中国经济“硬着陆”并未出现


9月13日刊登题为《硬着陆并未出现》一文,作者为德国汉高集团董事长卡斯珀·罗尔施泰德。文章说,在过去20年里,中国经济飞速增长,有时年增长率高达两位数。现在,经济增长动力减弱:2012年经济增长7.7%,为1999年来的最低增幅。人们因此看到中国经济增长的奇迹终结了吗?不是这样的。文章指出,有关“中国硬着陆”的说法言过其实。

中国在过去半年里仍然是经济发展的推动者。人们必须接受一个事实,那就是一个有13亿人口和数千年历史的国家不总是能用西方的标准来解释。想要相互理解,就应该对话,而不仅仅是谈论对方。

文章称,谈及中国的“危机”时,人们往往会提出如下因素:国家压低人民币币值过久,同时又提供了太多货币;而这又导致投资不当,工业产能过剩和房地产过热。根据这种“危机论”,中国不再能扮演“世界工厂”的角色,因为西方顾客的需求减少了;此外,还有老龄化带来的人口结构挑战、环境破坏、贪污腐败和民主方面的不足。

文章指出,关键问题是:中国的市场能否发展出足够强大的力量来增强竞争并长期维持经济稳定增长?国企和银行业究竟有没有能力在更自由的竞争环境中存活下去,能不能承受更高的利率水平?中国能否成功从国家投资政策推动的经济增长过渡到由服务业和私人消费支撑的经济增长?

文章说,人们在考虑这些问题时,往往忽略了一点,那就是中国在过去20年里实现了怎样的飞跃,以何等规模改善了数亿人的生活条件。这个国家正处在步入下一发展阶段的过渡期。最近一段时间,中国经济增速虽然比从前减缓,但这不单有中国自己的原因,在一定程度上也是基于欧洲的需求减弱。

此外,文章认为,经济增长放缓绝对也是有意为之。中国的新政府由此表明了推进经济改革的意愿;人们在反思过去那种咄咄逼人的经济增长方针。

在很长一段时间里,中国似乎必须保持8%的经济增长率,从而为数百万求职者提供工作,并由此避免社会呈现紧张状态。但在今天,这样的增长率不再是必要的。因为求职者的数量正逐渐减少,同时结构转变正在展开——方向是加强创新、私人消费和服务业。

中国领导人认为这一发展趋势在将来具有特殊意义。城镇化和国内消费将成为中国经济增长的动力。最近,在日益壮大的中产阶层的推动下,零售额以两位数的幅度增长。

文章指出,而在消费领域之外,工业也在继续增长。中国对越来越多的制造商来说变成了全球最重要的市场。中国已经是全球头号机械制造国——产量是美国的两倍多。汽车业也繁荣兴旺。2012年,轿车和皮卡销量超过中国的只有美国。

中国刚刚有半数民众居住在城市。在今后几十年里,城镇化还将推进。到2025年,拥有百万以上人口的城市将增加到220多个。而届时在欧洲具有这种规模的城市只会有35个。

因此,文章表示,对效率更高的现代化基础设施的需求会增加。这一方面是为了推动经济继续增长,另一方面则是因为,鉴于环境不断遭到破坏,可持续发展这个话题在中国越发受到重视。毋庸置疑,中国在今后20年面临巨大挑战——在经济上、政治上和社会上。但这是经济增长的代价,而中国的经济增长整体而言仍将显著超过全球经济增长。

文章说,如果说目前中国经济增长有什么问题,那么问题其实来自欧洲。这里的根本性风险远未被清除。就此而言,欧洲人在对中国指手画脚和唱衰亚洲市场之前,应该先做好自己的家庭作业。而在中国和亚洲,未来才刚刚开始。