[原创](顺德皮皮出品)让我来解释鸟类是怎样能够飞行的

顺德皮皮 收藏 14 3763
导读:(失业在家,趁有空把本人一直以来的发明思路和对有些东西的理解跟大家分享)很多人问鸟类是怎么飞行的?为什么鸟可以在空中飞?为什么只有鸟能飞到天上去?鸟类是如何飞行的?一直以来.其实大家所问的问题都是一样的.为什么只有鸟类能飞到天上去?其它的物种做不到.书本没说.科学还解析不清楚.那就让我来告诉你真正的原因.也就是那千百年来.没人解析清楚的迷.而那个迷的关键就是在鸟类的羽毛上 。 很多人解析鸟类之所以能飞是因为它的翅膀在拍打的时候跟直升机的叶片一样是利用了上下翼面之间的气流速度差造
近期热点 换一换


(失业在家,趁有空把本人一直以来的发明思路和对有些东西的理解跟大家分享)很多人问鸟类是怎么飞行的?为什么鸟可以在空中飞?为什么只有鸟能飞到天上去?鸟类是如何飞行的?一直以来.其实大家所问的问题都是一样的.为什么只有鸟类能飞到天上去?其它的物种做不到.书本没说.科学还解析不清楚.那就让我来告诉你真正的原因.也就是那千百年来.没人解析清楚的迷.而那个迷的关键就是在鸟类的羽毛上

铁血网提醒您:点击查看大图



铁血网提醒您:点击查看大图。 很多人解析鸟类之所以能飞是因为它的翅膀在拍打的时候跟直升机的叶片一样是利用了上下翼面之间的气流速度差造成上下翼面之间的压力差,这就是升力。也有的叫负压,但我更喜欢解析这叫反向气流。要真正理解之所以鸟类能飞,单单理解它的翅膀是不够的,原因不是鸟类骨头和身子比较轻,翼展比等问题上,重点是要研究它的羽毛,羽毛的构造,鸟类特有的羽毛。 物体在通过快速流动的空气或液体时表面都会产生阻力和噪音,想让物体做功更大和拥有更低的噪音,除了取决于物体形状外关键是在于物体表面对于气流的利用。反向气流能产生使物体向前的力,同时也能减低噪音。物体拥有更易产生反向气流的表面,在运动时阻力会更少,因为反向气流是跟物体运动方向的气流相反运动的,这时,反向气流就会产生出一个向前的力,如果这个表面与气流形成角度并且带有斜向上的弧叉形的话,还会产生一定的升力。众所周知,声音通过空气传递,而反向气流因为窜动,所以能大大减弱声音强度。而反V形凸纹更有利于反向气流的形成,就为增大物体的做功和减少物体运动时产生的噪音提供了条件。大家可以参考我的发明专利http://www.soopat.com/Patent/201310045416。鸟类之所以能飞是因为它的羽毛充分利用了反向气流的结果。我的发明是同原理于羽毛的结构,我喜欢叫它做三叉导流原理。每根羽毛都有一条骨做支撑,而且这条骨是从连接鸟类的翅膀骨头处显由大到少,由粗到尖的走向,俩边是斜向羽毛骨的格栅结构,靠近羽毛骨的一边都比格栅外边的都高。大家看这幅图


铁血网提醒您:点击查看大图,门为什么自己关上了,关上它的力的大少决定于门外气流的大少,因为气流虽然没直接吹到门,却在没吹到的空隙里产生了反向的气流,把们给拉扯到气流那里。很多人叫它做什么低压也行。如果能充分利用这股方向气流,就能增加向前的速度,提高升力,都是有莫大的帮助。而最能发挥和最大幅度利用反向气流的结构外形就是三叉型结构。看图

铁血网提醒您:点击查看大图,翅膀向下和向上拍打时所产生的气流,无论向下和向上拍打也好,都是产生帮助向上的力。向下拍时,看图

铁血网提醒您:点击查看大图

铁血网提醒您:点击查看大图


,原理就跟人走楼梯一样,人的脚是踩着楼梯向上走。鸟类的羽毛是利用三叉型结构推开空气蹬上去。而这时,翅膀背面产生了反向气流,也是推着三叉型结构,产生了向前的力。再看当翅膀往上拍的时候三叉型结构的气流走向图

铁血网提醒您:点击查看大图


反向气流挤着羽毛骨和格栅,产生一个向前和向上的力,此时,格栅与羽毛骨所形成的是一个长条状的反向气流,这个反向气流同时产生的推动格栅向前和向上的力

铁血网提醒您:点击查看大图大家有没有想过,羽毛骨中间为什么有一条凹槽?答案是在翅膀煽动时,流经这条凹槽中的气流比羽毛的其它地方都快很多,结果是造成羽毛骨左右凹区更有利于产生加速的反向气流,也是同时产生了一个向前和向上的力。只能怪鸟类的翅膀进化的太完美了,每个细小的地方都充分利用了,利用来产生一个向前和向上的力,就算是放大鸟类在飞行时张开翅膀的外形,所展现的也是一个放大版的三叉型结构

铁血网提醒您:点击查看大图可能这就是长期进化的结果。总结鸟类之所以能飞得起来,原因有,轻量化的身体结构,充分利用空气流动作动力并产生一个向前和向上的力所共同造成的结果。三叉型结构在鸟类身上表现最出色的地方是,无论鸟类是向上或是向下拍翅膀,都是产生了一个向前和向上的力,都极大的对飞行有莫大的帮助。我的发明能有很大的经济价值,在一切涉及空气动力学的技术上都可以用到,气体或液体的流速越快,效能也更大,还有效减低噪音。如果飞机,直升机,风扇和渔船的螺旋桨上加带有三叉型结构的套件,或是加这种条纹,动力和效能将有很大提高,能节省燃料,还能更安静。我相信我的发明和我对鸟类能飞行原因的理解。人类未来交通的希望在飞行摩托化,停车场在楼顶上,解决了交通拥堵的问题,同时也不占用地面空间。一个文明的发达程度决定在这个民族日常出行的离地高度。我也是个军事迷,如果在炮弹上带有这种条纹,转速会更快,会射得更准,更远,想想炮弹被射出去后就再没谁提供动力给它了,但我的发明就能一直提供推力给它,一直到它停止为止(听说俄罗斯出了种有效射程达3000米的步枪,在中国,武器是不能申请专利的,反正都没厂家会用的,不然我还有几种方法可以提高它的射程,我想也能做到,澳大利亚人发明的金属风暴系统其实也可以用很简单的方法来实现)。其实这种条纹还可以用来降低反作用力。说白了空气动力学的原则是,别轻易让空气滑走,让它在物体表面的一定区域加速充分流动,尽可能多的形成反向气流并加以利用。在中国搞发明真的很难,都没人理解,都没人重视,特别是企业。我以后会再写多3个文章,每3天发表一篇。文章的题目分别为(1)一种结构简单的无震感悬挂(缓冲)系统。 (2)关于特斯拉无限发电的简单猜想。 (3)抛开基因工程,一种可实现的可以延长人类寿命的方法(人体不了解的机制)。






























本文内容于 2013/11/8 11:41:44 被小编a39编辑

[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]

7
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选

热门评论

羽毛只是其中一环,企鹅也有羽毛,为什么不能飞?昆虫没羽毛也能飞,蝙蝠更不用说了,发明是靠多动手少动嘴,还是找个工作去吧

14条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下