抗美援朝空军所谓“失误”之论证……

中国老观坨 收藏 9 1183
导读:关于志愿军修建机场的问题,并不是志愿军空军的所谓失误,而是存在着众多的困难,咱们就以1951年春为界限,因为1951年之前,志愿军处于作战状态,还没有转到相持阶段。先说1951年之前,我解放军(非志愿军),空军基本没有。高炮团只有六个,这点空军和高炮,还要兼顾海峡对面的王师集团,调到朝鲜战场的高炮团根本就不可能是全部,仅能维持基本补给线防空任务,而且捉襟见肘,在1950年4月的时候,三登油库被炸,损失惨重,连主席都说过,运到朝鲜的战略补给,损失达到百分之四十。那么在这种情况下,用高炮来建立什么飞

关于志愿军修建机场的问题,并不是志愿军空军的所谓失误,而是存在着众多的困难,咱们就以1951年春为界限,因为1951年之前,志愿军处于作战状态,还没有转到相持阶段。先说1951年之前,我解放军(非志愿军),空军基本没有。高炮团只有六个,这点空军和高炮,还要兼顾海峡对面的王师集团,调到朝鲜战场的高炮团根本就不可能是全部,仅能维持基本补给线防空任务,而且捉襟见肘,在1950年4月的时候,三登油库被炸,损失惨重,连主席都说过,运到朝鲜的战略补给,损失达到百分之四十。那么在这种情况下,用高炮来建立什么飞机坟场,基本属于空想,那是饿着肚子打饱嗝的无稽之谈。

而且,关键的是,苏联人怕啊,志愿军希望苏联人提供机场周围的防空,希望苏联人空军支援,另外调来高炮部队,苏联人就在那儿墨迹,就一直推脱,所以,五一年春之前,修建机场是很困难的。

再说五一年之后,苏联人终于不玩嘴上功夫了,咱们以物换物(其实苏联就是不见好处不拉弦的东西),米格九来了,米格十五也马上就到,高炮弄过来不少,还有六千辆汽车,这回可以修飞机场了吧?但是,米格战机不是桑塔纳,学习开飞机咋地也得五六个月时间吧,高炮部队学习也得两个月时间吧?另外,朝鲜是温带地区,你冬天修不了飞机场,有冻土,其实一年,就七八个月可以修建机场。

当然,你可能希望美国来的是轰炸机,最好是那种B29最好,咱们高炮一打一个准,可惜美国人经常出动的是战斗轰炸机,破坏机场的除了常规炸弹,燃烧弹以外,还有定时炸弹,那个定时炸弹一扔,你还能修?你得首先排险,那是填人命的东西。你想假装修,起落喷气歼击机的机场,要么是钢板跑道,要么是混凝土跑道,人家在空中一目了然,所以还指着人拉马拽滚子压,人家也得信才是啊?

战争转入相持阶段,美帝开始空中绞杀战,高炮部队,防空部队需要防守的东西就更多了,电厂,后勤补给线,铁路,桥梁,毕竟这是不对称战争,毕竟美帝空军实力在那儿放着呢,而且相持阶段的好处就是,基本损失不到地面部队了,所以,以辽宁吉林一线飞机场,完全可以用得上,再修建新的飞机场也没有必要了。

其实咱们可以回头看一看,当初修建机场的目的,并不是把志愿军空军窝在那儿,毛主席和苏联领导人一系列关于机场的电文,其实就是希望苏联人入朝参战,最不济你保护我修机场,其实我修个飞机场,是给你大鼻子修的,可是苏联紧要关头怂了。


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