[原创审核]有感于江阴大桥

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导读:[face=楷体] 我是在江阴大桥竣工通车后的第二天晚上通过大桥的。(1999年9月29日晚上10点多开车通过江阴大桥的)。首先江阴大桥给我的第一印象就是高大挺拔,刚健有力。主桥巍峨高峻,两条崭新的高高托起的强健刚劲的钢索横跨江上,把南北两岸牢牢地绾在一起。引桥婉如婀娜少女一般在江面的两岸腾空翩翩起舞。我开大货车在大桥北收费站等待过桥的时候,映入眼帘的大桥的整体就像下图一样各种各样的照明灯,彩灯布满大桥上和大桥的四周,真是光彩照人。尤其是江泽民题词“江阴大桥”四个字矗立在大桥上十分醒

今天是我们伟大祖国64岁生日后的第二天,2013年10月2日,我成功注册了铁血网。作为一名长途货运驾驶员,我在此论坛发的第一个帖子当然也是离不开行车途中人或事。以下就是我行车生涯中的一瞥,希望看到此贴的前辈多多的顶哈,谢谢!

有感于江阴大桥

江阴大桥于1994年11月22日开工,1999年9月28日竣工通车。江泽民为大桥题名,并为大桥开通剪彩。

我是在江阴大桥竣工通车后的第二天晚上通过大桥的。(1999年9月29日晚上10点多开车通过江阴大桥的)。首先江阴大桥给我的第一印象就是高大挺拔,刚健有力。主桥巍峨高峻,两条崭新的高高托起的强健刚劲的钢索横跨江上,把南北两岸牢牢地绾在一起。引桥婉如婀娜少女一般在江面的两岸腾空翩翩起舞。我开大货车在大桥北收费站等待过桥的时候,映入眼帘的大桥的整体就像下图一样各种各样的照明灯,彩灯布满大桥上和大桥的四周,真是光彩照人。尤其是江泽民题词“江阴大桥”四个字矗立在大桥上十分醒目。在桥北收费站,缴了过桥费驶近引桥时,桥北的收费站距离上桥前还有一个宽阔的广场,然而,当时的景观不仅仅是大桥,刚刚通车后第二天的江阴大桥桥面上,武警三步一岗五步一哨,个个都是荷枪实弹。再看公安交警们更是开着警车,闪着警灯,有序地忙碌地穿梭在车群中。当地人或开车或打的拥挤在整个桥面上,大桥上不允许无关人员驻足或行走,路过的车和当地的观瞻者,只能坐车或是开车经过大桥。虽然大桥上吸引了众多当地人开车观赏大桥的游客,但是,在公安和交警的指挥下车辆还是勉强在一步一步地移动着。刚刚通车的江阴大桥,大多数都不知道江阴大桥已经建成通车,或者是驾驶员们早已经习惯于过摆渡(过七圩、八圩摆渡港),所以当时通过江阴大桥的外地大货车并不像现在的有很大的流量,而当地的小轿车却占据了主角的位置。因为大货车不多,没有形成一字长龙或几排大货车并排而行的局面,所以我们的车前面和左右的视线出奇的开阔。我开着货车缓缓地跟着小车一步一步的移动,经过好像是爬山路一样笔直的引桥时,感觉好像是在开车通往遥远的天际一般,江阴大桥真的好高好高啊(当时的江阴大桥的确给了我这样的感觉,现在想起来真觉得好笑)。

我最后一次开车通过江阴大桥的时间是在2004年的10月份,经过了岁月的雕琢的江阴大桥,已经完全没有了当年的气势与靓丽。大桥整体看上去灰突突的,好像年久失修的古建筑,又好像木讷的步履蹒跚的老者一样,全然一幅没精打采的样子。在江北,除了大桥的收费站前的服务区和收费站以及和收费站与上桥前的宽阔的广场还能显得有些生机勃勃的样子外,当年的气势凌人的江阴大桥早已经一去不复返了、、、 、、、

江阴大桥的路面毁坏状况严重,车轮下,碾过的新一块、旧一块、大小不一形状各异的有条状长方形三角形的多种多样补丁就像是丐帮里的小瘪三身上的衣服一样一样的——花花绿绿的斑驳不齐。更加糟糕的是市政公路的施工队还在日夜不停地给桥面打补丁,一排排横七竖八的摆放着的贴有反光贴的警告标志,阻碍了正常的交通次序。南来北往的装载着货物的长长短短、高高低低、超宽超限的大货车与小轿车、客运大巴车互不相让,全都争抢着通过施工队给车辆留下的半幅桥面。通过的车辆在这半幅路的桥面相互拥挤、着争先恐后地挤过桥面的狭窄处、、、 、、、

我开车通过大桥收费站,刚上引桥就赶上严重堵车。刚刚从收费广场的警厅窗口的警察手里取回的行车证、驾驶证和那两百元罚款单还未来得及放下的我,回头从车堆的缝隙里再看一眼横放在收费广场的两辆势绪待发的模样的闪着警灯的像癞皮狗一样的警车和那忙于“公务”人民交警同志们,它们有的在广场边上的平房里(警厅)坐收渔利(收钱开罚款单);有的坐在车里准备随时驱赶、追赶逃避罚款的货车;奔跑于收费站口的交警与一只只的饿狼一般相仿,只要看到哪辆大货车先从收费站出来,躲在大桥收费站某一处的交警就会锁定你,并且毫不犹豫地、毫不顾及自己的身份地位乃至自己的生命安全,迅速穿过大小车辆混杂的路面闪电般冲上去,先没收了你的行驶证和驾驶证,再由站在广场中央地段的交警拦截并且监督你停靠出广场地段。目的很明确——交钱领本,不满意?重罚、再不满意?重重地罚、、、它们视货车驾驶员为死敌;视货车驾驶员为取款机!

从何时起,我们的人民交通警察,变成交警的?从哪年哪月开始,我们的人民交通警察变成了吃钱的机器?有多少为了躲避交警野蛮拦车或为了躲避交警的罚款的驾驶员,发生了本不应该发生的交通事故?又有多少无辜的司机和路人由此而送了性命?被搞的家破人亡!有谁作过比较系统统计吗?‘依法’以罚款为主的交通法规啊!我们真的是伤不起!o(︶︿︶)o 唉!真不知道何年何月,这些个伪警们,这些个吸钱的机器们才能浪子回头啊!

说的说的就跑题了,真是应了那句话:有奈无奈西瓜皮韭菜。既然入了这行,就注定你是游走于社会上众多职业当中最危险、最让家人成天价担惊受怕;最苦、最累、最受气的职业;就注定你要与社会上的三教九流打交道以及要与更多的陌生人相处的职业——生命危险和财产的损失以及货物的被盗、被抢、被损坏以及丢失之类的种种不详,每时每刻都伴你同行!全国的形式无一例外。忍着吧!不忍者乱大谋!作为驾驶员,尤其是作为一名长途货运驾驶员,哪一个不是如此?你所走过的每一寸路面和每一个大大小小的地区;你所穿行的每一个乡镇村庄、到达的每一座城市里和城市周边贸易区以及物流集散地、市乡交界、乡乡交界、两省交界乃至三省四省交界处等等等、、、白天,宫匪、路政加连蒙带骗、偷盗、地痞流氓以及讹诈过路车的无良商户修理厂饭店;夜晚,便是强盗土匪兴风作浪的世界、、、 、、

生命诚可贵,安驾价更高!在这2013年国庆节刚刚过去一天的时候,我成功地注册了“铁血网”。谨让我代表我自己向所有的职业驾驶员和正行驶在他乡异地的长途驾驶员们,说一声:你们辛苦了!预祝你们以及你们的家人国庆节快乐!幸福、健康、开心每一天!

2013年10月2日于吕梁


本文内容于 2013/10/3 12:53:02 被lb902085编辑

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