[原创]关于我国海空军装备的一些看法

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导读:本人最近浏览了各大军事网站,看了一些帖子,也有一些想法,想与大家分享。 1、我国需要研制一款隐形歼击轰炸机来替代JH7飞豹。我国空军的下一代飞机很明显将进入隐形时代。无论是J20、J31,还是传说中的隐形轰炸机,再加上各种无人机,都具有明显的隐形特征。作为低空突防利器的歼击轰炸机,也要把隐形看做一个重要的战术优势。飞豹在这方面显然不满足要求。因此,研制一款隐形歼击轰炸机就很有必要了。 在这里,我想到了苏34。鸭嘴兽外形很萌,并列双座很拉风,载弹量和航程都优于飞豹。可惜,苏34也不具备隐身


本人最近浏览了各大军事网站,看了一些帖子,也有一些想法,想与大家分享。

1、我国需要研制一款隐形歼击轰炸机来替代JH7飞豹。我国空军的下一代飞机很明显将进入隐形时代。无论是J20、J31,还是传说中的隐形轰炸机,再加上各种无人机,都具有明显的隐形特征。作为低空突防利器的歼击轰炸机,也要把隐形看做一个重要的战术优势。飞豹在这方面显然不满足要求。因此,研制一款隐形歼击轰炸机就很有必要了。

在这里,我想到了苏34。鸭嘴兽外形很萌,并列双座很拉风,载弹量和航程都优于飞豹。可惜,苏34也不具备隐身性,怎么办?于是,我又想到了T50。T50刚出来时,很多网友说,T50是苏27拍扁得来的。虽然“拍扁”的工艺很复杂,但有了J20、J31,611和601所都已经掌握了这一工艺。把苏27拍扁可以得到T50,那么,把苏34拍扁可以得到什么呢?可以得到隐身版的鸭嘴兽,姑且称为歼轰XX。为了兼顾隐身性和载弹量,只是拍扁是不够的,还要把机体做大,内置弹仓仿T50。虽然T50隐身效果怎么样不好说,但好歹也是准隐身的。我们的歼轰XX这么搞,应该不会错。这不是山寨,而是借鉴别人的成功经验。这样的工作交给沈霍依吧。毕竟,沈飞改苏27改了这么多年了,经验还是有的。发动机最好用太行,如果两台推力不够就用四台,反正机体够大,载油量也大,航程有保证。

2、海军方面,关于055万吨大驱那不可思议的1.2万吨排水量。对我国海军发展史有所了解的都知道,上世纪六七十年代,我国军工曾有一个055大型驱逐舰的方案,后来因设计过于超前和各种雷达设备的相互干扰而被迫下马。前不久,我看到各大网站上盛传江南造船厂将建造下一代大型驱逐舰,编号055,排水量竟然跟旧的055一样是1.2万吨,实在不可思议。要知道,新的055从里到外,从船体到各种舰载设备都跟老的055大不相同,可以说是毫无关系的。两种驱逐舰差别那么大,其排水量怎么可能一样。是巧合吗?我毫不怀疑我国有下一代万吨大驱的建造计划,但是,我怀疑目前流传的这些乱七八糟的消息。求知情人解惑,要是涉密就算了。

3、还是海军方面的,关于我国未来的核动力超级航母。目前,我国首艘航母辽宁舰的各项试验工作进展顺利,当然距离组建航母编队还有一段时间。这里就不聊辽宁舰了。而关于我国第一艘国产航母,本人坚持认为其是过渡性质的,也不多说了。在这里,说一下对未来国产超级航母的看法。目前,美帝的超级航母引领世界航母发展潮流,核动力、弹射起飞已经不是什么新鲜事了。美军下一代航母福特级的首舰福特号已经下水,上面不仅首次安装了电磁弹射器,还有一大堆新概念武器,先进的不得了,我承认我眼红了。我国未来的超级航母应该以美帝为目标,追赶甚至超越。美帝最大的航母福特号满载排水量达到了11万吨。为什么美帝不造20万吨的大家伙呢?个人认为有以下两个原因:第一,美帝认为,其目前拥有的超级航母已经把其它国家的甩出十几条街了,能保证其未来几十年的全球霸权,没必要再造更大的;第二,动力问题,现在的核反应堆,即使强大如美帝的,也不可能带着20万吨的大船跑上30节以上的航速。我国未来的超级航母应立足于超越美帝。个人认为,我国未来的航母应该是15万吨的,具备3个大型国产核反应堆(带动6个蒸汽轮机)、6部电磁弹射器(再多就不好调度了)、4个舷外升降台。

前面看到一篇帖子上说,将10万吨的航母在长度方向上拉长得到20万吨的航母,这样不仅在外观上不协调,从力学角度分析也是不合理的。本人的观点是,以辽宁舰为基础,不只改变单向尺寸,而是从三个方向上同时做尺寸变化来得到超级航母方案。辽宁舰标准排水量5.5万吨,满载排水量6.75万吨,长304.5米,宽75米,吃水10.5米,如果将其三个方向上的尺寸放大为原来的1.3倍,即长约400米,宽100米,吃水约13.6米,暂时使用原辽宁舰的材料,粗略计算,不考虑重心偏移等问题,那么其体积将变为原来的2.2倍,排水量也将变为原来的2.2倍,满排接近15万吨。

方案的可行性。我参照读过的一篇帖子《论20万吨航母的可行性》,分条说明:

材料方面。中国能造出辽宁舰所用的钢材,就完全能建造15万吨超级航母。用材料力学来分析。用来建造船体的构件无非是板、壳、杆、轴、梁等。决定受力极限的也就是拉压刚度、扭转刚度、弯曲刚度。按照力学的结论,构件其它尺寸不变,单个尺寸变为原来的两倍,与之相关连的拉压刚度变为原来的2到4倍,扭转刚度和弯曲刚度变为原来的2到16倍。这是建立在弹性模量和切变模量不变的前提下,即不更换材料。举个例子,一个人可以轻松地折断一根筷子,但要折断一捆筷子,一般人做不到。都是木料,尺寸变大了,相应的刚度也会增加。如果把辽宁舰的壳体厚度变为原来的1.3倍,其拉压刚度、扭转刚度、弯曲刚度都将上升到原来的1.3倍以上,无需更换材料就可以直接应用到15万吨航母上。而如果用更高弹性模量和切变模量的材料,在保证刚度要求的情况下,可以减少构件尺寸,从而节省材料。对于15万吨的航母,最好是使用更高强度的钢材,实在没有的话,就按照前面说的,增大相关构件的厚度和直径,以达到刚度要求。尺寸仅仅变化了0.3倍,还是可以接受的。

工艺方面。15万吨的航母绝不会是我国第一艘国产航母。有了改建辽宁舰的经验,再加上自建一艘大型航母作为过渡,相信工艺方面不成问题。

动力方面。个人认为,这一点比材料问题更难解决。我国的国产发动机一向不太给力,无论是飞机的还是舰艇的。052D之所以在身材方面比较弱,说到底还是动力达不到。15万吨的航母肯定要用核动力推动。我国在水面舰艇核动力方面与美帝差距巨大。但随着我国大型核反应堆项目的上马,相信未来,核动力的短板可以得到解决。

生存能力。美军的福特号长333米,宽77米,而我国的15万吨航母长400米,宽100米,并没有大得离谱,而且还能带更多的舰载机,有6部弹射器、4个升降台,比美帝的只强不弱。

造价。这就涉及到军费问题,说白了就是能不能负担得起。我国的军费是随着我国经济的发展而逐步增加的。未来我国的经济还将持续高速发展,军费也将持续大幅增加。中国军工不差钱。未来航母的制造工艺会达到更高水平,成本也会下降。这一升一降就决定了未来我国能承担得起这种超级航母的建造和维护。

理想很丰满,现实很骨感,多数内容系天马行空,聊以自慰吧。有不同的想法尽情地说,喷子就别来了。



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