二战经典武器3 附图


1934

年十月,

捷克陆

军订购了两辆中型坦克

的原型车并于次年完成

交付,它们被称为

S-ll-a

(亦作

I'-11

),陆军部门

1935

年六月对这两辆

原型车展开了测试并发

现了由于研制过于匆忙

而造成的大量缺陷。军方

并未等待这些缺陷全部

得到修正就于

1935

年十

月订购了第一批

160

辆该

型坦克。于次年首次交付

了五辆。但是这些坦克的

缺陷和故障太多了。最终

它们被送回斯柯达公司

进行修改。另一批陆军订

购的

138

辆被称作

LT

vz

35

,同时,罗马尼亚也订

购了

126

辆命名为

R-2

在生产及使用过程中,大

多数设计缺陷得以修正,

这种坦克也得到了一个

不错的名声。德军吞并捷

克后接管了剩余的该型

坦克,

并命名为

35(t)

战车

PzKpfw

35(t)

),斯柯达

又特别为德军制造了

219

辆。当时德军没有足够多

的坦克,所以第六装甲师

1940

年入侵法国就装

PzKpfw

35(t)

一直在德军部队中服

役至

1942

年,

1942

年后,

这些坦克大多数被改装

成迫击炮牵引车(德国名

Mörserzugmittel

)和火

Zugkraftwagen

),也有的

作为坦克营的维护车。大

多数人没有注意到,捷克

斯洛伐克在二战前是主

要的装甲车辆出口国,其

向奥地利、保加利亚、匈

牙利、拉脱维亚、秘鲁、

罗马尼亚、瑞典、瑞士及

土耳其出口过装甲车辆。

LT

vz

35

型坦克外壳

最薄处

12mm

0.47

英寸)

最厚处

35mm

1.38

英寸)

机枪手坐在车辆前部左

7.92mm

0.31

英寸)

ZB

vz

35/37

机枪,驾驶员坐在机枪手

右侧。车长(兼炮手)和

装填手(兼无线电操作员)

坐在车辆中部的里双人

炮塔中。该坦克主要武器

有一门斯柯达

37.2mm

7.92mm

ZB

vz

35/37

同轴机枪。总载弹

量为

72

37mm

炮弹及

1800

发机枪弹。

该坦克发

动机和传动装置位于车

体后部。变速器有一个倒

车档和六个前进档,每册

的悬挂系统包含八个小

负重轮(每个支架上两

个)

尾部的一个主动轮、

前部的诱导轮和四个托

带轮组成。

转向装置使用了压缩空

气来减轻驾驶员负担。这

使得这种坦克可以完成

高速长途奔袭。但是当德

军在东线使用这种坦克

时,由于气温太低,这个

系统会出现故障。

参数

LT

vz

35

乘员:

4

重量:

10500kg

23148

磅)

尺寸:

4.9m

16ft1in

2.159m

7ft1in

2.209m

7ft3in

动力:一台斯柯达六缸水

冷汽油引擎,功率

120hp

1

89kW

40km/h

25mph

193km

120miles

涉水

0.8m

3ft4in

爬坡

60

2

;垂直

0.787m

2ft7in

);可跨越

壕沟

1.984m

6ft6in

1

马力

2

原文如此,

gradient

60

percent

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