[原创]谁站在美国的阵营里 谁就是二战的胜利者!

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导读:美英的因素,就这么被你无视了。 二战各国军用卡车产量:美国2382311辆,英国480943辆,德国345914辆,苏联197621辆,日本汽车总量为164268辆,意大利汽车总量84625辆 就凭苏联的197621辆军用卡车的产量,来支撑起其产量达到10万辆的坦克部队? 德国345914辆卡车的产量,已经负担不起德国部队不到5万辆的坦克突击炮部队,被迫使用半履带装甲运输车和马来充当运输力量。德国二战半履带装甲车产量也在2万辆以上,苏联为零。 拥有比德国更庞大装甲力量的苏联,能用德国一半


美英的因素,就这么被你无视了。

二战各国军用卡车产量:美国2382311辆,英国480943辆,德国345914辆,苏联197621辆,日本汽车总量为164268辆,意大利汽车总量84625辆

就凭苏联的197621辆军用卡车的产量,来支撑起其产量达到10万辆的坦克部队?

德国345914辆卡车的产量,已经负担不起德国部队不到5万辆的坦克突击炮部队,被迫使用半履带装甲运输车和马来充当运输力量。德国二战半履带装甲车产量也在2万辆以上,苏联为零。

拥有比德国更庞大装甲力量的苏联,能用德国一半的卡车,数量为零的半履带运输车,来支撑起德国2倍的装甲力量,这就是你口中的完整的工业体系。

苏联的后勤,完全是英美支撑起来的。这还是建立在拥有稳定大后方的前提下,才能生产出这么多的坦克和火炮。

二战时期美国(不包括英国和加拿大)对苏联的援助清单

1,飞机和有关设备

各型飞机14,018架,还有大批用作机场跑道的金属板,通讯器材。

2,各类军用物资

各型车辆466,968辆,其中作战车辆包括轻型坦克1,239辆,中型坦克4,957辆,自行火炮约2,000辆,半履带式车辆1,104辆,装甲侦察车2,054辆,维修车1,534辆,坦克运输车629辆,载重车辆包括吉普车47,728辆,3/4吨卡车24,564辆,1.5吨卡车148,664辆,2.5吨卡车182,938辆,少量2.5吨两析卡车、5吨卡车和特种卡车,摩托车32,200辆,铺轨车7,570台(另有备用发动机3,216部)。全部车辆均按美国陆军条令的规定备足备件,作战车辆还按武器配足弹药一起交货。

还有炸药325,784吨,其中炸药129,138吨,无烟炸药129,667吨。无线电器材,其中有发射功率1000瓦和1000瓦以下的电台35,779部,以及有关设备(包括少量大功率无线电电台,705部无线电测向台,528部无线电测高机,800无线电罗盘,63个无线电信标,包括大量备件和测试仪器)。

此外,还提供了价值1,000,000美元的公路和机场建筑机械,包括安装在拖拉机上的建筑机械、水泥搅拌机、沥青路面铺设机和铁路建筑机械。铁路运输车辆共13,041台,其中包括蒸气机车1,900台、柴油机车66台,货车9,921节、自装卸车1000节、油车120节,重型运输车35节。还有索道桥15座、轻便输油管5条,轻便油库62座、浮桥13座和手电筒100,000个。

3,海军物资和航海物资

远洋油轮10艘,货轮90艘,破冰船3艘,拖船20艘,修理船2艘,橡皮筏2,398只和其他物资。

作战舰船,33米长的猎潜艇46艘,20米长的猎潜艇57艘,鱼雷艇175艘,扫雷艇77艘,护卫舰28艘,小型登陆艇52艘,坦克登陆艇8艘,驳船6艘。

提供的船用发动机有:柴油发动机3,320部,汽油发动机4,299部,煤气发动机108部,舷外发动机2,150部。

此外,还有价值254,000美元的发动机轴和船用推进器,50,000美元的驾驶装置,2,744,000美元的备件,1,047,000美元的救护站之类的专门装备和潜水装备,109,000美元的抽水机,36,000美元的潜水救护压力舱,44,000美元的其他船用仪器,2,262,000美元的拖船和渡船的机械与电气器材。1,692,000美元的舰炮、弹药和舰炮备件,以及1,849门“欧力康”火炮。

4,食品

共4,200,000多吨食品,其中包括小麦、面粉和种子1,154,180吨,糖672,000多吨,肉类罐头782,973吨,香肠、油脂、黄油和猪油730,902吨,植物油517,522吨,奶粉、蛋粉、奶酪和其他脱水食物362,421吨,其他食物61,483吨,以及碱9,000吨。

你所说的5%,是指武器系统。武器重要是没错,二战的后勤,也可以说至关重要,却被你无视。如果不需要后勤,基辅包围圈里的苏军,也不会崩溃。斯大林格勒的德军,也一样可以坚持到底。二战的大纵深和闪电战,说到底了就是打后勤站,掐断对方的后勤补给就赢了,至关重要的后勤可在你口中却无关紧要。

如果德国有幸能和美国结盟,然苏联也尝下美国那恐怖的战略轰炸,不晓得你这简单易于生产的T-34,产量还能剩多少。就凭苏联空军的那个作战效率,还有需要生产更多军用卡车挤占的生产能力,你的T-34,产量能过万就不错了。

T-34是易于生产不错,并不是说他生产的能比别人快,而是对工业基础要求低。苏联这样加工能力薄弱的基础工业,能生产T-34,却生产不了虎式豹式这样精密的战车,甚至可以说连谢尔曼这样的战车也未必能生产。要以数量论,谢尔曼绝对在T-34之上。美国在生产了和T-34数量一样的谢尔曼的情况下,还生产了数倍于苏联的卡车、半履带装甲车等其他物资。

丝毫不夸张的说,美国才是二战的决定性因素,谁站在美国的阵营里,谁就是胜利者。难怪丘吉尔,在得知日本偷袭珍珠港后,如释重负的说“好了,我们赢了”。可怜的是,德国对苏联开战的时候,却没人说相同的话。

最后说一点,你说T-34采用倾斜装甲,减轻了重量。那请解释下,为何任何版本的30多吨的T-34,在常见交战距离上任何角度都顶不住你口中垃圾的4号75炮的攻击,而所有版本的T-34,重量都毫无疑问的重于四号,不晓得你这个减轻重量优质防护体现在哪。在面对早期的德国50mm坦克炮和短管75炮的时候,倾斜装甲确实发挥巨大作用,可惜的是,T-34装甲即使后期进行了加厚,依然倾斜,却顶不住加长后的48倍径75炮的攻击。


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二战,苏联付出了多少?有人知道吗,就知道说是美国决定的,自从苏联工业化后,其军事已经很强大了,日本一巴掌打怕了,还有,斯大林这样的铁一般领导人,你觉得他回失败吗?他儿子都可以牺牲,还有什么畏惧的吗,苏联的武器看上去不好看,但可以大量生产,战争不是看谁的军服漂亮,谁的人牺牲少,战争看的是最终结果,牺牲在大,只要能打赢都是自得的,美国从没有真正的进行大规模路面战争,朝鲜战争就是其路面战争的表现。二战是苏联人民付出巨大的牺牲换来的,不要说什么没有美国,德国必龈,说真的,德国军队也就喜欢打顺风战,而,苏联却可以在被偷袭的艰难境况下,从莫斯科打到柏林,这就是厉害!

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