朝鲜游记:西方人眼中的朝鲜,像瑞士一样的美丽国度!

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2013年9月份,英国的一家旅游机构组织了40余名欧美航空爱好者,从北京出发,对朝鲜进行了一番深度旅行,以另类的眼光去揭示这个封闭、神秘的国度

(原帖为英文,本帖最后附有链接,本帖为楼主自己翻译的,有哪里写的不对还请大家指正。以下游记以第一人称叙述)

朝鲜游记:西方人眼中的朝鲜,像瑞士一样的美丽国度!

行程简介:北京--平壤--板门店--白头山--咸兴(飞行体验)--沈阳

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9月8日,大日子终于到来,虽然到北京很疲惫,但想到接下来要进行的旅程,还是很让人兴奋。在北京的朝鲜餐厅里,我们和朝鲜外交官在进行了一些简单的谈话便获得了签证,我们被邀请坐在巨大的圆桌前品尝具有当地特色的朝鲜料理

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饭还没有吃完,一些很亲切的朝鲜音乐家便来到台前演奏,当然如果你认为这仅仅是普通的演奏那就错了

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小女孩儿拿着电吉他开始演奏,难以置信的是她们竟然在演奏摇滚乐,这是此次旅行中的第一个惊喜,而且这并不是最后一个

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9月9日,在北京机场换登机牌等了足足两小时,这使得我们已经没有了丝毫的兴奋之情,知道出发前30分钟,我们被安排逐个安检后很快登机了。面对这架已经33岁了IL-62M客机,你不得不赞赏她的优美,4台D-30发动机发出热情的轰鸣声,载着我们出发。在滑行道等待了很久以后(这应该是北京的惯例),IL-62终于带着我们飞入北京灰蒙蒙的天空中

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飞机的窗户很小,当然我们并不是唯一的客人,随性的还有阿里郎艺术团的成员,他们是来中国做旅游推广的,能和他们同行,这令我们很开心。

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80分钟的航程很短,这些空姐需要在很快的时间内给180位旅客发放餐食

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哦哦哦,我要说些什么呢,真的没有想象中那么糟糕,就在这时机舱广播说已经进入朝鲜领空,“伟大领袖”和朝鲜国歌响起

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很快飞机开始降低高度,飞机在天上好像进行了收放起落架练习,有长达15分钟的吱吱噪声

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终于我们着陆了,平壤机场的布局很特殊,降落后需要滑行很长时间,有兴趣的朋友可以去谷歌地图上看看你们就会明白了,我们一行40多人被允许对飞机进行拍照,但当我照完第4张照片以后,他们便让我们这群疯狂的家伙尽快离开停机坪

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欢迎来到平壤,很遗憾机场旧有的苏联式航站楼要拆掉了,周围全是蓝色挡板,停机坪上的这些飞机,除了TU-204比较新意外,其它飞机都比较老旧,零部件大多从古巴获得,明年朝鲜将购买新的飞机,那时这些老飞机就该退役了

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来朝鲜之前,我的手机被储存在了北京,虽然不能与家人联系让我很困扰,但这并不是最麻烦的.朝鲜不允许带GPS,所以我只能把心爱的GPS手表也留在了北京,当签证官面见我的时候,甚至盯着我的电脑和相机问了我4次是否有定位装置。

在平壤迎接我们的是4名导游(2男2女),他们在旅游学校里学习了4年,有这渊博的知识和不错的英语。和他们打交道很愉快、很温暖,几天之后我们便成为了好朋友。他们说我们对他们国家的建设和生活方式的认识是错误的,他们不喜欢西方人用批判的眼光看待朝鲜。这些导游永远不会阻拦我们拍摄,除了一些军事设施和老百姓外,我们没有其他限制

我们被分成2组,乘坐2辆巴士前往市区,在路的一边,伟大领袖已经在欢迎我们了。(注意壁画上中间的一天白色条幅上写着汉字“祖国光荣”)

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30分钟的路程,两旁有很多地标,不朽的纪念碑,是为金日成和金正日的陵墓修建的

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这个建筑很让人吃惊,朝鲜的凯旋门,是1982年为了纪念金日成诞辰70周年而修建的,1925年金日成开始抗日、1945年日本投降。远处是平壤电视塔

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有一座让我吃惊的建筑--143米的双子塔高丽酒店,1985年就建好了,是这个国家荣誉地位的象征

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我们被安排住在20楼,这是个绝好的观景台

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平壤全景,这个300万人的大城市,最主要的就是那三座高大的酒店

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在高丽酒店顶层的旋转餐厅吃晚饭后,我们的第一夜选择在平壤街头漫步,完美的大剧院

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万寿台公寓,这个工程是为纪念金日成诞辰百年的

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离我们酒店不远的平壤火车站,这里有火车通往全国、甚至是北京和莫斯科

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平壤的市中心--金日成广场,红旗上分别有锤子、镰刀和毛笔,代表工人、农民和知识分子作为社会发展的三大支柱

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这是平壤最庞大的建筑,不同的是这里既不是政府、也不是宫殿,而是人们学习共产主义的地方--朝鲜人民大学习堂,建于1983年,两侧是图书馆的社区学院

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平壤访问的重点就是这个主体思想塔,170米高的塔上是20米高的火焰,它建于1982年,也是为了纪念金日成诞辰70周年的,那个时候的朝鲜正在经历“千里马”经济奇迹,非常富有。

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看一看平壤的新城区,右边是万寿台公寓,远处的柳京大饭店盖了很多年依然没有完成

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大同江东岸的住宅区,远处左侧是五一体育场,作为世界上最大的体育场可以同时容纳15万人

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让人印象深刻的住宅楼

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毫无疑问朝鲜人非常喜欢建纪念碑,位于平壤南部(即在韩国的方向),统一纪念碑站,这是我最喜欢的一座纪念碑。两位身着传统服饰的朝鲜姑娘一起举行了一个地图、一个统一的朝鲜版图。

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这个已经很熟悉了,这是1995年劳动党建党五十周年纪念碑

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最后我们能离柳京大饭店近一点了,1987年开建至今,因为资金原因它一度是平壤这座城市的伤疤,知道最近才被埃及一家公司注资继续建设

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这个地放是宣传朝鲜不可战胜的一个重要景点--美国“普韦布洛号”间谍船,1968年这艘船在沿着朝鲜海岸侦查时被截获,船上82名官兵被逮捕并遭到殴打。虽然之后朝鲜释放的被扣船员,但拒绝归还该舰,美国人一直不愿妥协,以至该舰今天仍然在海军现役序列中,并成为美国唯一一艘身处敌国的军舰

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当然现在这艘船停泊在大同江畔,成为了一个旅游景点,我们的导游和一名预备役女官一同用活泼的声音给我们讲述当年所发生的一些,视图让我们相信这是美国人的阴谋,虽然我们更感兴趣的是这艘船本身,但进去参观之前不得不观看10分钟的宣传片

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下一个参观的地方更有趣,传说中的平壤地下世界。平壤地铁有两条线路,巨大的吊灯很漂亮,建筑风格是东德的,但墙上的绘画是关于朝鲜自己的

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少见的领袖半身像

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朝鲜的公交车

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周日晚上,我们被带去参加一场特殊的表演,之前我们说到过的五一体育场,我们来了

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90分钟的表演令人震撼,它不单单是在讲述阿里郎这个爱情故事,还有朝鲜的历史文化、社会建设成就等等

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三万名学生举着彩色花斑,创造出千变万化的马赛克图形,其中有相当一部分是在歌颂当年中国对其经济的援助

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爱情的故事与这个国家的历史交织在一起

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最后的大结局是说朝鲜作为世界中心,希望世界和平

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所有100万舞蹈演员表演结束后,我已经无以言表,这是我生命中看到的最伟大的演出,虽然这个国家还有很多问题,但这样一个晚上令我终生难忘。如果有朋友来朝鲜旅游的话,我一定会推荐他来观看这个演出。

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旅程继续,在结束了平壤参观以后,我们驱车1小时来到了开城非军事区(DMZ),道路两旁种植的全是大米和大豆

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沿途经过的小村庄

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板门店边界区,中间的蓝房子同时跨国两国国境,是双方举行会谈的地方,对面是韩国的游客中心,楼上有很多巨大的摄像头

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边境之旅开放后,我们被允许参观开城,金日成山上是一座巨大的主体思想雕像

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城市里华丽的装饰是用来庆祝国庆的(9月9日),路上的行人会像你高兴的打招呼

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开城是中世纪朝鲜半岛的统治中心,这里的文化和风味还是很不同的,我们在此又一次尝到了很有特色的美食

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我们坐车回平壤的时候,天上出太阳了,这使得我觉得朝鲜的村庄变得更漂亮了

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一路上不停的翻山越岭让我明白朝鲜人民为什么饥饿,只有18%的平原和干旱的气候是不利于农业发展的。虽然他们的主体思想选择把这个国家封闭起来,但不论怎样,这里真的很美。

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好了继续我们的飞行之旅--前往中朝边境的白头山,早上6点就被叫起,过完案件以后,迎接我们的是这架已经44岁高龄的IL-18D客机。它花了半个小时才启动,我们甚至怀疑它是否还能飞

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4台巨大的螺旋桨引擎很快带着我们飞向蓝天,这感觉太棒了

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机舱全景,像老式火车一样

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这段航程很短,1400米高的天空非常的透蓝

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到达位于边境的“三池渊”机场后我们被允许去驾驶舱拍照

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40余位航空爱好者各自拿着相机对这架俄罗斯艺术的结晶不停的拍照,真的不敢相信朝鲜人居然允许我们在一座空军基地里对着这些苏式飞机尽情拍照,他们甚至还开来一辆登机车,把我们驾到高处去拍照,我们是在做梦吗?

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在机场围着飞机拍了一个半小时候,我们必须要进行下一段旅程了,乘坐巴士我们前往白头山,一路上是的空旷的草原和纯净的天空

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到达白头山,位于中朝边境的白头山海拔2744米,一直以来被视为朝鲜重要的精神象征,据说是因为这里是金日成抗日的地方,同时也是金正日的诞生地

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这两个老伙计很希望去对面的山峰上,不幸的是这里不是瑞士,不能随便游览。不过我们还是很享受这样的野营,我们对平壤政权有了一个全新的梦幻般的认识

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休息好了以后我们一口气爬到山顶,在这里散步20分钟,这简直是一座让人美得窒息的火山口

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在山的下边是我们来时的路,我们几乎和云彩一样高

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登山缆车,但我们选择还是走着下山

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经过一天的劳顿,我们在一个偏僻的地方住下,虽然没有高丽酒店那样豪华,但却很安静。对面是鲤明水瀑布和一座美丽的亭子

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既然来到这里,我们就必须要去参观一下伟大领袖的纪念馆

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这里是为了纪念金日成和他的同志们一起进行的抗日游击战

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接下来我们决定包一架飞机去“咸兴”东海岸一日游,TU-134B非常时髦的一架小飞机

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即将抵达咸兴,已经看到日本海了,之后我们不被允许拍照,可能是地面上有什么秘密设施吧

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这是一家化肥厂,我们不太理解导游带我们来这里的目的,这座工厂设备很先进吗?

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空气里弥漫着一股令人恐惧的氨味,让人不敢呼吸

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和我们想象中的一样,嘈杂声和各种宣传标语,谢天谢地这个参观只有1小时

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中午吃饭的时间到了,尽管这些食物不会造成任何的胃病,但我还是更希望去吃意大利面

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我们的印度同伴很快有了新角色--空乘服务员,而且他的服务很专业

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在平壤经过两天大雨后,亮点终于来了--乘坐IL-76MD,这种观光航班在我们来之前被无缘无故停掉了,但我们的导游在成本之内给我们安排了一段往返航程,专门让我们感受一下IL-76的风采,这使得我们有了更多时间和这些飞机在一起。

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一群“暴徒”坐着这架22年的飞机肚子里不停的拍照

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不久我们就被嘈杂的发动机声包围了

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着陆后我们来到了迷宫一样的驾驶舱,居然有两层,下层是领航员的位置

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它看起来真棒,不论从任何角度

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我和一个瑞士伙伴的合影

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下午我们乘坐AN-24返回平壤,我们惊讶的是这飞机的噪音不大,和ATR或者DHC-8差不多,唯一不足的是空调不行,一个美国佬拿着安全卡疯狂的扇了一路

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朝鲜空姐

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坐在飞机上欣赏下面的风景

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到达平壤机场,这座机场的布局真的很奇怪

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我们下飞机后专门给机组人员拍了一张合影(后面的一辆新式摆渡车和排污车是专门摆拍的)

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完成了最后一段旅程后我们启程离开朝鲜,本来我们可以直接飞回北京的,但为了体验TU-154D这已经很稀有的飞机,我们专门选择了平壤--沈阳的航班

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这架服役30年的飞机依然美得像位俄罗斯姑娘一样

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经典的苏联式客舱布局

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返回的航班上终于吃到了朝鲜汉堡包,明信片上印着打倒美帝

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我们要感谢戴维组织这次旅行,在这么短的时间内完成如此大量的工作,行程非常充实,除了米-8直升机没能乘坐之外,朝鲜导游的随机应变,也尽可能的满足了我们所有的要求。

我欣然承认朝鲜这个国家令我们惊讶,这里和我们以前的认识完全不同,从纯碎旅游的角度上来看,这里非常值得一去,漂亮的风景、伟大的建筑、独立的社会思想,你在地球上再也找不到这样的地方,这样的旅行无疑会开拓你的眼界,而且这个目的地非常的安全和舒适,当然你这一周的旅行是与外界完全失去联系的。

最后,你们会问我这样的旅行不是很矛盾吗?(欧美国家一直在经济封锁朝鲜,他们认为赴朝旅游等于给朝鲜进行经济援助)但如果再给我一次机会的话,我还是会去朝鲜。我用自己的薪水在平壤和更偏远的地区所买的纪念品等等,这些钱哪怕有很大一部分被政权第一人(金正恩)和高层党员所获得,但最终依然会有一部分给予那些最下层的工人和农民。我相信我们的到访没有给这个国家带来负面影响,反而是积极的。我更相信这个国家会越来越进步和开放,越来越多的游客到来,不仅让他们对这个国家的历史有所了解,也会使得这个国家更多的了解外面的世界,至少如你所见这里还是有些人喜欢我们这些外来者的。

下面的连接是原帖内容,转帖翻译过程中有部分内容作了删除,如对原帖有兴趣可前去浏览,版权归原作者所有,请勿商载

http://planepics.org/cms/index.php/adventures/146-nordkorea

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瑞士人民吃的啥?北韩人民吃的又是啥?瑞士人民敢说话,北韩人民敢么?更不说游行示威了。罢工了,,,,,,,选公仆了。我呸。

6楼 去年的大铁锤
官方的所允许的东西,有多少事真实的!

和美国一样,朝鲜既不是天堂也不是地狱,最起码那里的人民还过着和平安宁的生活,这比那些被民主自由忽悠的把家园打的支离破碎的某些国家强的多了

19楼 烟台孙海滨
有一张图片不是我们长白山的天池吗,怎么成朝鲜的了??
有一部分当年划给对方了,当年被朝鲜打着金日成革命发源地的名号要过去了。


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