目,。该计划后来发展为二战中德国装备过的唯一一种重型轰炸机——He-177。但由于要满足种种不合理的设计要求,He-177始终没能成为一件有效的武器,而装备部队后该机也没真正执行过几次像样的战略轰炸任务,其作战对象仍是诸如坦克和战舰等战术目标。可以说德国空军只是将它作为一种载弹量更大的大型战术飞机来使用,这充分说明了德国空军并没有在思想上认识到战略轰炸机的价值及其在战争中所应该扮演的角色。

“不列颠之战”的失败充分暴露出缺乏战略轰炸机所带来的严重缺陷,在这场战役中,由于缺乏重型轰炸机,德国空军只得让诸如Do-17、Ju-88和He-111之类的中型轰炸机来执行战略轰炸任务,可是这些飞机普遍具有的载弹量小、航程短等缺点,使它们在轰炸中无力对英国全境的重要目标进行打击,结果就是在德国轰炸机作战半径外的几家重要的英国战斗机制造工厂和空军训练学校在整个战役期间源源不断的为英国皇家空军补充战斗机和飞行员,为最终击败德国空军立下了汗马功劳。“不列颠之战”的失利使德国空军缺乏战略轰炸作战的弱点暴露无遗。而另一方面,随着美国参战的可能性不断增加,德国空军又发起了所谓的“美利坚轰炸机”项目。但是该计划研制出的Me-264四发重型轰炸机最终只完成了一架原型机,还没能完成全部的试飞项目便毁于美军的空袭。到1944年,盟军对德国本土的大规模空袭显示出了惊人的破坏力,一座座德国城市淹没在轰炸造成的熊熊烈火之中。直到此时德国才真正认识到战略空军在战争中所能发挥的重要作用。为了挽救危局,德国各大飞机制造商在战争的最后几个月了向航空部提交了各种各样异想天开的新式飞机方案,其中既有不切实际的妄想,也有极具前瞻眼光的方案,但此时的纳粹德国已是日薄西山、回天无力了,无论多么先进的设计也无法拯救帝国灭亡的命运。而在战争末期德国航空业所涌现出的种种新式飞机设计也成了盟军的战利品,极大的拓展了同盟国各国飞机设计师的视野和思路,对战后航空工业的发展起到了有力的推动作用。(未完待续)


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