近日,《中国航空报》在报道中航工业直升机所旋翼传动研究组的文章中,提到“某重点型号一次性通过旋翼塔试验”,同时文章还提到“近几个月,多名设计员一直奋战在中航工业哈飞生产现场。在某型号铁鸟试验装机中,旋翼传动研究组负责尾传动轴同轴度调试。”

根据早前的官方媒体报道我们可以得知,新机旋翼塔试验是验证旋翼系统的各项性能指标,指标符合后就可以开展后续的“装地面联合试验台”验证。同时,相关报道称“地面联合试验台安全运行4年共400试验小时”,“为各型直升机首飞和科研试飞提供了有力的试验依据和安全保障”。因此,我们判断地面联合试验台为一型新机进行试验所需的时间并不需要太长。

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而在上月初,有网友在高速路上拍摄到一架全新的“粽子机”,其外形轮廓酷似美制黑鹰直升机,但又有细节上的不同,可以初步认为是“直-20”的静力测试机正在运往某强度所进行试验。就在今天,网友“辣味酱香猪蹄Orz买噶的”在微博上发布的一张谷歌地图显示,中航工业哈飞的停机坪上,已经有一架五桨叶的新型直升机停放,从该机的俯视图来看,并非国内已经装备的各型直升机,而此前一直传闻,直-20与黑鹰最大的区别就是直-20采用了五桨叶(黑鹰为四桨叶)。

综合以上情况,直-20已经完成了相关地面测试,有望于年底前进行首飞。

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