张召忠:歼31上不了航母 研制程序有问题

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导读:人民网北京9月23日电:近期,国产歼-31“鹘鹰”第四代隐身战机频繁试飞引起了国际社会的关注。军事专家张召忠在接受媒体采访时表示,歼-31的“出生证”是个问题,将来上航母可能性小。   外媒报道称,8月以来,中国国产第四代隐身战机歼-31“鹘鹰”已经进行了三次以上试飞,试飞频率明显增加。歼-31未来必将走向国际市场,这无疑将抢走美国F-35战机的风头。可以说,中国的四代机已经成为一些尚未决定采购F-35的国家的一个新选项,而对于那些被美国排除在武器出口名单上的国家,中国的四代机无疑将

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人民网北京9月23日电:近期,国产歼-31“鹘鹰”第四代隐身战机频繁试飞引起了国际社会的关注。军事专家张召忠在接受媒体采访时表示,歼-31的“出生证”是个问题,将来上航母可能性小。 外媒报道称,8月以来,中国国产第四代隐身战机歼-31“鹘鹰”已经进行了三次以上试飞,试飞频率明显增加。歼-31未来必将走向国际市场,这无疑将抢走美国F-35战机的风头。可以说,中国的四代机已经成为一些尚未决定采购F-35的国家的一个新选项,而对于那些被美国排除在武器出口名单上的国家,中国的四代机无疑将是非常诱人的。

据美国《战略之页》报道,中国新型战机歼-31采用双发动机,可作为航母舰载机,或将取代歼-20投入量产。报道称,中国在过去一年里努力研发的第二代隐形战斗机歼-31,外形与美国F-22相似,略小于歼-20。去年10月,歼-31首次试飞,并展出两架样机。其设计师认为,歼-31可成为舰载机。

张召忠表示,媒体关注歼-31,认为它将来要上航母,现在有些评论也肯定了这一点,觉得歼-31跟歼15是配套。我认为这个可能性很小,歼-31的“出生证”就是个问题,不符合我们的研制程序。

比如说歼20,前期的研制、论证程序会包括发展歼20的目的,我们用这个飞机要取代哪几个型号的飞机,它的作战任务是什么,打算投入多少钱,生产多少架等等,歼31没有走这个前期论证和研制程序,这也不是说不可以,但是关于这个问题,手续复杂,还得商量。

17日上午11时许,国产第二款隐身战斗机歼-31“鹘鹰”再次进行了试飞,表明该机的研制进展正在顺利进行。歼-31“鹘鹰”是一款中型隐身战斗机,于2012年10月31日上午成功首飞,它的首飞使得中国成为世界第二个同时试飞两种五代机原型机的国家,此前只有美国同时研制了F-22和F-35两种五代机。

歼-31简介

由中航工业沈飞研制的歼-31,是中国第2款隐形战斗机,体型比歼-20小,更偏重于制空。

有分析指该型机是一种单座、双发、双垂尾的常规布局飞机,机长16~17米左右,翼展在10米上下,属于典型的双发中型战斗机,机体整体体积介于F-15和MIG-29之间,机翼面积约40平方米。机头、机身呈菱形,双垂直尾翼向外倾斜,垂尾、主翼、平尾后缘前倾,使用带锯齿的起落架舱,属于基于隐身设计的战斗机。

据分析,歼-31主要用途不排除三种可能性:一是与我重型隐形战斗机歼-20形成高低搭配;二是拟推出的隐形战机出口型号;三是发展为替代歼15战斗机的新一代隐形舰载战斗机。


本文内容于 2013/9/24 8:50:47 被小编a44编辑

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