诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)

zby199022 收藏 0 40
近期热点 换一换


诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)

诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)

在日本航母上空


美军起飞的攻击波,第一批抵达日本航母上空的是6架TBF“复仇者”。本来,美军计划所有飞机起飞后首先汇合,组成一个大编队前去攻击。但是实际上,没有人遵守。如TBF的领队菲柏林上尉率队起飞后,就自顾自往前飞行。这些飞机在6时15分曾经遭遇一架飞向中途岛的零式战斗机的掠袭,不过没有任何损伤。随后,他们保持4000英尺高度飞行,在7时左右,发现了日本编队。菲柏林上尉下令攻击,6架飞机降低到150英尺高度,直扑面前的2艘航母。但是,从降低高度开始,零式战斗机就始终跟随着编队,不断地攻击,一共击落了5架TBF,只有那位拣到2美元幸运钞票的欧内斯特少尉匆匆投下鱼雷,驾驶着被打得千疮百孔的TBF逃离。


接着抵达的是4架B-26。由于是紧跟着TBF抵达的,在日本人看来甚至B-26到的比TBF早。他们凭借着速度,与先前TBF几乎同一方向,向日本航母接近。编队尾部的1架在进人攻击航路前被零式战斗机击落,而另外3架成功地突破了战斗机的防线。但是,B-26的鱼雷发射装置是临时改装的,飞行员根本就不熟悉,他们不停地捏扳机,扭紧数不清叉尖的插头,可是无法确定鱼雷是否投了下去。事实上,鱼雷早在距离航母几百码处被扔了下去。由于距离比较远,慢速鱼雷被“赤城”号闪避2条,“飞龙”号机关炮打爆1条。然而,这不算完。投完鱼雷的B-26径直从“赤城”号上方掠过,用机关枪猛烈扫射甲板——据第2架B-26飞行员梅里中尉回忆,从日本航母上方掠过时,是他觉得最安全的时刻。此外,梅耶中尉驾驶的第3架B-26在投完鱼雷后并没有及时拉起,而是朝“赤城”号航母撞了过去。日本船员十分惊慌,他们以为美国飞行员不敢做这种事情。但是最后,B-26并未能撞中“赤城”号,而是掉进了大海。


诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)

虽然,这两次攻击没有给日本人造成多大的物质损失,但是造成极大的震动,使他们意识到,必须再次轰炸中途岛,压制当地航空基地。于是,著名的“换弹命令”第一次下达。


就在日本人忙碌地进行换弹工作时,SBD-2俯冲轰炸机编队飞临了。他们本来是不可能飞到这里的,因为6时05分,基姆斯中校向该中队下达的命令不知道为什么没能传达到飞行员。但是“攻击方位320度,距离180英里,航向135度,速度20节的敌航母”这一信息不断被美军各航空单位不停地转发,因此中队长亨德森少校毫不犹豫地选择了攻击敌航母。他根本就没按照计划与SB2U-3会合,也许他在会合点等待了一会,发现SB2U-3还没跟上来,于是就率领SBD-2机群先行出发了。他们以9000英尺高度编队飞行。大约在7时50分,他们看见了4艘航母(这很有可能是美军第一次亲眼看见日军全部4艘航母)在编队左侧,距离约12-15英里。


7时55分,亨德森少校决定攻击。考虑到许多飞行员是第一次飞SBD-2,因此他决定降低到4000英尺采用滑翔轰炸( glide-bombing )。盘旋降低时,他们遭到零战的攻击,并看见“赤城”号正在起飞战斗机。日本舰队防空火力开始开火,“赤城”号的速度也在增大。


诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)

第1分队领队埃尔默·乔治·戈利登上尉描述:“第一次攻击(敌人战斗机)就把中队长的座机打掉了——在两次穿越攻击之后,一架敌机数次击中中队长座机,中队长中弹,飞机开始燃烧,离开了编队。我是第2分队的指挥,立即接替了指挥权,继续攻击。敌战斗机的进攻是凶猛的,所以我带着中队穿越云层,然后发出攻击信号。这时,航母正在飞机下方,全体飞机进入攻击航路,投弹间隔为5秒。失去云层保护后,中队又遭到敌机和防空火力的攻击。我保持机头对着大海,完成攻击后,我朝基地飞。我回头看见2弹命中,1弹落在船首右侧。航母冒烟。"


攻击后的SBD-2在撤退中降低到了桅杆的高度,以避免遭到零式战斗机的攻击,但是这并非万全之策。丹尼尔·艾弗森中尉的战斗报告(飞机编号2106)详细记述道:“……在1500英尺高度,我透过薄云发现1艘航母。两架零战跟着我俯冲。我攻击的航母是3艘中的1艘……我发现我的炸弹爆炸,航母在冒烟。我向240度方位脱离,又有2架零战加入,一直攻击。其中一两架放下了起落架,估计速度在300节。这些飞机在我们头顶追击了20 - 30英里,直到我们有了云层保护。水上迫降不是好方法。我在300英尺高度投弹,在水面高度飞行。我把节流阀开到最大,转速达到2300转,副冀蒙皮都飞掉了,但是发动机工作良好.不过因为速度指示器被打坏了,所以我不知道当时的速度究竟是多少。期间,我判断我的飞机被敌机和防空火力击中数次。我的喉头送话器和液压系统都被子弹打坏……”最后只有8架SBD-2返航,并全部带伤。其中艾弗森中尉的飞机上居然有259个弹洞,而且在没有副冀和只有一个机轮的情况下迫降成功。

轰炸“榛名”号


诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)

随后本杰明·怀特·诺里斯少校率领的SB2U-3机群抵达了。他们在中途岛以东40英里的会合点没有找到SBD-2机群就自己按照听来的命令,爬升到1.3万英尺高度,朝西北进军。中途岛的B-17也在2万英尺高度抵达,仅有1弹近矢。8时20分距离中途岛165英里处,诺里斯少校机群看见了云层下的日本舰队,在降低高度前,就遭到3架空中巡逻的零战袭击。1架零战被4架SB2U-3的机枪击落,更多的零战加人。此时,老迈的SB2U-3以各种不同的速度,以纵队进人滑翔轰炸的航路。诺里斯少校带领编队避人云中,在2000英尺高度钻出时,下面是日本战列舰“榛名”号。


现在诺里斯少校需要做一个决定,是在敌人的火力下再飞行一段去攻击航母,还是就攻击手头的目标。因为飞到航母那里自己很可能已经被消灭,所以他选择了攻击战列舰.实际上日本战机的拦截相当凶猛。萨姆纳·霍利斯·惠滕少尉回忆道:“我们已经抵达25英里计划攻击点,云层开始解体,延伸到8000英尺。透过云层的缝隙可看见日本舰队。我记得看见1艘起火的航母航向120度,1艘驱逐舰横靠,还有两条尾迹。突然我们遭到攻击,泽尔尼斯说3架零战靠近,2_3轮交火后更多的加人进来。我们是一个3一4架飞机的编组,在一个逐步下降高度的大编队中。整个时间内我们都在飞S航线,正如我所说,泽尔尼斯是个棒射手,让我非常放心。他不断地射击,2发或3发点射,免得浪费弹鼓里的90发子弹,

用完了就要换。你必须在敌机的射击中和气流的震动中做这些。战斗中,1架零战机体和发动机之间以及机翼冒着黑烟在右翼下方坠落。这可能是他的第一个确认战果。另一架零战以90度下坠,整个机身都在燃烧。我确认泽尔尼斯应该击落了2机,作为射手,他超乎寻常,在接近敌舰队过程中有数名射手牺牲。”后来晋升到少校的艾伦·H·林伯劳少尉也回忆道:“我们在接触敌舰队前,遭到至少10到15分钟的拦截。令人惊讶的零战飞行员垂直翻滚上来漂亮地穿越编队,这对我们是好事,因为他们将更多注意力放在了我们这11架战役中最慢和最老的飞机。”


乔治·T·伦普金少尉对这次攻击有精彩的描述:“诺里斯少校从13500英尺开始俯冲轰炸。那是相当浅的俯冲,240节空速。我们穿过云层,我是诺里斯的僚机,我们出现在一艘战列舰的左舷,诺里斯少校立即向右俯冲,坎皮恩中尉是3号机,他和我跟着俯冲。防空炮火十分密集,空中到处是爆炸,因此俯冲中很难准确地击中目标。战列舰做之字运动。我投弹,但是机械出了故障,我脱离俯冲,朝战列舰附近的运输船飞。那些船的高炮击中了我的飞机,可能是3英寸炮弹。”


诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)

艾伦·H·林伯劳少尉对防空火力记忆犹新:“防空火力很猛,但我不了解它们的威力,因此并不担心,反而有些好奇。我的座机每个副冀都中了弹,留下同样约6英寸的洞。我认为这些炮弹引信高度设定错误,所以仅仅穿过,损害轻微。”


SB2U -3的突围和返航比之SBD-2有过之无小及。丹尼尔·利比·卡明斯少尉在报告中说:“因为我被零战包围,所以没看清楚我的炸弹是否命,接下来的15分钟,我都在尽力摆脱5架零战的集中攻击,现在是真正的战斗和缠斗,老迈的SB2U被打得失控。我利用云层摆脱了敌机。我的升降舵冻结,我靠右方向舵和右副翼飞回了中途岛。距离中途岛5英里时,我的燃料用尽,迫降在水里。”艾伦·H·林伯劳则更惨,他回忆道:“从4000英尺进入攻击开始,我未能获得一个好的航路。我的俯冲很浅,从右舷向左舷飞了对角线,我对舰艏投弹,但是没命中……我进行剧烈的右转,在100英尺高度退出。根据诺里斯少校攻击前的指示,我调整方向140度,很容易地修正了风、磁偏角或罗盘误差。在约定9点正我看见了泻湖,于是降落。我看见1艘起火的PT,立即离开,恢复高度,继续飞行。(悲哀啊!那是中途岛西50英里的吴礁)。无线电是损坏的,所以需要距离判断能力的无线电导航变得不可能。10时15分,我推断我的导航或者诺里斯少校是错误的。我做了个当天第一次正确的判断,转向180度,一小时后,我看见陆地的斑点。依靠运气和可怜的导航设备,11时正我看见了2个泻湖,在内心扔硬币,选择了右边的。我是对的。在将距离缩短到10英里以内时,我耗光了汽油,所以我立即滑翔(90节),并且几乎坐在拉杆的手上尽力抬高机首,但一切是无益的。然后我发现我控制座位的插销没有了,所以我不得不面对在几乎散架的座位上进行迫降的局面。我选择迫降在右边一艘PT的前方,迫降很完美我甚至忘记让救生夹克充气,随后被救起。11时15分,我回到东岛,普罗瑟上尉问候我:‘好啊,没想到能再见到你!’我回答:‘该死,我也是。’”


最后,这支机群有3架SB2U-3被击落,仅惠滕少尉的飞机没有受伤,他们确认击落了2架零战,可能还击伤2架。

惶惶不安的中途岛

诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)


4日的中途岛是在惶惶不安中度过的,一大早战斗机中队惨败,接着又是一批批被打得够呛的攻击飞机零散地归来。可悲的是,岛上燃料库遭空袭后的巨大黑烟柱竟然成为他们导航方向(这个烟柱的导航作用贯穿全天)。到10点多,居然还有11架从“大黄蜂”号上起飞的SBD-3因为找不到敌人、燃料耗尽而迫降东岛机场。起初中途岛把他们当作不明飞机,空袭警报再度响起,防空火力准备开火,同时1架战斗机升空准备拦截。不过最后,战斗机飞行员确认那是自己人,才避免了一场误击。


在惶恐中,西马德上校断定,日落时分将会有大批日本军舰开到中途岛附近进行炮轰。因此,他一面加强警戒,一面疏散飞机。由于岛上油管被炸断,2/3的航空汽油无法输送到需要的位置,他们只能用泵把燃料抽进桶里再运送到东岛。最困难的就是给飞机加油。斯威尼中校让手工油桶加油队先给7架B-17加满油,让它们离开中途岛,飞往夏威夷去暂避。自己继续组织人员给剩下不用修理的6架B-17加油。而着陆的“大黄蜂”号上的SBD-3也在立即加油后,返回航母。


下午15时之后,中途岛接到了一份来自航母侦察机的报告,说在中途岛西北338度方位、200英里外发现一艘正在燃烧中的航母。这应该是日军的第4艘航母。干是,西马德也开始搜罗兵力,参与攻击。此时岛上可用的飞机已经不多,斯威尼中校率先带领4架完成加油挂弹的B-17起飞。随后,魏特尔上尉又率2架追赶。而当天上午为了加强中途岛的攻击力量而由珍珠港派来的6架B-17刚好在16时许抵达中途岛。西马德上校要求这批B-17的领队G·A·布莱基(G·A·Blakey)少校先去攻击日军航母,然后再降落。虽然对已经飞行了7个多小时感到痛苦,不过在询问了队员燃料是否足够之后,编队还是按照西马德的命令去做了。

诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)


17时30分,斯威尼中校的4架B-17先抵达了战场。此时,海面上的“飞龙”号航空母舰看起来已经报销了。因此,他们选择了一艘重巡洋舰投弹。而魏特尔上尉的2架B-17赶到后,魏特尔本人继续轰炸“飞龙”号,僚机则在轰炸“榛名”号战列舰。在接近18点时,布莱基少校的编队也抵达战场了。由于他们的飞行高度是3600英尺,而斯威尼中校和魏特尔编队的飞行高度是2万英尺,因此布莱基少校根本就没有发现高处的友军。他看着水面上弹着点激起的如暴风雨般的水注浪良花,认为这一定是“很大的炮弹”造成的。其实那些是斯维尼中校和魏特尔编队投下的炸弹造成的。更搞笑的是,他手下的飞行员包括他都没有实战经验,大多数部下离开航空学校才1年,所以在看见战场时相当紧张,有位年轻的飞行员克伦威尔中尉甚至以为是飞机迷航了,需要减轻载荷才飞轰炸航路。轰炸过程乱成一团,完全没有任何效果——尽管美军飞行员声称:炸中了起火的航母、一艘战列舰、一艘巡洋舰和炸沉了一艘驱逐舰,还取得许多致命近矢弹。然而事实很残酷,这些菜鸟给日本舰队造成的唯一损害就是1架B-17在低空轰炸时,机枪扫射了“飞龙”号的飞行甲板,摧毁了一门防空炮,打死了几名炮手。


然而中途岛美军依然不肯罢休,一种强烈的恐惧感促使他们继续派出一切力量攻击日本舰队。19时,顶替牺牲的亨德森少校出任VMSB-241中队长的诺里斯少校率领能使用的5架SB2U-3和6架SBD-2从东岛机场起飞,准备夜航轰炸燃烧中的“飞龙”号。诺里斯少校认为,在夜晚发起攻击可以避免遭到敌军战机的攻击。天黑后的19时正编队起飞,共2组,即马歇尔·A·泰勒上尉的SBD-2和诺里斯少校的SB2U-3。机队没遭到日本战机的拦截,但是他们也未能找到“飞龙”号。最后尽管其他人依靠先前所说的烟柱和防空探照灯的引导回到中途岛,但是带队的少校本人却告失踪。萨姆纳·霍利斯·惠滕少尉这样记述这次出击:“……诺里斯少校率5机发,我是威廉姆森的左翼僚机。天气很糟,我们没找到目标。事情变得糟糕,威廉姆森机身周边的反光和排气口火焰仅我看得见。我们绕云之字运动,突然我找不到队友。我方型搜索了2分钟。自言自语‘该死,我要回家。’又过15分钟,我认为没有可轰炸的目标,就扔了500磅的炸弹。又一次方形搜索之后,我幸运的看见了中途岛西南的珊瑚礁。我朝中途岛飞,但是没找到。我花了6分钟去方形搜索,然后返回原航线。这时泽尔尼斯告诉我,180度方向他看到火光。是沙岛早上被日军空袭时燃起的一个油料罐。高射炮攻击我们,但没有击中。我们成功着陆后,座机的油箱里只剩半桶油。”

诱饵的反抗——中途岛美国陆基航空兵战记(4)

整个夜晚,中途岛上到处备战,飞机无法飞行的飞行员也开始武装。机械师连夜抢修在白天战斗中损坏的飞机。而当晚10时,在夏威夷基地希甘姆机场的轰炸机第73中队中队长瑞丁上尉接到紧急电话,奉命以全部可用的B-17于次日拂晓起飞去增援中途岛。战斗还在继续……(未完待续)


(更多相关敬请浏览:http://tksj.blog.163.com

0
回复主贴
聚焦 国际 历史 社会 军事 精选
0条评论
点击加载更多

发表评论

更多精彩内容

热门话题

更多

经典聚焦

更多
发帖 向上 向下