南京: 街道要求运石料司机缴“买路钱”称游戏规则就这样

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导读:不交钱,这条路真不好走 南京浦口区星甸街道的“民生第一路”绕镇公路,被曝建成通车不久,就有人拦路查通行证。想在此拉石料的大货车司机,必须交5700元,才可拿到一张证。10月11日,现代快报封8版对此进行报道。星甸街道回应,钱由行业协会收取,属一种新的管理模式。但物价部门调查后,叫停收费,并告知司机可索回所交费用。昨天,在经过一番考虑后,20多名司机决定索要自己交的钱。为此,他们付出的代价是,以后不能再在星甸拉石料。 他们想留 “买路钱”还没退,又要再交“保证金” 从去年开始,安徽人刘师


南京: 街道要求运石料司机缴“买路钱”称游戏规则就这样

不交钱,这条路真不好走

南京浦口区星甸街道的“民生第一路”绕镇公路,被曝建成通车不久,就有人拦路查通行证。想在此拉石料的大货车司机,必须交5700元,才可拿到一张证。10月11日,现代快报封8版对此进行报道。星甸街道回应,钱由行业协会收取,属一种新的管理模式。但物价部门调查后,叫停收费,并告知司机可索回所交费用。昨天,在经过一番考虑后,20多名司机决定索要自己交的钱。为此,他们付出的代价是,以后不能再在星甸拉石料。

他们想留

“买路钱”还没退,又要再交“保证金”

从去年开始,安徽人刘师傅和他的20多个同乡,陆陆续续来到星甸,挂靠到一家名为南京星波的物流公司,为矿山拉石料,大家分别交纳5700元办理通行证。

10月11日,绕镇公路“买路钱”一事被曝光后,还是没人敢主动去找公司或者协会要钱。“把钱要回来,通行证就得交上去。”

接着,他们又收到一条交费通知。一名司机向记者出示一份《车辆挂靠、承揽合同》。上面写到“每辆车按年交保证金5000元。必须执行。”大伙很纳闷:之前已经交过两次保证金,共计10000元,怎么又开始收了?他说,起初,公司解释保证金是为了防止司机偷料。但之后又说,这笔钱已被用来“买路政”、“买运政”了,“就是路上有人查违章,要罚款了,公司会出面搞定。”

他们想走

公司称此前万元保证金已用完,不退了

现在,他们被告知想在路上跑,要继续交保证金。司机们决定离开星甸。昨天上午,20多人先一起来到星甸街道矿山石料运输协会,要求把通行证退掉。会长告诉大家,退证要去公司办理。

在南京星波公司,工作人员表示,司机交的5700元不会全额退,要扣掉两个月的使用费,900多元。“扣就扣吧,只要能退回来就行。”除了这笔“买路钱”,他们还提出,希望公司把此前交纳的10000元保证金中,剩余的部分,即“买路政”、“买运政”后,还没用完的钱,退给大家。但星波公司称,车子上路跑,难免因违章被路政、运政处罚。遇到这种事情,都是公司出面解决。目前,这笔保证金已被当做“罚款金”用完。票据丢了,无法提供。

司机反映

“司机交的‘买路钱’或达数百万,没几个人敢要回”

在10月9日的采访过程中,曾有常年在星甸拖运石料的司机告诉记者,到这里拉货的车子有上千辆,如果每辆都交了钱,总金额将达数百万,“敢拿回‘买路钱’的人没几个。”

星甸街道

不交钱就不能上路,“游戏规则就这样”

昨天,星甸街道负责宣传的人员表示,只要司机要求退钱,通行证就会被收回,他们就不能再在绕镇公路上拉石料。

他称,协会对会员单位收钱,只认矿山,其实是矿山收了司机的钱。司机不是会员,与协会没有关系。“游戏规则就是这样的。想在这个地区做,就由矿山统一管理。不服从管理,不参加集体,怎么做呢?”

来源:现代快报

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