中国歼10试飞现惊险一幕 战机油箱仅剩几滴油

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导读:资料图:中国歼-10狂射几十枚火箭弹全命中。 [保存到相册]   中新网西安9月14日电:飞机设计者如何保障飞行员安全?中国航空事业与西方差距几何?14日,歼10首席试飞员徐勇凌大校在西安举行报告会,与西北工业大学学子畅谈“航空梦”。   翻开徐勇凌的履历,“唯一”与“首个”成为关键词:国内唯一两次遇到重大险情跳伞,并重返蓝天的飞行员;空军第一代配备航空电子战机歼八C的首席试飞员;并独立完成“歼10飞机空中加油”、“歼10飞机超视距武器攻击”等重大试飞项目。   在报告会现场,伴随


中国歼10试飞现惊险一幕 战机油箱仅剩几滴油


资料图:中国歼-10狂射几十枚火箭弹全命中。 [保存到相册] <P>

中新网西安9月14日电:飞机设计者如何保障飞行员安全?中国航空事业与西方差距几何?14日,歼10首席试飞员徐勇凌大校在西安举行报告会,与西北工业大学学子畅谈“航空梦”。

翻开徐勇凌的履历,“唯一”与“首个”成为关键词:国内唯一两次遇到重大险情跳伞,并重返蓝天的飞行员;空军第一代配备航空电子战机歼八C的首席试飞员;并独立完成“歼10飞机空中加油”、“歼10飞机超视距武器攻击”等重大试飞项目。

在报告会现场,伴随着徐勇凌的讲述,掌声频频响起,感动、自豪与敬佩之情在大学生中传递。

徐勇凌的试飞生涯始于1989年。他1993年被派往俄罗斯参加国际试飞员全科培训,毕业时获国际试飞员三级证书和试飞员毕业勋章。2000年11月开始参与歼10飞机试飞。

徐勇凌说,他印象最深刻的一次飞行是2003年12月25日,歼10飞机最后一次靶试在空军某试验训练基地进行,此次靶试决定着300余人的试飞团队该年度歼10试飞任务能否完成。在当日的靶试中,徐勇凌驾驶的歼10飞机在燃油即将耗尽和靶机出现故障的情况下击中目标,完成了全年试飞的任务。

“从发现目标,锁定目标,发射导弹,随着靶机被击中后的凌空爆炸的那一刻起,表明中国已成为世界上第四个能够独立研制和生产第三代战机和武器系统的国家。”徐勇凌如是说。


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