战斗机被防空导弹锁定后存活几率大不?

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看一些战争电影,发现现在的防空导弹都很牛B,美军的F18战机被防空导弹锁定后,怎么甩都甩不脱,最后在导弹逼近时来个急转弯才甩脱,现实中的防空导弹有这么厉害吗?

战斗机被防空导弹锁定后存活几率大不?


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我一个空军朋友说过这个问题,前提是,导弹已锁定飞机:

1、导弹性能大于或等于飞机性能,90%的飞机跑不了,剩下的是破片伤害不至命带伤跑路和导弹突发故障或飞机突发神威。

2、导弹性能小于飞机,这要飞行员有一定的心里素质和过硬的飞行技能,方能安全脱离,否则也会中招。

不知是否正确,欢迎点评!


战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度,火云邪神说天下武功,唯快不破,这点同样适用于战斗机,老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事,导弹追击飞机,导弹要完成加速,追赶的过程,根据物理学里面的运动原理,导弹速度越快,飞机的不可逃逸区越大,即飞机被追击的范围越大,自然击中的概率就大了,同样,飞机速度越快,不可逃逸区越小,飞机自然会加速逃离,不会乖乖的等着挨揍;老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹(SR-71的最大飞行速度,飞行高度,美国军方仍然视为机密),空空导弹的追杀,至今保存着不败金身。(不过SR-71有时候经常不高兴,自杀,服役期间有不少飞机因为故障,操作失误坠毁)。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的,可惜MIG25少了点拿得出手的家伙,在美军飞机的攻击面前只能高速逃离,不然老美那边出几条人命也是很正常的。

2 飞机的高度,有时候天高任鸟飞,高度也给了飞机得天独厚的保护,在高空,特别是超高空,空气稀薄,导弹的控制效率变低,机动效率也很差,同样,高度也消耗了导弹的有效射程,导弹基本有最大射高和最大射程,两者不能兼顾,当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头,偷窥的,不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的,飞机飞不高就往低飞吧,在低空飞行,地面杂波影响比较大,能使低空飞行的导弹攻击错误的目标,在《世界军事》上看到过一期文章,非洲俩穷国的米格29与苏27对决,苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身,干掉对手的。低飞依靠地球曲率,地面杂波来隐蔽自己也是很有效的,国外做过一个实验,战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹,虽然导弹未做大幅度机动,飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它,最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的,对于战斗轰炸机,轰炸机部队更是如此(纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容)

3 干扰,飞机的最大速度自然不及导弹,当然就算跑不过对方,飞机还有红外诱饵,电子设备干扰,大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧,导弹被哄骗也是很有可能的,当年海湾战争的时候,F15对决萨达姆的米格25,老美发射了麻雀导弹后,就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次,担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了,不过最后一枚还是成功的将米格25干掉,可见干扰的作用,(可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列,里面就有介绍,另外,飞机也有电子战吊舱,自然也是哄骗导弹的,当年的湾仔那边的U2,飞机上有13号系统,就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去,哄骗导弹的,不过风光一段时间后,U2最终也被打下来了,13号系统也完整的落入解放军手中,海湾战争里面,老美强大的空中干扰起了很大作用,伊拉克的雷达都成了瞎子,导弹只能当焰火来看,不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了,当然导弹研制的一方面也不傻,导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号,防止被骗,还有导弹的近炸引信等,说不好,希望高人给补充下。

4 飞机机动,跑不过,骗不了,飞机还有最后一招,我闪,飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击,《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲,在坛子上看过一篇文章,导弹对付高过载机动的飞机,导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍,如果飞机大过载机动,就有可能使得雷达脱锁,越战时的老美野鼬鼠电子战部队,就是专门去引诱猴子的地空导弹开火,基本程序是,SA-2设计初衷就是打击高空高速目标,所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪,尤其是高速垂直俯冲到低空,所以“冲下去!”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。(不幸的是如此一来,他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里,结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。)导弹飞过来,飞机拉大过载使得导弹脱锁,有点刀尖上舔血的味道吧,依靠高过载机动摆脱地空导弹后,野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达,任务危险性太大,貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章,但是好多野鼬鼠飞行员有去无回,现在高机动对付导弹有效性如何,不得而知,毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃,空战很少很少,具体效果如何,也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。

http://bbs.tiexue.net/post_6337386_1.html?s=data

5 隐身性能,F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀,飞机的RCS值越小,自然被发现的概率,距离就小的多,SR-71,B2,F117靠着这个干了不少把墙头,扔炸弹的事,隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的,深入巴铁境内防空雷达竟然没反应,可见隐身也很重要,F22,F20(黑丝带),F31(歼31),F35 T50,毛子的1.44隐身战机粉墨登场,隐身材料,离子隐身,隐身涂层。。。拿着隐身做文章,隐身性能到了,能减小防空雷达的发现,稳定跟做,锁定距离,距离小了,加上四代机的超音速巡航,自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的,隐身加上超音速巡航,在保命的时候确实是个法宝

6 飞机的挨揍性能,藏不了,躲不开,跑不过,闪不及,只有金钟罩,硬着头皮挨揍了,挨揍可得有点本钱,不过这点攻击机做的很好,SU-25,A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事,有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面,前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机,用于导弹试验的纪录片,里面的F4如果没被导弹肢解,还能飞回来,就还得飞回来,修好了,接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身,飞机会在高速气流作用下解体,燃烧,爆炸,不过还是那样,飞机抗揍做的好,飞回来的概率还是大,坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来,虽然不是导弹干的,但是飞机的性能,飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位,神仙也救不了,只要还能飞,带伤脱离基本是木问题的

7 飞行员的临机处置,导弹来了,里面的人不能先慌了,飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时,估计来袭导弹的方位,距离,做出对抗措施是再重要不过的,说起来容易,在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头,更何况在高过载时通报遭受攻击,观察舱外的情况,做抗过载身体对抗性动作,拉操纵杆做躲闪,规避,扔掉副油箱,扔诱饵,对抗动作都是很。。。想想都痛苦,大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。(有时候看看学校里的眼睛大军,孱弱的高中生,的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。)

当然,飞机靠着几个因素,躲避导弹追杀,通常导弹也为了一击必杀,采取两发齐射的战斗方法,为了减小被攻击飞行员发现导弹,导弹使用了低可视,烟迹比较低的导弹,老美那边已经用上了这种导弹,至于锁定后能否逃出升天,就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题,。部分内容来自于影视节目,国家地理,发现频道,历史频道,IMAX,PBS上的纪录片,--看了大概有7年了吧,每天看点,哈哈,硬盘上屯着2个多T吧,个人爱好,不少这样的节目,大家都可以去看看的,当然回复略显业余,有些观点甚至很幼稚,毕竟是个玩票的,没那么专业,希望专业人士给指点,个人观点,不喜勿喷。欢迎高人指点,补充。斧正。


本文内容于 2013/9/23 14:15:49 被cccpzkpfw编辑

你骑一辆电动自行车,后面有辆摩托车在追你,你们都是最大速度,你能跑的过摩托车吗?当你们都是最大速度的时候,你突然转向,摩托车速度比你快,来不及跟着你转,不就一头冲到前面去了吗

17楼wangn07

7楼 cccpzkpfw
战斗机被防空导弹锁定后要看好几个因素的 1 飞机的速度,火云邪神说天下武功,唯快不破,这点同样适用于战斗机,老美的SR-71就有在被对方导弹锁定后优哉游哉的飞走的事,导弹追击飞机,导弹要完成加速,追赶的过程,根据物理学里面的运动原理,导弹速度越快,飞机的不可逃逸区越大,即飞机被追击的范围越大,自然击中的概率就大了,同样,飞机速度越快,不可逃逸区越小,飞机自然会加速逃离,不会乖乖的等着挨揍;老美的SR71当年就靠着3.2马赫的绝对速度逃脱了数百枚地空导弹(SR-71的最大飞行速度,飞行高度,美国军方仍然视为机密),空空导弹的追杀,至今保存着不败金身。(不过SR-71有时候经常不高兴,自杀,服役期间有不少飞机因为故障,操作失误坠毁)。红色帝国的米格25也是飞出了3.2马赫的高速当年在以色列的上空绝尘而去的。萨达姆当年挑战禁飞区就是靠MIG25的速度优势来干的,可惜MIG25少了点拿得出手的家伙,在美军飞机的攻击面前只能高速逃离,不然老美那边出几条人命也是很正常的。

2 飞机的高度,有时候天高任鸟飞,高度也给了飞机得天独厚的保护,在高空,特别是超高空,空气稀薄,导弹的控制效率变低,机动效率也很差,同样,高度也消耗了导弹的有效射程,导弹基本有最大射高和最大射程,两者不能兼顾,当年U2以及后来的SR71都是靠高度优势去别的国家把墙头,偷窥的,不过飞机飞那么高不是每个国家都能做到的,飞机飞不高就往低飞吧,在低空飞行,地面杂波影响比较大,能使低空飞行的导弹攻击错误的目标,在《世界军事》上看到过一期文章,非洲俩穷国的米格29与苏27对决,苏27就是靠低飞使得低空飞行的导弹攻击了错误的目标因而咸鱼翻身,干掉对手的。低飞依靠地球曲率,地面杂波来隐蔽自己也是很有效的,国外做过一个实验,战斗机飞行员追击低空飞行的战斧巡航导弹,虽然导弹未做大幅度机动,飞机依然无法锁定巡航导弹进而击毁它,最后还跟丢了。低空飞行是每个飞行员的必修课的,对于战斗轰炸机,轰炸机部队更是如此(纪录片《末日行动》里面就有B1飞机低空训练的内容)

3 干扰,飞机的最大速度自然不及导弹,当然就算跑不过对方,飞机还有红外诱饵,电子设备干扰,大家看《白宫陷落》《绝密飞行》《红旗军演》里面扔干扰弹比较拉风吧,导弹被哄骗也是很有可能的,当年海湾战争的时候,F15对决萨达姆的米格25,老美发射了麻雀导弹后,就是被米格25的红外干扰弹给哄骗了好几次,担任阻击的老美的飞行员气的都疯狂了,不过最后一枚还是成功的将米格25干掉,可见干扰的作用,(可以去看看《历史频道》的《空中格斗》系列,里面就有介绍,另外,飞机也有电子战吊舱,自然也是哄骗导弹的,当年的湾仔那边的U2,飞机上有13号系统,就是截获对方雷达导引信号后将错误的信息传送出去,哄骗导弹的,不过风光一段时间后,U2最终也被打下来了,13号系统也完整的落入解放军手中,海湾战争里面,老美强大的空中干扰起了很大作用,伊拉克的雷达都成了瞎子,导弹只能当焰火来看,不过有架F15E因为担任掩护的F111出了点叉子而被击落了,当然导弹研制的一方面也不傻,导弹的导引头能区分战斗机引擎和红外诱饵等不同波段的信号,防止被骗,还有导弹的近炸引信等,说不好,希望高人给补充下。

4 飞机机动,跑不过,骗不了,飞机还有最后一招,我闪,飞机依靠高速运行中的机动来摆脱导弹的攻击,《深入敌后1》里面大黄蜂玩的闪躲,在坛子上看过一篇文章,导弹对付高过载机动的飞机,导弹的应用过载应该是飞机过载的好几倍,如果飞机大过载机动,就有可能使得雷达脱锁,越战时的老美野鼬鼠电子战部队,就是专门去引诱猴子的地空导弹开火,基本程序是,SA-2设计初衷就是打击高空高速目标,所以呆在高空非常危险。但“野鼬鼠”们可以通过剧烈机动来摆脱对方跟踪,尤其是高速垂直俯冲到低空,所以“冲下去!”是“野鼬鼠”飞行员最常用的口头禅。(不幸的是如此一来,他们又会落入地面高射炮的杀伤范围里,结果就是整个越战中被高炮击落的飞机远远多于被SA-2导弹击落的飞机。)导弹飞过来,飞机拉大过载使得导弹脱锁,有点刀尖上舔血的味道吧,依靠高过载机动摆脱地空导弹后,野鼬鼠分队进而去干掉地面的雷达,任务危险性太大,貌似完成100次后就会授予飞行员荣誉勋章,但是好多野鼬鼠飞行员有去无回,现在高机动对付导弹有效性如何,不得而知,毕竟后来的战争几乎都是老美一边倒的通吃,空战很少很少,具体效果如何,也希望高人补充下(这里有关于野鼬鼠飞机的。

http://bbs.tiexue.net/post_6337386_1.html?s=data

5 隐身性能,F117就是屡次靠着这招躲过了不少导弹的追杀,飞机的RCS值越小,自然被发现的概率,距离就小的多,SR-71,B2,F117靠着这个干了不少把墙头,扔炸弹的事,隐身黑鹰也是半夜里去巴铁家里把登哥一家捞出来挨个放血的,深入巴铁境内防空雷达竟然没反应,可见隐身也很重要,F22,F20(黑丝带),F31(歼31),F35 T50,毛子的1.44隐身战机粉墨登场,隐身材料,离子隐身,隐身涂层。。。拿着隐身做文章,隐身性能到了,能减小防空雷达的发现,稳定跟做,锁定距离,距离小了,加上四代机的超音速巡航,自然防空系统的效率会大打折扣的。SR-71以前就是这样做的,隐身加上超音速巡航,在保命的时候确实是个法宝

6 飞机的挨揍性能,藏不了,躲不开,跑不过,闪不及,只有金钟罩,硬着头皮挨揍了,挨揍可得有点本钱,不过这点攻击机做的很好,SU-25,A10就有被导弹打成重伤凑合着飞回去的事,有个纪录片《空中坦克》里面就有类似的画面,前阵子国家地理频道有个纪录片《拆解F4战斗机》里面就有把F4改成无人靶机,用于导弹试验的纪录片,里面的F4如果没被导弹肢解,还能飞回来,就还得飞回来,修好了,接着去的接受导弹的洗礼。。。现代导弹基本用近炸引信撕开飞机的机身,飞机会在高速气流作用下解体,燃烧,爆炸,不过还是那样,飞机抗揍做的好,飞回来的概率还是大,坛子上介绍过一个以色列的F15在飞掉半边翅膀的情况下依然飞回来,虽然不是导弹干的,但是飞机的性能,飞行员的处置还是比较获得认同的。当然被击中了要害部位,神仙也救不了,只要还能飞,带伤脱离基本是木问题的

7 飞行员的临机处置,导弹来了,里面的人不能先慌了,飞行员在大过载飞行身心抵抗巨大过载的同时,估计来袭导弹的方位,距离,做出对抗措施是再重要不过的,说起来容易,在《铁血雄兵--耐力测试》里面就有老美的海军飞行员在离心机上晕了吐了的镜头,更何况在高过载时通报遭受攻击,观察舱外的情况,做抗过载身体对抗性动作,拉操纵杆做躲闪,规避,扔掉副油箱,扔诱饵,对抗动作都是很。。。想想都痛苦,大家看看《IMAX-飞行的梦想》里面蓝天使表演队里面飞行员在做动作时脸都变形了。。。。。人的因素啥时候都是最重要的。(有时候看看学校里的眼睛大军,孱弱的高中生,的确很为咱们的飞行员挑选感到。。。。)

当然,飞机靠着几个因素,躲避导弹追杀,通常导弹也为了一击必杀,采取两发齐射的战斗方法,为了减小被攻击飞行员发现导弹,导弹使用了低可视,烟迹比较低的导弹,老美那边已经用上了这种导弹,至于锁定后能否逃出升天,就得看飞机的性能和飞行员的临机处置了。有点跑题,。部分内容来自于影视节目,国家地理,发现频道,历史频道,IMAX,PBS上的纪录片,--看了大概有7年了吧,每天看点,哈哈,硬盘上屯着2个多T吧,个人爱好,不少这样的节目,大家都可以去看看的,当然回复略显业余,有些观点甚至很幼稚,毕竟是个玩票的,没那么专业,希望专业人士给指点,个人观点,不喜勿喷。欢迎高人指点,补充。斧正。


本文内容于 2013/9/23 14:15:49 被cccpzkpfw编辑

良心帖!

在铁血问问题,问十个也未必能得着一个您这样的回复。

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